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Inspektion bei PitStop oder BMW?

70.000 km Inspektion 2
Ich war gerade bei BMW und Pit-Stop wegen der Inspektion um zu fragen was es kosten wird!

BMW: Durchsicht+Öl-,Luft-,Benzinfilter+Zündkerzen.
Soll zusammen 445 EURO kosten!

Pit-Stop: OHNE FEHLERSPEICHER AUSLESEN
AUf Fahrzeug abgestimmte Durchsicht + Öl-wechsel(10W40) für ADAC-Mitglieder soll kosten 79 Euro dazu kommen dann noch die restlichen Filter und Kerzen wobei ich nicht weiß was das kostet.

Tja ich denke ich werde in Zukunft alles bei Pit-stop machen lassen oder was meint Ihr?

Was kostet es bei BMW den Fehlerspeicher auslesen zu lassen und kann man dies schriftlich bekommen?


Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!

Hallo Whisper !
Tja, kostengünstiger ist es garantiert bei Pit-Stop, auch wenn die anderen Filter knapp 100 Euro kosten würden, wärst du da auf jeden Fall gut bei Pit-Stop mit bedient.
Es wäre nicht das erste Mal, dass man bei BMW seine Motorleistung, b.z.w. die Marke bezahlt.
Beispiel : Ein Kumpel von mir hat damals seine Lehre beim BMW-Vertragshändler gemacht und da sollte der Ölwechsel beim 316er ca. 100 DM kosten und beim 325er fast 300 DM !!!
Um es mal deutlich zu machen.

Mfg
Rieger 325

hm...Pit-stop ist bestimmt wesentlich günstiger und bestimmt auch nicht allzu schlecht, aber die nehmen daann bestimmt billig teile und keine orginal Teile her. Also ich würde, wenn ich es selbst machen müßte, zu BMW fahren. Mein auto ist mir das Geld wert und ich will ja gute Teile drin haben und kein billiges Zeug. Das billige Zeug baut Pit Stop hundert pro ein, sont wären sie auch nicht billiger

tiefer liegt nur die titanic

Hallo Gatorator !
Ja mit Billigteilen hätte ich bei Bremsen und anderen wichtigen teilen auch Bedenken, aber bei Öl !? Würde ich mir jetzt nicht so die Gedanken machen. Ich mache Bremsen und Ölwechsel, Zündkerzen auch immer selber und ich denke wenn man da Sachen von BOSCH nimmt macht man da nix verkehrt.

Mfg
Rieger 325

Zum Thema "billig"

Ölfiler werden von MAN, Knecht oder anderen Firmen produziert, sind exakt gleich.
Ausser dass dort MAn und dort BMW draufsteht.

Bremsen werden von Brembo, Lucas, ATE usw... produziert, und rate mal :)
Sie sind exakt identisch.

Warum?

Die heutigen Bremsen, Filter, Kerzen und sonstige ersatzteile sind grösstenteils Genormn vom Gewinde, von der Grösse, von der Konstellation, da es der Gesetzgeber vorschreibt.... Sie werden fast ALLE von den SELBEN Maschienen gebaut. Billiger nur darum, weil BMW wie man oben schon lesen kann einfach geld mit dem Zeichen verdient.

Da ich bei der Vergölst GmbH als Verkaufsberater und Mechaniker angestellt bin weiss ich allzugut, das PIT STOP
keine gute Arbeit macht (*gg*) . Ne quatsch die Inspektionen sind Identisch, da jeder Mechaniker der was drauf hat nach dem selben Schema vorgeht. verdient wird dann nur noch an den Teilen...

Komm zu der Vergölst, lass dich gut beraten dafür werden die so gut bezahlt *räusper* :)

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten *g*

Bearbeitet von - maybe am 30/07/2004 20:16:35

Nun hat mir ein Arbeitskollege noch eine Adresse gegeben da handelt es sich um einen BMW-Tuner der Inspektionen wohl günstiger macht als der Freundliche, ich werde da mal anfragen was der nimmt!

PS:Kennt Ihr das dumme Gesicht und die herablassende Art bei BMW wenn man sagt ich mache dann das und das selber wegen der Kosten? Naja muß man durch


Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!

Hi,

Kosten für Fehlerspeicher auslesen: 27 Euro!!!Tja von nix kommt anscheinend nix,auch keine teuren Geräte!

Beispiel:

Bosch KTS 600 (grüner Laptop) incl allen anschlussadaptern zum auslesen von fehlerspeichern bei ca 89% Autotypen

6300 ¤

Dazu Software, die kostet wieder ca 1200 ¤

Pack dein Spielzeug wieder in die garage, wir fahren mit meinem :)

Hi Whisper,
wenn Schloss Holte nicht aus der welt für dich ist kann ich dir ne top Adresse geben. Bin schon seit 11 Jahren Kunde da und die Arbeit war bisher immer top. Macht nur BMW und das seit über 25 Jahren - und nix anderes !

mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important, but it´s more important to be nice!

