Meinung zum Kauf E36 316i
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 03.04.2011 um 17:45:13 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo liebe BMW Gemeinde,
ich bin ein absoluter quereinsteiger und wollte mir demnächst einen zulegen.
BMW 316i
1.Hd.
87094 KM
bj 2001
6990€
77 kW (105 PS)
Er sieht echt takko aus, keine lackschäden etc. Keine anzeichen, dass es ein Unfallfahrzeug ist usw.
Nun bin ich mir noch unschlüssig.-.-
Was meint ihr?
Bearbeitet von: angry81 am 03.04.2011 um 17:45:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo clyde04,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung zum Kauf E36 316i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung zum Kauf E36 316i"!
Gruß
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Also für den Preis muss er wirklich gut ausgestattet sein und vom Händler mit Garantie kommen..
paar Bilder wären daher sehr hilfreich..
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Der hat wirklich null an Ausstattung .. also meiner Meinung nach ist der ca 2000€ zu teuer ..
Dann doch lieber einen mit paar KM mehr auf dem Tacho und einigen Extras .. für den Preis bekommst deutlich mehr geboten!
Und weitere Fahrtstrecken zum Auto sollte nicht abschrecken .. spart ne Menge Geld!
Dann doch lieber einen mit paar KM mehr auf dem Tacho und einigen Extras .. für den Preis bekommst deutlich mehr geboten!
Und weitere Fahrtstrecken zum Auto sollte nicht abschrecken .. spart ne Menge Geld!
Puh, aber im internet findet man auch nichts passendes irgendwie. Sowohl Autoscout als auch mobile ist langweilig. da stehen auch nur die gleichen drin..Welches Angebotsportal kommt noch in Frage?
also irgendwie sieht der wagen für mich aus wie ein e-46
und nicht wie es in der überschrift steht ein e-36
gruss
und nicht wie es in der überschrift steht ein e-36
gruss
Also die überschrift hab ich so nicht verändert ne ^^. das stand da aufeinmal. ich hab nur eingetippt "meinung zum kauf"
ich will niemandem ans Bein pinkeln, aber einen 316i sollte man sich gut überlegen, der ist schon ziemlich langsam. ich hatte mal einen 316i e36 compact (also leichter als die limo; 102PS), dachte das reicht mir, aber dem war nicht so.
Wenn du dir nicht absolut sicher bist, dass dir der 316i reicht, nimm wenigstens einen 318i.
Wenn du dir nicht absolut sicher bist, dass dir der 316i reicht, nimm wenigstens einen 318i.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Ja gut. ich mein im vergleich zu meinem jetzigen auto ist das ne rakete :D und richtig power brauch ich so eigentlich nicht, ich möchte ein solides stabiles auto.
Link
Dieser ist zurzeit mein Favourite.Der steht auch gar nicht soweit entfernt von hier :)
Hat jemand eine gute 318i Alternative?
Link
Dieser ist zurzeit mein Favourite.Der steht auch gar nicht soweit entfernt von hier :)
Hat jemand eine gute 318i Alternative?
Der schaut gut aus. Ist auf jeden Fall besser als der erste.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
ja das muss ich auch sagen. von innen ist das ne ganz andere welt. ich mein, er hat zwar 40.000km mehr drauf, aber das ist für so einen motor ja eigentlich auch nichts ne?
Zitat:
Ja gut. ich mein im vergleich zu meinem jetzigen auto ist das ne rakete :D und richtig power brauch ich so eigentlich nicht, ich möchte ein solides stabiles auto.
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Dieser ist zurzeit mein Favourite.Der steht auch gar nicht soweit entfernt von hier :)
Hat jemand eine gute 318i Alternative?(Zitat von: clyde04)
ein traumpreis ist das aber auch nicht gerade. ich weiß der vergleich hakt etwas, aber ich hab mir kürzlich einen vom Baujahr und kilometerstand vergleichbaren 320d geholt, mit sehr sehr guter Ausstattung, technisch und optisch picobello für 9700. wie gesagt, der vergleich hinkt, da es ein diesel ist und die ausstattung viel besser ist. der diesel macht mindestens 1000€ unterschied aus, dann sinds noch schlimmstenfalls 8700 vs 7000 bei viel besserer ausstattung. ich finde 7000 jedenfalls zu viel, da müssen mindestens noch 500 weg, wenn sonst alles top ist an dem wagen.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Da kommt es dann natürlich auf das Verhandlungsgeschick an.Den Preis kann man bestimmt noch drücken, allein wenn man die macke da an der tür miteinbezieht. und dann noch ein paar kleine fehler sucht..
Wo nimmst du 7000€ her?
Angenommen man bekommt den für 6200€, dann liegt die Differenz bei 3500€. Das sind in der Preissparte Welten.
Da hinkt nicht nur der Vergleich, er ist einfach unangebracht.
Der ist für einen Händler sehr günstig.
Man muss schon suchen um Facelift e46 für das Geld zu finden.
Und der Kurs für Dieselfahrzeuge wird in naher Zukunft weiter sinken.
Angenommen man bekommt den für 6200€, dann liegt die Differenz bei 3500€. Das sind in der Preissparte Welten.
Da hinkt nicht nur der Vergleich, er ist einfach unangebracht.
Der ist für einen Händler sehr günstig.
Man muss schon suchen um Facelift e46 für das Geld zu finden.
