CSL: andere Einpresstiefe anderes Felgenaussehen ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.03.2011 um 09:12:20 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo!
Hätte mal ne Frage zu der Einpresstiefe von Felgen.
Will mir CSL-Nachbau Felgen für mein 330er Coupe kaufen,
die gibts für hinten in 9,5x19 ET27 und 9,5x19 ET45.
Bei der ET27 werden die Felgen nicht in den Radkasten passen.
Jetzt ist meine Frage: Verändert sich bei der Felge durch die ET45 auch das Aussehen?
Also die Bombierung der Felge? Oder sind die Felgen genau gleich, nur weiter drinnen im Radkasten???
Kann mir dazu wer was sagen?
Danke schon mal,
Gruß Patrick
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.03.2011 um 09:12:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RaBu330,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "CSL: andere Einpresstiefe anderes Felgenaussehen ?"!
Gruß
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also et 27 wird aufjeden fall gut aussehen,und aus den radkasten raus schaun,auf jeden fall musst du dann die hinteren kotis ziehen,
zu et 47 kann ich dir leider nicht sagen,ich denke es sieht auch gut aus,den ich mit mein originalen 8x19 et47 bei eine m3 felge 10bis 15mm spurplatten dazu schrauben muss.dann sieht auch aus wie bei 9,5 felgen aus..bin aber nicht sicher
mfg
zu et 47 kann ich dir leider nicht sagen,ich denke es sieht auch gut aus,den ich mit mein originalen 8x19 et47 bei eine m3 felge 10bis 15mm spurplatten dazu schrauben muss.dann sieht auch aus wie bei 9,5 felgen aus..bin aber nicht sicher
mfg
Bei ET 27 mußt du Kanten umlegen und ca. 2cm ziehen. ET 47 passt ohne Nacharbeiten.
Das sieht nicht gleich aus, die Felge mit der ET27 sieht besser aus, weil die Felge in der Mitte mehr nach innen geht, bei ET47 ist die Felge eher Flach. Spurplatten werden das Aussehen der Felge auch nicht verändern.
@old men
Frage genauer durchlesen, dann antworten, das war gar nicht gefragt, ob das passt oder nicht.
@old men
Frage genauer durchlesen, dann antworten, das war gar nicht gefragt, ob das passt oder nicht.
Danke für die Antworten.
@valencia3:
Die Frage ist wie viel flacher das wirkt bei der Felge. Hast du da eine Ahnung? Ist die Felge fast flach, oder eh noch nach innen gewölbt!?
Aber bei det ET27 muss ich fix was ändern beim Radkasten und das will ich nicht.
Will mir jetzt nicht die Felgen bestellen und dann schauns hinten scheiße aus.
Damits schön mitn Radkasten abschließen, kann ich dann eh Spurblatten drauf geben.
mfg
@valencia3:
Die Frage ist wie viel flacher das wirkt bei der Felge. Hast du da eine Ahnung? Ist die Felge fast flach, oder eh noch nach innen gewölbt!?
Aber bei det ET27 muss ich fix was ändern beim Radkasten und das will ich nicht.
Will mir jetzt nicht die Felgen bestellen und dann schauns hinten scheiße aus.
Damits schön mitn Radkasten abschließen, kann ich dann eh Spurblatten drauf geben.
mfg
Genau das habe ich dir geschrieben, bei ET27 ist die Felge nach innen gewölbt und das sieht einfach nur geil aus. Bei ET47 ist die Felge halt flacher (sogar viel flacher) und meiner Meinung nach zu flach und sie kommt nicht so rüber wie sie rüber kommen sollte. Bei ET27 kommst du um karosseriearbeiten nicht rum. Du kannst dir halt die ET47 holen und Spurplatten draufmachen, das sieht aber nicht so gut aus wie die ET27. Bei den richtig geilen Felgen musst du halt leider Bördeln usw. Das ist halt schade. Ich hoffe das hilft dir weiter.
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