Ständig entladene batterie
Hallo, ich bin seit 2 monate auf´ne sehr nervigen fehler gestoßen... Ständigt entlehrt sich der batterie. Erste hilfe - neue batterie anschaffen - wars nicht ! zweite lösung wiederstand/luftung, igil wars auch nicht. Jetzt steht der wagen seit 2 wochen bei BMW und die jungs wissen auch nicht weiter.
Hat irrgehnd jemanden eine ahnung was es sein könnte.
Danke
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Deutschland
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Hallo Rocketspeedo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ständig entladene batterie"!
Gruß
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Lichtmaschine? Haben die den Ruhestrom schon gemessen?
Hi schehofa,
ruhe strom liegt bei 50mA,sollte normal ein laut bmw, aber es gibt ein cyklus von strom spitzen bis 120 mA.....was entscheinbar sehr schwerig ist zu messen da die sehr kurz sind. Alle sicherungen sind ein nach demanderen weg genomen aber nichts gefunden. einzige kreis was noch nicht getestet ist ist der anlasser und lichtmachine, und dann bleibt nur noch der hauptstrom verteiler buchse.
getestet wurde: rückklappe - kabeln sind in ordnung
kein lampe in handschuhfach noch rückklappe bleibt an
standhzng bleibt aus
was komisch ist daß der beifahrer tür hat kein strom - schliesst nich mit zv noch fenster und rückspiegel geht....
sporadisch fällt der navi/radio teil aus und kann nur mit hart reset noch zum laufen gebracht werden ( sicherung 56 und 58 ziehen)
Wischeranlage fällt auch aus - sporadisch
Angeblich ist ein meldung nach TK in München gestellt worden, mal sehen
grüß,
Fred
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Das Problem hatte ich auch nur extremer. Verbunden alles mit tachoausfall flackern vom Monitor und und und.
Schau dir mal den Stecker vom Radioteil im kofferraum an , die Pins sind zu 90% angelaufen und verursachen zich fehler weil keine richtige verbindung besteht und einige verbraucher nicht ordnungsgemäß herunter gefahren werden.
ergebnis batterie endläd sich und die innenram leselampen (hinten) schalten sich einfach mal nach lust und laune an und aus.
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Schreibfehler sind lediglich Specialeffects meiner Tastatur.
hi beim meinem lag es am Heizung schalter
Hello from USA!
Perhaps it is your Alternator's Voltage Regulator?
I recently had a problem where my battery light came on and my battery kept dying. It turned out that my alternator needed a new voltage regulator.
Perhaps it is your Alternator's Voltage Regulator?
I recently had a problem where my battery light came on and my battery kept dying. It turned out that my alternator needed a new voltage regulator.
Danke Mattias und Raunja,
ich werden mit der bmw werkstatt heute noch sprechen und Ihre tipps weitergeben. Wo ist nun der heizungs schalter??
Thanks crob,
will also check this out, eventhough all lights are out...dude
Br
fred
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fred
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