Und der Kurs für Dieselfahrzeuge wird in naher Zukunft weiter sinken.
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Wie ist denn euer abschlussfazit zu dem 316i, der da oben gepostet wurde? Ja (mit nem bisschen preisdrücken) oder eher die finger von lassen.
Zitat:
Wo nimmst du 7000€ her?
Angenommen man bekommt den für 6200€, dann liegt die Differenz bei 3500€. Das sind in der Preissparte Welten.
Da hinkt nicht nur der Vergleich, er ist einfach unangebracht.
Der ist für einen Händler sehr günstig.
Man muss schon suchen um Facelift e46 für das Geld zu finden.
Und der Kurs für Dieselfahrzeuge wird in naher Zukunft weiter sinken.(Zitat von: Heckpropeller)
naja, es gibt händler und es gibt händler. wenn der wagen bei ner BMW-Vertragswerkstatt oder nem großen Autohaus steht, zahlt man gerne was drauf, dafür hat man mehr Sicherheit.
Aber wenn er bei nem kleinen (Hinterhof-)Händler steht (der meistens eher Konkurs geht als eine große Firma), würde mich der Aufpreis stören. Da kannst gleich privat kaufen und dafür weniger bezahlen.
gut, den vergleich zum 320d vergessen wir mal, war nur gut gemeint von mir.
was mich aber brennend interessieren würde: warum sollten speziell dieselfahrzeuge in naher zukunft günstiger werden? gute diesel mit wenig laufleistung sind kaum für kleines geld zu finden und die spritpreise werden auch kontinuierlich steigen, sodass ein diesel nicht nur für vielfahrer interessant wird. ich denke eher, dass gute diesels deutlich teuerer werden könnten.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Schau dir mal die Prognose Diesel zu Benzin an.
Der Diesel ist auf einem absteigenden Ast.
Es sind mittlerweile mehr Diesel als Ottomotoren zugelassen.
Hinzu kommt eine grosse Menge an NfZ welche allesamt Diesel benötigen. Vielerorts war in diesem Jahr der Diesel schon teurer als Benzin.
Es wird der Zeitpunkt kommen, da wird es überall so sein.
Der Kosten/Nutzen Faktor eines Diesels stellt sich nun mehr denn je.
Eine Pauschalantwort von 20000km/Jahr bei der Frage: "Ab wann lohnt sich ein Diesel?" sollte man dann überdenken.
Die Nachfrage nach Diesel PkW wird sinken, somit auch der Preis für die Solchen.
Der Diesel ist auf einem absteigenden Ast.
Es sind mittlerweile mehr Diesel als Ottomotoren zugelassen.
Hinzu kommt eine grosse Menge an NfZ welche allesamt Diesel benötigen. Vielerorts war in diesem Jahr der Diesel schon teurer als Benzin.
Es wird der Zeitpunkt kommen, da wird es überall so sein.
Der Kosten/Nutzen Faktor eines Diesels stellt sich nun mehr denn je.
Eine Pauschalantwort von 20000km/Jahr bei der Frage: "Ab wann lohnt sich ein Diesel?" sollte man dann überdenken.
Die Nachfrage nach Diesel PkW wird sinken, somit auch der Preis für die Solchen.
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Zitat:
Schau dir mal die Prognose Diesel zu Benzin an.
Der Diesel ist auf einem absteigenden Ast.
Es sind mittlerweile mehr Diesel als Ottomotoren zugelassen.
Hinzu kommt eine grosse Menge an NfZ welche allesamt Diesel benötigen. Vielerorts war in diesem Jahr der Diesel schon teurer als Benzin.
Es wird der Zeitpunkt kommen, da wird es überall so sein.
Der Kosten/Nutzen Faktor eines Diesels stellt sich nun mehr denn je.
Eine Pauschalantwort von 20000km/Jahr bei der Frage: "Ab wann lohnt sich ein Diesel?" sollte man dann überdenken.
Die Nachfrage nach Diesel PkW wird sinken, somit auch der Preis für die Solchen.(Zitat von: Heckpropeller)
gute überlegungen, da könntest du recht haben. aber diesel teurer als benzin? wo wohnst du? bei einer meiner stammtankstellen sieht's im moment so aus: super/super+ 1,61€ und diesel 1,38€.
wenn man jetzt noch bedenkt, dass der diesel nur etwas mehr steuer kostet, dafür aber viel weniger verbraucht, dann rechnet sich der diesel nicht erst bei extrem hohen fahrleistungen.
sorry schonmal an clyde, das war jetzt alles recht offtopic, aber da musste ich nochmal nachfragen.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
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Ich bin mal einen 316i probegefahren. Mir war sofort aufgefallen, dass die deutlich schlechter gehen, als der 318i mit 115 PS. Mein Tip: kein 316i kaufen. 318i ist ausreichend und macht einigermaßen Spaß.
Ich hab mal einen guten Spruch gelesen: BMW-Fahren ist immer teuer, egal welchen, da sollte man sich dann wenigstens für ein Auto mit Fahrspass entscheiden. (oder so ähnlich)
Gruß aus der schönen Eifel
Ich hab mal einen guten Spruch gelesen: BMW-Fahren ist immer teuer, egal welchen, da sollte man sich dann wenigstens für ein Auto mit Fahrspass entscheiden. (oder so ähnlich)
Gruß aus der schönen Eifel
alte Bauernregel: einen Golf muss man am Tag überholen
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