HEAD UP justieren ... wie ?
Möchte morgen einen gebrauchten BMW kaufen.Dieser wird direkt bei BMW angeboten.
In der Regel ist es oft so dass das HEAD UP an den neuen Besitzer justiert werden muss damit es nicht zu niedrig ist.
Wenn es der Fall ist kann ich das alleine machen oder muss das die Werkstatt machen ?
Vielleicht machen die mir ja beim Kauf das kostenlos mit. Aber wenn ich es alleine durchführen kann ist es ja kein Problem.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_M-pala,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HEAD UP justieren ... wie ?"!
Gruß
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Gruß
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vll hilft dir das
http://translate.google.de/translate?hl=de&langpair=en|de&u=http://www.turnermotorsport.com/t-tech-tip-e60-hud-adjustment.aspx
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oder hier:
http://translate.google.de/translate?hl=de&langpair=en|de&u=http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php%3Fattachmentid%3D59651%26d%3D1129856378
gibt einige pdf's Bei google.
Einfach etwas suchen
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Einfach etwas suchen
Was soll das sein mit der Seite kann ich nichts anfangen.
du sollst da nicht einfach drauf klicken sondern das ganze link kopieren und in deiner adresse leiste einfügen
Fals die frage noch nicht geklärt ist.
Ja kann man selber machen.
Einfach nur navi monitor nach vorne raus. Dann hinten links konter mutter lösen einstellen
Und danach wieder fest ziehen.
Easy
Ja kann man selber machen.
Einfach nur navi monitor nach vorne raus. Dann hinten links konter mutter lösen einstellen
Und danach wieder fest ziehen.
Easy
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Kann da nichts passieren wenn ich den Navi Monitor ausbaue,,,, die Zündung einschalte und da rumfummel ?
BMW soll mir das bis nächste Woche ( da hole ich das Auto beim Händler ab ) ja justieren habe den gesagt die sollen das höher machen aber fraglih ob das auch so passt.
Beim Test bei der Probefahrt konnte ich das Ding kaum sehen, da muss der Opa vor mir wohl ganz hoch gesessen haben.
BMW soll mir das bis nächste Woche ( da hole ich das Auto beim Händler ab ) ja justieren habe den gesagt die sollen das höher machen aber fraglih ob das auch so passt.
Beim Test bei der Probefahrt konnte ich das Ding kaum sehen, da muss der Opa vor mir wohl ganz hoch gesessen haben.
Ich mache mich da einfach ran wenn ich das Auto nächsten Dienstag hole und feststelle die haben es nicht nach meinem Wunsch erledigt. :-)
Passiwrt nix. Du klemmst den monitor ja net ab. Kabel bleibt drann.
Wo wohnst du denn? Ich kann es dir ja einstellen.
Wo wohnst du denn? Ich kann es dir ja einstellen.
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Ja das schaf ich schon hab keine 2 linken Hände und bißchen Ahnung vom Schrauben.
Stimmt muss das Navi ja nicht abklemmen.
Cool dass es doch so einfach ist.
Naja bis Dienstag sind es noch 5 lange Tage dann hab ich endlich mein BABY.
Stimmt muss das Navi ja nicht abklemmen.
Cool dass es doch so einfach ist.
Naja bis Dienstag sind es noch 5 lange Tage dann hab ich endlich mein BABY.
Wie gesagt.
Hud anschalten.
Monitor rausbauen aber nicht abklrmmen.
Und dann ist gaanz hinten links die schraube mit konterung
Hud anschalten.
Monitor rausbauen aber nicht abklrmmen.
Und dann ist gaanz hinten links die schraube mit konterung
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macht jede Freier Werkstatt für 30€
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
mach ich auch für ne kiste bier, hab meins gestern auch selbst eingestellt ;-)
Dirty Harry kannst Du mir nur einen Tipp geben welchen Schlüssel ich parat zur Hand haben sollte ?
Ich denke die Einstellung werde ich so oder so noch mal nachstellen.
Hole das Auto in 2 Tagen ab.
Ich denke die Einstellung werde ich so oder so noch mal nachstellen.
Hole das Auto in 2 Tagen ab.
brauchst nen 13er um die Arretierung zu lösen und nen 5,5er für die Verstellschraube
danke nochmal für die Angaben der Schlüssel.
Hab gestern das Auto geholt war alles perfekt eingestellt.
Hab gestern das Auto geholt war alles perfekt eingestellt.
Wie kriegt man den Monitor raus? Ist das schwierig (ich denke mit Angstschweiß an den E46 zurück...) Meins gehört auch ein bisschen nach oben.
edit:
Ah, hab die Anleitung übersehen. Sorry.
Bearbeitet von: Stefan177 am 23.03.2011 um 23:08:28
edit:
Ah, hab die Anleitung übersehen. Sorry.
Bearbeitet von: Stefan177 am 23.03.2011 um 23:08:28
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Sind doch nur 2 Schrauben oben am Rahmen, dann ziehst Du ihn raus.
Da musst DU nicht so viel Kunst anwenden wie am E46.
Kann man locker selbst machen.
Da musst DU nicht so viel Kunst anwenden wie am E46.
Kann man locker selbst machen.
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