[gelöst] Umbau 318-325-Schalthebel sitzt falsch
Hallo zusammen,ich baue gerade mein Cabrio von 318i auf 325i um.
Heute habe ich im Innenraum die neue Schaltkulisse fertigmachen wollen und dabei festgestellt, dass sie nicht gerade sitzt. Der Schalthebel zeigt in der Leerstellung schräg nach vorne rechts
--siehe Foto--.
Zur besseren Ansicht habe ich den Schaltknauf aufgesteckt; man kann die oberen Gänge nicht einlegen.
--Bild gelöscht--
Was ist da falsch und wie bekomme ich das wieder hin?
Vielen Dank im Voraus,
Gruß Jens
Bearbeitet von: E30-HH am 12.03.2011 um 20:29:18
Bearbeitet von: E30-HH am 12.03.2011 um 20:37:30
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Hallo E30-HH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "[gelöst] Umbau 318-325-Schalthebel sitzt falsch"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich habe mir vor ein paar Wochen eine Schaltwegverkürzung eingebaut, und könnte mir vorstellen,
das Du vielleicht den Plastikring, der den Schaltstock fixiert, "vergessen" oder "beschädigt" hast?
Hast Du den Knüppel vielleicht falschherum eingebaut ?
Hier ein paar Bilder.
http://www.soundoptik.de/soundoptik/Ereignis_-_Blog/Eintrage/2011/2/17_E30_Racing_Detailarbeit.html
MfG
ich habe mir vor ein paar Wochen eine Schaltwegverkürzung eingebaut, und könnte mir vorstellen,
das Du vielleicht den Plastikring, der den Schaltstock fixiert, "vergessen" oder "beschädigt" hast?
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Hier ein paar Bilder.
http://www.soundoptik.de/soundoptik/Ereignis_-_Blog/Eintrage/2011/2/17_E30_Racing_Detailarbeit.html
MfG
www.soundoptik.de
Da gibt es nur 2 mögliche Fehlerquellen.
http://h-6.abload.de/img/knaufo551.png
Nummer 1
Die Stange die vom Schalthebel zum Getriebe gehen sind unterschiedlich lang bzw. gebogen.
Hier brauchst du die vom 2,5l falls nicht schon verbaut. (Nr.9)
Nummer 2
Am Getriebe wo die Schaltstange befestigt wird der der Kopf kann auch unterschiedlich sein.
(Nr. 12)
Nummer 3
Wäre natürlich wenn beides falsch ist :P
http://h-6.abload.de/img/knaufo551.png
Nummer 1
Die Stange die vom Schalthebel zum Getriebe gehen sind unterschiedlich lang bzw. gebogen.
Hier brauchst du die vom 2,5l falls nicht schon verbaut. (Nr.9)
Nummer 2
Am Getriebe wo die Schaltstange befestigt wird der der Kopf kann auch unterschiedlich sein.
(Nr. 12)
Nummer 3
Wäre natürlich wenn beides falsch ist :P
Hey Leute,
schon mal vielen Dank für Eure Antworten.
Kann es auch sein, dass die Fixierung (Nr. 4 in Dodo111's Bild) nicht in ihrer Aufnahme sitzt und das Ganze so entstanden ist? Bin jetzt bei Betrachtung des Bildes unsicher geworden...
Eure Punkte schecke ich am kommenden Samstag (leider vorher nicht möglich) natürlich sowieso auch durch.
Das konnte ünberhaupt nur passieren, da ich den Umbau ohne Bühne / Grube durchführen muss.
Nochmals Danke, ich melde mich wieder, wenn ich was neues habe.
Gruß,
Jens
schon mal vielen Dank für Eure Antworten.
Kann es auch sein, dass die Fixierung (Nr. 4 in Dodo111's Bild) nicht in ihrer Aufnahme sitzt und das Ganze so entstanden ist? Bin jetzt bei Betrachtung des Bildes unsicher geworden...
Eure Punkte schecke ich am kommenden Samstag (leider vorher nicht möglich) natürlich sowieso auch durch.
Das konnte ünberhaupt nur passieren, da ich den Umbau ohne Bühne / Grube durchführen muss.
Nochmals Danke, ich melde mich wieder, wenn ich was neues habe.
Gruß,
Jens
My passion for sex is only -and then only temporarily- overcharged by passion for technology, especially regarding cars.
hallo
ist mir auch passiert diese woche, es war der schalthebel verkährt herum:)
ist mir auch passiert diese woche, es war der schalthebel verkährt herum:)
Hallo zusammen,
so, es ist vollbracht :-)
--> In Summe war es eine Mischung aus den Annahmen von Knase / scwtuning und mir:
Zum Einen war die hintere Aufnahme des Gestänges beim Einlassen der Motor / Getriebeeinheit nicht getroffen worden [mein Fehler :-( , nicht genau drauf geachtet] zum Anderen war der Schalthebel falsch herum, also verdreht.
Zweiteres war ein Ebayeinkauf, bei dem ich nicht auf den Gedanken gekommen bin, dass sich da beim Versand etwas hätte verdrehen können...wieder was gelernt.
Nochmals allen ein 'Danke'; nun ist mein M20-Freiluftfeeling schon zum Greifen nahe :-))
Gruß aus Hamburg,
Jens
so, es ist vollbracht :-)
--> In Summe war es eine Mischung aus den Annahmen von Knase / scwtuning und mir:
Zum Einen war die hintere Aufnahme des Gestänges beim Einlassen der Motor / Getriebeeinheit nicht getroffen worden [mein Fehler :-( , nicht genau drauf geachtet] zum Anderen war der Schalthebel falsch herum, also verdreht.
Zweiteres war ein Ebayeinkauf, bei dem ich nicht auf den Gedanken gekommen bin, dass sich da beim Versand etwas hätte verdrehen können...wieder was gelernt.
Nochmals allen ein 'Danke'; nun ist mein M20-Freiluftfeeling schon zum Greifen nahe :-))
Gruß aus Hamburg,
Jens
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