Soll ich meinen 3er noch umändern, oder nicht?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 27.03.2011 um 16:02:58 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo Leutz,
ich bin seit ca. 4 Jahren der Besitzer eines 330er Coupe's (Baujahr: 2000),
bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, allerdings schaue ich mich mittlerweile nach einem 335er um, wobei ich auch nicht so sicher bin, ob ich so einen in Kürze kaufen werde, eher nicht.
Meine Frage ist:
Da der Lack, der Unterboden (besonders die Seitenschweller und einige andere Kleinigkeiten in letzter Zeit) richtig in Mitleidenschaft gezogen wurden, weil ich kaum Zeit für das Fahrzeug hatte, wollte ich von euch wissen, ob ich das Fahrzeug komplett neu lackieren, reparieren und ihm noch eine HiFi-Anlage gönnen sollte?
Das ganze wird gerade nicht günstig sein, ich weiß, aber aus derzeitigem Stand der Dinge, was würdet ihr mir empfehlen?
Fahrzeug:
330, Coupe, 99', kein Leder & 145000KM-Stand.
Gruss
Bearbeitet von: angry81 am 27.03.2011 um 16:02:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cologne4ever,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Soll ich meinen 3er noch umändern, oder nicht?"!
Gruß
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Gruß
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wenn du die möglichkeit und das geld für den 335 hast, dann kauf ihn dir! ;)
BMW FTW...alles andere ist Fake !
Ich würds davon abhängig machen, wie lang ich den 330er noch fahren wollen würd.
Angenommen, Du sagst jetzt: "Im Moment behalt ich den 330er noch und verschieb den 335-Kauf auf nächstes Jahr", dann würd ich nicht mehr viel investieren. Eventuell ihm ne Aufbereitung gönnen, aber gucken, dass er technisch 1a dasteht.
Angenommen, Du willst den 330 wirklich noch lang fahren (3 Jahre + x): warum nicht?
Der Punkt is halt der: die Kohle, die Du jetzt in (viel - also mehr als Aufbereitung) Optik und HiFi investierst, zahlt Dir kein Mensch mehr.
Angenommen, Du sagst jetzt: "Im Moment behalt ich den 330er noch und verschieb den 335-Kauf auf nächstes Jahr", dann würd ich nicht mehr viel investieren. Eventuell ihm ne Aufbereitung gönnen, aber gucken, dass er technisch 1a dasteht.
Angenommen, Du willst den 330 wirklich noch lang fahren (3 Jahre + x): warum nicht?
Der Punkt is halt der: die Kohle, die Du jetzt in (viel - also mehr als Aufbereitung) Optik und HiFi investierst, zahlt Dir kein Mensch mehr.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Lohnen tuht es sich schon!!
Die frage ist wie lange willst du ihn noch fahren ob es sich für dich lohnt das musst du wissen.
Die frage ist wie lange willst du ihn noch fahren ob es sich für dich lohnt das musst du wissen.
Nen 330 langt doch, mehr brauch der normale Mensch nicht :P
Anhand von Bildern hätte man sich den Zustand besser vorstellen und dir somit besser helfen können.
Aber wenn du die Möglichkeiten hast, ihn umzubauen, lackieren zu lassen, Tuning etc., dann behalt die Karre, da weißt du was du hast. Und nen 330 Coupé reicht locker, fahren nicht viele.
Anhand von Bildern hätte man sich den Zustand besser vorstellen und dir somit besser helfen können.
Aber wenn du die Möglichkeiten hast, ihn umzubauen, lackieren zu lassen, Tuning etc., dann behalt die Karre, da weißt du was du hast. Und nen 330 Coupé reicht locker, fahren nicht viele.
Mit freundlicher Lichthupe,
Danjo ///
Danjo ///
Ohne viel Hintergrundwissen sag ich es mal so.
Es lohnt sich alles was zum Erhalt und zur gepflegten Erscheinung förderlich ist.
Solltest du das Fahrzeug veräußern, wirkt das auf jedenfall positiv bzw es ist positiv.
Irgend ne Anlage reinzubauen ist einer Wertsteigerung entgegengesetzt.
Natürlich kann man jemanden finden, der das zu schätzen weis...aber nicht wirklich jeder.
Wenn du gern etwas mehr Sound möchtest, versuch es mit dem austausch der Serienlautsprecher
gegen etwas Stärkere bzw. hochwertigere... Sobald du anfängst irgendwo was zu sägen, hinzuschrauben oder zusätzliche Leitungen ziehst, wirkt es negativ.
Es lohnt sich alles was zum Erhalt und zur gepflegten Erscheinung förderlich ist.
Solltest du das Fahrzeug veräußern, wirkt das auf jedenfall positiv bzw es ist positiv.
Irgend ne Anlage reinzubauen ist einer Wertsteigerung entgegengesetzt.
Natürlich kann man jemanden finden, der das zu schätzen weis...aber nicht wirklich jeder.
Wenn du gern etwas mehr Sound möchtest, versuch es mit dem austausch der Serienlautsprecher
gegen etwas Stärkere bzw. hochwertigere... Sobald du anfängst irgendwo was zu sägen, hinzuschrauben oder zusätzliche Leitungen ziehst, wirkt es negativ.
Danke für die vielen Ratschläge.
Um es genauer zu schildern::
Folgende Arbeiten stehen bei meinem Fahrzeug jetzt noch an:
-Lackieren (komplett)
-Felgenaufbereitung (und neue Bereifung, 19Zoll)
-Bremsen an der VA und HA auswechseln und die Bremssattel lackieren
-Seitenschweller (links und rechts) auswechseln
-wie gesagt, HiFi-Anlage einbauen lassen und den Wagen in Keilform legen (Gewinde ist eingebaut)
Ich kann mich ungern von diesem Fahrzeug trennen, da er wirklich keine Macken hat.
Der jetzige Zustand, technisch, ist einwandfrei, nur die Optik hat, wie gesagt, viel leiden müssen, habe etliche Kratzer etc. auf dem Lack.
Das Geld hätte ich schon, aber wenn ich jetzt einmal für die oben genannten Sachen Geld reinstecken sollte, würde ich vielleicht etwas wieder davon zurückbekommen?
Und was meint ihr zur Laufleistung?
Und, was würdet ihr denn sagen zu der ganzen Thematik, wenn's kein 330er sondern ein 318er wäre? Geht es hauptsächlich um den 6Zylinder, dass ihr diese Ratschläge geben tut, ich meine, würdet ihr mir wieder dazu raten, wenn es ein 318er wäre?
Gruss und vielen Dank noch einmal an alle Teilnehmer.
Bearbeitet von: cologne4ever am 27.03.2011 um 20:20:19
Um es genauer zu schildern::
Folgende Arbeiten stehen bei meinem Fahrzeug jetzt noch an:
-Lackieren (komplett)
-Felgenaufbereitung (und neue Bereifung, 19Zoll)
-Bremsen an der VA und HA auswechseln und die Bremssattel lackieren
-Seitenschweller (links und rechts) auswechseln
-wie gesagt, HiFi-Anlage einbauen lassen und den Wagen in Keilform legen (Gewinde ist eingebaut)
Ich kann mich ungern von diesem Fahrzeug trennen, da er wirklich keine Macken hat.
Der jetzige Zustand, technisch, ist einwandfrei, nur die Optik hat, wie gesagt, viel leiden müssen, habe etliche Kratzer etc. auf dem Lack.
Das Geld hätte ich schon, aber wenn ich jetzt einmal für die oben genannten Sachen Geld reinstecken sollte, würde ich vielleicht etwas wieder davon zurückbekommen?
Und was meint ihr zur Laufleistung?
Und, was würdet ihr denn sagen zu der ganzen Thematik, wenn's kein 330er sondern ein 318er wäre? Geht es hauptsächlich um den 6Zylinder, dass ihr diese Ratschläge geben tut, ich meine, würdet ihr mir wieder dazu raten, wenn es ein 318er wäre?
Gruss und vielen Dank noch einmal an alle Teilnehmer.
Bearbeitet von: cologne4ever am 27.03.2011 um 20:20:19
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