USB Interface / LIMA Störsignal
Hi,also ich habe mir ein USB Interface für mein Radio Business CD geholt und eingebaut.
Nun habe ich das Problem dass ich immer ein Störsignal von der LIMA bekomme und natürlich deutlich höre.
Weiß jemand was man dagegen machen kann???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo seppmann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "USB Interface / LIMA Störsignal"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "USB Interface / LIMA Störsignal"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
1. Masse des USB-Inetrfacees auf Radiomasse legen damit die beiden keine Potentialunterschiede mehr haben
2. Glättkondensator bei der Lima Direkt einsetzen
(z.B. Helix Cap33)
wenn das nix hilft den Filter von cxm
nt an dem Filter is das er die Audiosignale ebenfalls beschneidet weil er den unetrschied net kennt
Gruß
Odie
2. Glättkondensator bei der Lima Direkt einsetzen
(z.B. Helix Cap33)
wenn das nix hilft den Filter von cxm
nt an dem Filter is das er die Audiosignale ebenfalls beschneidet weil er den unetrschied net kennt
Gruß
Odie
Zitat:
nt an dem Filter is das er die Audiosignale ebenfalls beschneidet weil er den unetrschied net kennt(Zitat von: odie)
Hi,
wie meinst Du das?
Das Filter - techn.: neutrum(!) - wird an Strom und Masseleitung der Stromversorgung angeschlossen, nicht an die Audioleitungen.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Danke für eure schnellen Antworten.
Reicht es wenn ich Radio und Interface Masse miteinander verbinde?
Wobei die gesamten Anschlüsse vom Radio kommen und somit doch auch die Masse, oder?
Reicht es wenn ich Radio und Interface Masse miteinander verbinde?
Wobei die gesamten Anschlüsse vom Radio kommen und somit doch auch die Masse, oder?
Danke für eure schnellen Antworten.
Reicht es wenn ich Radio und Interface Masse miteinander verbinde?
Wobei die gesamten Anschlüsse vom Radio kommen und somit doch auch die Masse, oder?
Reicht es wenn ich Radio und Interface Masse miteinander verbinde?
Wobei die gesamten Anschlüsse vom Radio kommen und somit doch auch die Masse, oder?
@cxm
Danke für die Richtigstellung Carsten - hab leider nur unzurechend hingesehen und dachte es wär son Cinch-Entstörfilter.
(btw - Der Filter - im Östereichischen Sprachgebrauch is der immer noch männlich ;) )
@seppmann
OK
wenn Du die Stromversorgung vom Radio holst dann passt Massepotential
(vll. Überprüfst Du noch die Verbindung bitte keine Stromdiebe oder Lüsterklemmem verwenden sondern löten - hält besser und geringerer (bis kein) Übergangswiderstand)
wenn das i.O. ist dann bringt son Galvaniktrenner wie von carsten auch nix - weil dann fängst Dir die Einstreuung an anderer Stelle ein. (kannst es aber gerne trotzdem testen)
Liegen die Audioleitungen die zum Radio gehen recht nahe an irgendwelchen anderen Kabeln?
z.B. Fzg Kabelbaum oder nahe Sicherungskasten??
Wenn ja versuch mal ev. ne Schirmung um diese Kabel zu bauen
zum Testen einfach die Signalführenden Kabel mit Alu-folie umwickeln und die Folie dann mit nem Kabel mit Masse verbinden (am besten an der selben Stelle wo Du die Adapterbox angeschlossen hast)
btw - wo hast denn die Adapterbox verbaut ich tip mal auf handschuhfach
wenn ja vll. auch nen Schirm um die Box selber testen
wer weis vll. passt ja die EMV vom Gerät selber net so zur Umgebung
und du holst dir das Störsignal durch das Magnetfeld um den Sicherungshalter direkt ins Gerät.
bzw ganz andere Frage:
Wie steht es denn um den Ladezustand deiner Batterie
Grund:
Ich bin zu 99% Störungsfrei unterwegs
das letzte 1% ist Drahzahlsurren wenn meine Batterien vom Ladezustand hat an der Grenze sind das sie das Auto noch starten können welche allerdings sehr schnell wieder verschwindet sobald der Ladezustand besser wird.
Gruß
odie
Bearbeitet von: odie am 08.03.2011 um 18:18:32
Danke für die Richtigstellung Carsten - hab leider nur unzurechend hingesehen und dachte es wär son Cinch-Entstörfilter.
(btw - Der Filter - im Östereichischen Sprachgebrauch is der immer noch männlich ;) )
@seppmann
OK
wenn Du die Stromversorgung vom Radio holst dann passt Massepotential
(vll. Überprüfst Du noch die Verbindung bitte keine Stromdiebe oder Lüsterklemmem verwenden sondern löten - hält besser und geringerer (bis kein) Übergangswiderstand)
wenn das i.O. ist dann bringt son Galvaniktrenner wie von carsten auch nix - weil dann fängst Dir die Einstreuung an anderer Stelle ein. (kannst es aber gerne trotzdem testen)
Liegen die Audioleitungen die zum Radio gehen recht nahe an irgendwelchen anderen Kabeln?
z.B. Fzg Kabelbaum oder nahe Sicherungskasten??
Wenn ja versuch mal ev. ne Schirmung um diese Kabel zu bauen
zum Testen einfach die Signalführenden Kabel mit Alu-folie umwickeln und die Folie dann mit nem Kabel mit Masse verbinden (am besten an der selben Stelle wo Du die Adapterbox angeschlossen hast)
btw - wo hast denn die Adapterbox verbaut ich tip mal auf handschuhfach
wenn ja vll. auch nen Schirm um die Box selber testen
wer weis vll. passt ja die EMV vom Gerät selber net so zur Umgebung
und du holst dir das Störsignal durch das Magnetfeld um den Sicherungshalter direkt ins Gerät.
bzw ganz andere Frage:
Wie steht es denn um den Ladezustand deiner Batterie
Grund:
Ich bin zu 99% Störungsfrei unterwegs
das letzte 1% ist Drahzahlsurren wenn meine Batterien vom Ladezustand hat an der Grenze sind das sie das Auto noch starten können welche allerdings sehr schnell wieder verschwindet sobald der Ladezustand besser wird.
Gruß
odie
Bearbeitet von: odie am 08.03.2011 um 18:18:32
Boah ey,
so viele Fragen auf einmal.
1.) Ich habe die USB-Box über das dazugehörige Adapterkabel angeschlossen, worüber im Prinzip alles geschlauft wird. Ist Ähnlich wie das Kabel dass man im Link sehen kann. Damit du weißt was ich meine, bin nämlich Sauschlecht im erklären.
http://www.caraudio24.de/popup_image.php?pID=21628&imgID=0&XTCsid=97ea4f71ca03f00f8e901e0752e23b11
2.) Dank dem KAbel, keine Stromdiebe oder Lüsterklemmen.
3.) Ich habe die Box nicht im Handschuhfach sondern im Fach unter der Klimasteuerung.
4.) Wie der Ladestrom aussieht weiß ich nicht, aber ab und zu meine ich das die LIMA etwaswenig Power erzeugt. Das merke ich teilweise wenn ich von der Arbeit nach Hause komme, denWagen abstelle und ein paar Minuten später wieder Fahre. Dann kommt es mir vor als wenn die LIMA versucht die Batterie zu laden und dann keine Power mehr fürs Auto hat.
Ich weiß ist sehr unverständlich aber ich bin halt sehr schlecht im erklären.
so viele Fragen auf einmal.
1.) Ich habe die USB-Box über das dazugehörige Adapterkabel angeschlossen, worüber im Prinzip alles geschlauft wird. Ist Ähnlich wie das Kabel dass man im Link sehen kann. Damit du weißt was ich meine, bin nämlich Sauschlecht im erklären.
http://www.caraudio24.de/popup_image.php?pID=21628&imgID=0&XTCsid=97ea4f71ca03f00f8e901e0752e23b11
2.) Dank dem KAbel, keine Stromdiebe oder Lüsterklemmen.
3.) Ich habe die Box nicht im Handschuhfach sondern im Fach unter der Klimasteuerung.
4.) Wie der Ladestrom aussieht weiß ich nicht, aber ab und zu meine ich das die LIMA etwaswenig Power erzeugt. Das merke ich teilweise wenn ich von der Arbeit nach Hause komme, denWagen abstelle und ein paar Minuten später wieder Fahre. Dann kommt es mir vor als wenn die LIMA versucht die Batterie zu laden und dann keine Power mehr fürs Auto hat.
Ich weiß ist sehr unverständlich aber ich bin halt sehr schlecht im erklären.
Alles klar
dann versuch mal die Geschichte mit dem Schirm.
Die betroffenen Kabel die es ab zu schirmen gilt sind die die vom Dension Adapter hoch gehen zum Wechsleranschluß am Radio
Gruß
odie
dann versuch mal die Geschichte mit dem Schirm.
Die betroffenen Kabel die es ab zu schirmen gilt sind die die vom Dension Adapter hoch gehen zum Wechsleranschluß am Radio
Gruß
odie
Okay, und das mache ich einfach nur mit Alufolie?
Zitat:
Okay, und das mache ich einfach nur mit Alufolie?(Zitat von: seppmann)
Hi,
vergiss es, ist nutzlos - selbst probiert.
Wird zwar etwas schwächer das Störsignal, aber es geht nicht weg.
Das mit der Alufolie ist eher Wunschtraumdenken der Nicht-Elektroniker.
Jeder grobmotorische Elektro-Volldepp kann ein paar Lagen Alufolie um ein Kabel wickeln.
Aber ein Störsignal ist nunmal keine Frühstücksstulle.
Wie schon geschrieben -> Entstörfilter verbauen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wie klemmt man denn an? Ich sehe das drei Kabel.
Wie klemmt man denn an? Ich sehe das drei Kabel.
Hi,
bestellen, auspacken, Anleitung lesen...
Ciao - Carsten
bestellen, auspacken, Anleitung lesen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Wird zwar etwas schwächer das Störsignal, aber es geht nicht weg.(Zitat von: cxm)
Hi Carsten
das das mit der Alufolie keine Dauerlösung ist weis ich
es war wie oben zu lesen ist ein einfacher Testaufbau ob an der Stelle ne Schirmung was bringen würde
wenn ja, dann ne richtige Version bauen
z.B. aus nem cat6 Kabel das geschirmte twistet pair hat und zusätzlich nochmal das komplette Kabel geschirmt ist
den Schirm dann als Sackschirm ausführen und an der Seite wo der Dension sitzt an Masse legen
wenn nein dann kann man es sehr einfach wieder entfernen und ne andere Möglichkeit testen
ich bin sicher kein Elektronikprofi
aber den unterschied zw. nem schnellen Testaufbau und ner finalen Version kenn ich sehr wohl
soviel zum grobmotorischen Elektro-Volldepp
Danke und auf wiedersehen
Anzeige:
