Inspektionsfrage was is bei 120.000km alles zu tun
Hallo ich wollt meinem 325er mal ne komplett Kur spendieren, was is denn bei 120.000km alles so drann außer die Standard sachen wie Öl und Luftfilter.Oder was sollte man mal gemacht haben bei dem Auto weil mehr als alle Öle usw wurde nicht gemacht!
Gruß Sascha
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.02.2011 um 22:01:55
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mgzr160,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektionsfrage was is bei 120.000km alles zu tun"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inspektionsfrage was is bei 120.000km alles zu tun"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Mehr als alle Öle wurden nicht gemacht?...uff. Ja Naja auf jeden Fall mal Bremsflüssigkeit wechseln und die Klima warten lassen, also neu befüllen und Pollenfilter wechseln. Ratsam sich nochmal das aktuelle Kältemittel einfüllen lassen eh das neue kommt. Zündkerzen können auch ruhig mal neu, wie auch der Kraftstoffilter. Servoöl müsste ja bei den ganzen Ölen dabei gewesen sein. Sonst fällt mir jetzt spontan nichts weiter ein.
Hallo.
Wen man es selber macht spart man viel Geld! (Außer dir ist es egal!)
So viel ich noch im Kopfhabe!
Wird beim Kundendienst die ganzen Filter getauscht, Motor Öl, Türen/Türscharnieren , Gummidichtungen geschmiert, alle Flüssigkeitsstände kontrolliert und evtl. nachgefüllt, Reifendruck kontrolliert inkl. Reserverad.......
Ich weiß nicht wofür man so viel zahlen muss... ???? A-ja der Stundenlohn des Freundlichen, der macht es aus!!! :D
Ne' im ernst in ne' Arbeit für 1Stunde einfach in Serviceheft nachschauen was gemacht werden muss, steht ja alles drinnen! (ich glaube die Zündkerzen sind auch fällig alle 60 tkm?)
Gruß Maximilian
Wen man es selber macht spart man viel Geld! (Außer dir ist es egal!)
So viel ich noch im Kopfhabe!
Wird beim Kundendienst die ganzen Filter getauscht, Motor Öl, Türen/Türscharnieren , Gummidichtungen geschmiert, alle Flüssigkeitsstände kontrolliert und evtl. nachgefüllt, Reifendruck kontrolliert inkl. Reserverad.......
Ich weiß nicht wofür man so viel zahlen muss... ???? A-ja der Stundenlohn des Freundlichen, der macht es aus!!! :D
Ne' im ernst in ne' Arbeit für 1Stunde einfach in Serviceheft nachschauen was gemacht werden muss, steht ja alles drinnen! (ich glaube die Zündkerzen sind auch fällig alle 60 tkm?)
Gruß Maximilian
Hallo.
Wen man es selber macht spart man viel Geld! (Außer dir ist es egal!)
So viel ich noch im Kopfhabe!
Wird beim Kundendienst die ganzen Filter getauscht, Motor Öl, Türen/Türscharnieren , Gummidichtungen geschmiert, alle Flüssigkeitsstände kontrolliert und evtl. nachgefüllt, Reifendruck kontrolliert inkl. Reserverad.......
Ich weiß nicht wofür man so viel zahlen muss... ???? A-ja der Stundenlohn des Freundlichen, der macht es aus!!! :D
Ne' im ernst in ne' Arbeit für 1Stunde einfach in Serviceheft nachschauen was gemacht werden muss, steht ja alles drinnen! (ich glaube die Zündkerzen sind auch fällig alle 60 tkm?)
Gruß Maximilian
Wen man es selber macht spart man viel Geld! (Außer dir ist es egal!)
So viel ich noch im Kopfhabe!
Wird beim Kundendienst die ganzen Filter getauscht, Motor Öl, Türen/Türscharnieren , Gummidichtungen geschmiert, alle Flüssigkeitsstände kontrolliert und evtl. nachgefüllt, Reifendruck kontrolliert inkl. Reserverad.......
Ich weiß nicht wofür man so viel zahlen muss... ???? A-ja der Stundenlohn des Freundlichen, der macht es aus!!! :D
Ne' im ernst in ne' Arbeit für 1Stunde einfach in Serviceheft nachschauen was gemacht werden muss, steht ja alles drinnen! (ich glaube die Zündkerzen sind auch fällig alle 60 tkm?)
Gruß Maximilian
Zitat:
mehr als alle Öle usw wurde nicht gemacht!
Gruß Sascha(Zitat von: mgzr160)
wann wurde denn was gemacht, bei 100000km ist ein reiner Ölservice fällig, dann 25000km später also da wo du jetzt ca. stehst kommt die Inspektion I (siehe Serviceheft)
Kerzen sind bei der Inspektion II wieder dran, es sei denn die wurden bei dir noch nie gewechselt, dann kannste die gleich mitmachen
hast du den Wagen erst gekauft ? gib mal mehr Infos
leuchtet das Uhrensymbol im Display dann ist die Bremsflüssigkeit fällig (alle 2 jahre)
Kühlwasser kann man auch mal wechseln lassen (eigentlich auch alle 2 jahre) machen aber glaube ich nur die wenigsten
Ja Kerzen wurden gemacht und Bremsflüssigkeit auch und Achs und Getriebeöl auch.
Kühlflüssigkeit noch nie Servo noch nie und ja ich will alles selbst machen.
Hätte ja sein können das komische sachen drann sind wie Kettenspanner oder sonst was:)
Kühlflüssigkeit noch nie Servo noch nie und ja ich will alles selbst machen.
Hätte ja sein können das komische sachen drann sind wie Kettenspanner oder sonst was:)
Servus,
ich klink mich mal grade hier ein.Wie siehts denn mit der Wasserpumpe aus? Sollte man die auch mal in geraumer Zeit bei der Laufleistung, vorsorglich tauschen.Hab irgentwas im Kopf rum schwirren, das da was war^^
cYa
Bennji
ich klink mich mal grade hier ein.Wie siehts denn mit der Wasserpumpe aus? Sollte man die auch mal in geraumer Zeit bei der Laufleistung, vorsorglich tauschen.Hab irgentwas im Kopf rum schwirren, das da was war^^
cYa
Bennji
Ja naja wasserpumpe machen die wenigsten, genauso wie in der Verbindung Keilriemen, Spannrolle und Umlenkrolle. Das kann man mal machen wenn man die Kohle dafür über hat, es sein denn irgend ein Lager macht eindeutige Geräusche. Eigentlich kann man das Zeug ruhig mal mach, eh man irgendwo steht, weil ein Lager gefressen hat.
Anzeige:
