Wie wechsel ich meine Hydrostößel?
Moin zusammen,ich bin Neu hier im Forum und dies ist mein erster Beitrag, daher habt bitte nachsicht wenn dieses Thema eventuell falsch eingeordnet ist.
Ich Fahre einen 318i vom Bj. 2000, und möchte meine Hydrostößel wechseln, ich habe allerdings keine Lust die Nockenwellen und das alles auszubauen. Ich weiß das es ein Spezialwerkzeug gibt mit dem man die Schlepphebel runter drücken kann um anschließend die Hydros raus zu nehmen und die neuen einzusetzen.
Kann mir jemand sagen wo ich dieses Werkzeug her bekomme? Und welche Hydrostößel habe ich bei
einem M43, sind es die kleinen Flachen oder die längeren?
Danke vorab an alle
Bearbeitet von: seppmann am 06.03.2011 um 20:43:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo seppmann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie wechsel ich meine Hydrostößel?"!
Gruß
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Hat keiner von euch ne Ahnung wo man Spezialwerkzeug bestellen kann oder welche Hydros ich brauche?
Bearbeitet von: seppmann am 06.03.2011 um 20:45:22
Bearbeitet von: seppmann am 06.03.2011 um 20:45:22
Niemand?
Danke aber hab da schon geguckt und nix gefunden.
Ich war gestern beim :-), und hab mir das Spezialwerkzeug bei dem im TIS zusammen gesucht und siehe da, es gibt einen Hebel mit dem ich die Rollenschlepphebel runter drücken kann um dann die Hydros raus zu ziehen.
Perfekt!!!
Perfekt!!!
Hinweis:
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Hallo wie oder wo bekommt mann das Spezialwerkzeug
Was ist des und oder wie sieht es aus.
Mfg
Was ist des und oder wie sieht es aus.
Mfg
Bin mir jetzt nicht ganz sicher wie man beim M43 hinkommt aber sollte ähnlich sein wie beim M40.
Damals schlitzte ich ein 22er Edelstahlrohr ca. 5cm weit ein (Schlitz so breit um am Kipphebelfinger vorbei zu kommen.
Rohr an sich ca 30cm lang und am anderen Ende mit einem Holzbrett verschraubt.
Einfach ansetzen am Ventilfederteller, mit der Brust/Körpergewicht runterdrücken, mit zwei Händen den Kipphebel ausfädeln, Stößel raus.
Damals schlitzte ich ein 22er Edelstahlrohr ca. 5cm weit ein (Schlitz so breit um am Kipphebelfinger vorbei zu kommen.
Rohr an sich ca 30cm lang und am anderen Ende mit einem Holzbrett verschraubt.
Einfach ansetzen am Ventilfederteller, mit der Brust/Körpergewicht runterdrücken, mit zwei Händen den Kipphebel ausfädeln, Stößel raus.
--Sperrdiff statt Tagfahrlicht--
Das Werkzeug kann man sich vorstellen wie eine Stange mit Pendel. Die Stange setzt man unter die Nockenwelle und da Pendel auf den Kipphebel. Leichter Druck nach unten und der Hydro liegt frei. Ich hatte es bei meinem anders gemacht und die nockenwelle raus und mit Spezialwerkzeug wieder eingebaut.
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