ICh habe auch mal bei ATU wegen einer Inspektion nachgefragt, vorweg bei BMW wurde mir gesaagt ca. 250 € inkl. Filtern, Öl usw.

Bei ATU kostet die Inspektion 95 € zzgl. Öl, Filter usw. der Meister bei ATU hat dann mal nachgerechnet und ich wäre auf ca. 20 € weniger gekommen als bei BMW.

Gruß Marcel

Mein Compact
Meine Homepage

Also für das Fehlerspeicherauslesen hab ich letztens pauschal 10€ gezahlt, deine 27€ sind etwas krass TJ.

Ich wollte einfach gesissheit, vor der Urlaubsreise, das im Speicher nichts wichtiges abgelegt wurde, das mir evtl. den Urlaub versauen könnte. War toi toi toi LEER.
Wie gesagt, hat mich 10€ gekostet das auslesen.

Zu Pitstop und A.T.U. bei denen sind auch wie bei BMW Werkstäten manche dabei, die sind huuui, und andere die sind pfuuui.
Beim A.T.U. hast hahlt den Vorteil, wenst früh kommst, dast auch unangemeldet gleich drankommst. Preislich nähern sie sich auch immer mehr den Vertragswerkstätten, bei denen kann amn aber handeln, wenn man öfters vorbeikommt, A.T.U. Personal sträubt sich da schon etwas mehr.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

mein_neuer

Zitat:

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Nun hat mir ein Arbeitskollege noch eine Adresse gegeben da handelt es sich um einen BMW-Tuner der Inspektionen wohl günstiger macht als der Freundliche, ich werde da mal anfragen was der nimmt!

PS:Kennt Ihr das dumme Gesicht und die herablassende Art bei BMW wenn man sagt ich mache dann das und das selber wegen der Kosten? Naja muß man durch


Mal verliert man und mal gewinnen die Anderen!

(Zitat von: Whisper)

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...wo ist denn im Raum bielefeld ein bmw-tuner ???

mfG
Michael
mein E46 touring
ist´s nice to be important, but it´s more important to be nice!

[size=5]VERGÖLST :)[/size=5

Über 350 mal in Deutschland.

Mhm hier riechts schwer nach frischem Gummi

Also ich bin mit meinem Mazda 323 BG bei Vergölst zur Inspektion gewesen. Ich kann nur sagen: Einach super!!!! Super Service und super kompetente Leute!!!! Am Samstag ist mein B dran mal gucken ob das da genauso läuft... (zu Chris schiel ;))) Und der Preis ist unschlagbar!!!

Gruß
E36TouringFreak

Macht kaputt was euch kaputt macht!!!!

von ATU kann ich nur abraten! solche stümper hab ich noch nie gesehen, jeder leihe hätte mir da besser geholfen. hatte ne schraube im reifen und habe dadurch immer nen schleichenden plattfuß gehabt. bei ATu meinte dann ein meister, das sie das nicht flicken können und die reifen gibt es auch nicht mehr, ich müsste dann mindestens 2 neue kaufen. aber warum ich das überhaupt flicken lassen wollte, es sei doch nur ein winterreifen und wenn ich jeden tag neu luft drauf mache, dann könnte ich ja noch den rest des winters damit fahren (das war im november). toller rat! naja, beim reifenhändler gabs dann den reifen auf einmal doch, aber die haben mich angeschaut, als ob ich vom mars komme. "was wollen sie denn mit einem reifen?" hab denen das deann gesagt, und die fragten mich dann ob ich nicht 17€ und 10minuten zeit habe, dann würden sie das eben flicken. wurde dann auch gemacht und ich bin sehr zufrieden.
das zur ATU kompetenz!

ich hatte meinen BMW letztens monat zur inspection (oilservice) und der war nicht ganz billig (ca. 250€). aber wenn die qualität stimmt, ist es in ordnung auch wo anders hin zu fahren (nur nicht zu ATU). ich werde meine nächste inspection in dortmund bei cordes (ex-BMW händler) machen lassen.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Hehe Phil :)
Ich denke wenn man Spass am Job hat und dann noch das nötige Know How, dann klappts auch.
Geil am verdienen ist Vergölst nicht, dafür aber auch nicht sor eich wie ATU

Dass ist der unterschied.

Kauf Dich mal `ne Pakung Deutsch, hat mich auch gehilft, kost nur 5 Geld

Zitat:

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von ATU kann ich nur abraten! solche stümper hab ich noch nie gesehen,...

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Mäßig Dich mal ein bißchen in Deinem Ton, Freundchen. Langsam hab ich nämlich die Faxen dicke. Erstens arbeite ich zufällig bei diesen "Stümpern"...und zweitens bist Du ja einer derjenigen hier, die denken, die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben und keine andere Meinung gelten lassen.
Ich bin ja ein geduldiger Mensch und halte lange meinen Mund...aber irgendwann reicht's dann auch mal.

Wenn Du in der betreffenden ATU-Filiale mal schlechte Erfarungen gemacht hast, heißt das noch lange nicht, daß alle Filialen so arbeiten. Du kannst bei BMW oder irgendeiner anderen Werkstatt auch auf die Schnauze fliegen.

Tatsache ist, daß es gewisse Richtlinien des Verbandes des dt. Reifenhandels gibt, an die man sich halten kann oder eben nicht. Zudem gibt der Gesetzgeber gewisse Gesichtspunkte vor, die besagen, ob ein Reifen geflickt werden darf. ATU flickt grundsätzlich keine Reifen über Geschwindigkeitsindex T...und das allein aus dem Grund, weil Dir kein Mensch garantieren kann, daß Dir der Pneu dann nicht doch bei 250 Sachen um die Ohren fliegt. Wenn Dir das egal ist - mir ned !

Es gibt's genug andere Reifenhändler, denen das egal ist und die nur scharf auf die paar Kröten sind. Wobei ich aber nicht verstehe, wo Du da ein Problem hast...Dir steht es ja schließlich frei, woanders hinzugehen, oder ?! Aber es ist auch kein Einzelfall, daß ein Kunde beleidigt abzieht, weil er seinen Willen nicht bekommen hat - egal wer nun Recht hat.

Aber mal zum Thema Inspektionen...

Ich denke mal, daß Pit-Stop genauso wie wir nach AutoData arbeitet. Das heißt im Endeffekt nix anderes, als daß die Inspektion nach Herstellervorschrift ausgeführt wird - d.h. im dem Fall eben wie bei BMW. Was die einzelnen Filialen oder Werkstattleiter draus machen, steht freilich wieder auf einem anderen Blatt.
Ich kann nur für unsere Filiale sprechen, und wir halten uns dran.

Was maybe geschrieben hat, ist im Übrigen auch richtig. Oder glaubt hier tatsächlich einer, daß BMW selbst Ölfilter oder Bremsbeläge herstellt !? ATU hat z.B. bei den Bremsbelägen ATE, Ferodo, Lucas und Pagid...die Bremsscheiben sind fast ausschließlich von TRW-Lucas. Klar gibt es Teile, bei denen es nicht draufsteht - das sind aber trotzdem keine "billigen Taiwan-Nachbauten" ! Unsere Batterien werden z.B. ausnahnslos bei VARTA bzw. Moll hergestellt, obwohl ARKTIS draufsteht - noch Fragen ?
Wie allerdings eine Differenz beim Kundendienst von nur 20,- Euros zu BMW entsteht, ist mir momentan schleierhaft. Dazu müßte ich die genauen Fahrzeugdaten kennen und das Angebot sehen.

Achja, und FRY...meinetwegen kannst Dich auch bei einem Mod über mich beschweren. Ist mir ehrlich gesagt relativ schnuppe. Weißt Du, es kann hier jeder seine freie Meinung sagen...es kommt nur immer auf die Tonart an. Und bei jedem Deiner Postings heißt es nur immer "das ist so, und nicht anders"...sinngemäß natürlich. Wir leben hier davon, auch andere Meinungen gelten zu lassen und auch von Leuten zu profitieren, die mehr Erfahrung haben, als andere. Und ohne Dir jetzt persöhnlich zu nahe treten zu wollen - ich denke nicht, daß Du mit 21 Jahren und Deinem wahrscheinlich erstem BMW einen so gigantischen Erfahrungsschatz hast.
Deine Meinung kannst Du gerne jederzeit kund tun...aber manchmal sollte man eben auch akzeptieren, daß andere vielleicht mehr Ahnung haben. Soweit klar ?

Greets.

Rockbow
Team Isenthal

"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten." Dieter Nuhr

Mein 6pack

Mein Winterauto wird bei ATU gewartet und Ölwechsel an meinem Großen machen die auch. Für sowas brauche ich keinen BMW Mechaniker. Die lasse ich die kniffeligen Sachen machen für die man sich an dem Auto wirklich gut auskennen muß!
Abgesehen davon komm ich mit den Jungs von mienem "freundlichen" super aus und kann immer und jederzeit vorbeikommen.
Alles eine Frage der Tonart wie Rockbow das richtig bemerkt hat.

V12

Your sufferings will be legendary,
even in hell..