m50 brücke verbaut.. steuergerät optimieren?
Hallo!!Heute hab ich beim 328er m50 brücke verbaut.. mir wurde nun heute noch gesagt das man die brücke beim steuergerät einspielen muss.. stimmt das? weil ich hab schon von anfang an optimirtes steuergerät gehabt.. muss ich trotzdem da was machen beim steuergerät?
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Hallo Crystal_H,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m50 brücke verbaut.. steuergerät optimieren?"!
Gruß
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es gibt keine 328 m50 brücke...entweder eine 325 m50 brücke oder eine 328 m52 brücke ;)
Fährst du quer, siehst du mehr
das weiß ich auch das es nicht gibt.. es ist eine umgebaute brücke ;)
naja, da die neue ansuagbrücke mehr luft bringt sollte man, die software anpassen lassen, jedoch ist das auch bei ner standard dme keine softwareanpassung notwendig
HAllo um es mal einfach zu sagen ,
die OE software ist auf die Saugrohrcharakterstik der Spaghetti brücke geschrieben ist die ja eigentlich gegenteilig zur M50 ist , somit sollte klar sein das die bereiche die, die M50 anders ist nicht in der OE software berücksichtigt sind.
Die MS 41 kann auch nicht so weit adaptieren fazit die steuerung muss regeln wie bekloppt , da ja die ist werte extrem in manchen bereichen von den soll werten abweichen , da die kennfelder ja begrenzt sind auf das was vom Werk geliefert wird !
Gruß pat
die OE software ist auf die Saugrohrcharakterstik der Spaghetti brücke geschrieben ist die ja eigentlich gegenteilig zur M50 ist , somit sollte klar sein das die bereiche die, die M50 anders ist nicht in der OE software berücksichtigt sind.
Die MS 41 kann auch nicht so weit adaptieren fazit die steuerung muss regeln wie bekloppt , da ja die ist werte extrem in manchen bereichen von den soll werten abweichen , da die kennfelder ja begrenzt sind auf das was vom Werk geliefert wird !
Gruß pat
Hallo,
pat.zet trifft es auf den Punkt!
Die frage ist was an deinem Steuergerät gemacht wurde!?
Die Software wird sicherlich nicht zur Brücke passen.
pat.zet trifft es auf den Punkt!
Die frage ist was an deinem Steuergerät gemacht wurde!?
Die Software wird sicherlich nicht zur Brücke passen.
Hallo
Also der Begriff Chiptuning wird ja gerne für alles Gebraucht was mit datentuning zu tun hat.
Fakt ist aber das man sehr viel verschiedene Kennfelder hat , man kann zum Beispiel den daten satz auch nur so verändern das auschliesslich die erforderlichen Differenzen der M50 Brücke Programmiert wird , das wäre aber leistungstechnisch unvollendet, oder man kann die Zündung noch schärfen , dann allerdings nur mit Su + Benzin ..........
Oder dann halt einen Individual anpassung mit Istwert bestimmung, und anpassung der Software auf verschiedene Hardware änderungen ....
Das kann aber nur eine Software schreiber der sich tatsächlich mit Kennfeld schreiben auskennt, und keiner der nur Datensätze ausliest und diese via DSL fernverschickt zum Bearbeiten..........
Gruß pat
Also der Begriff Chiptuning wird ja gerne für alles Gebraucht was mit datentuning zu tun hat.
Fakt ist aber das man sehr viel verschiedene Kennfelder hat , man kann zum Beispiel den daten satz auch nur so verändern das auschliesslich die erforderlichen Differenzen der M50 Brücke Programmiert wird , das wäre aber leistungstechnisch unvollendet, oder man kann die Zündung noch schärfen , dann allerdings nur mit Su + Benzin ..........
Oder dann halt einen Individual anpassung mit Istwert bestimmung, und anpassung der Software auf verschiedene Hardware änderungen ....
Das kann aber nur eine Software schreiber der sich tatsächlich mit Kennfeld schreiben auskennt, und keiner der nur Datensätze ausliest und diese via DSL fernverschickt zum Bearbeiten..........
Gruß pat
soweit ist ja alles gesagt ;) also ab zum optimieren ;) jetzt müsst ihr nur noch verraten wer das gut und günstig kann ;)
Gut können= https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?mode=display&id=902
Günstig?.....naja, du willst es doch gescheit gemacht haben?
Sagen wir mal, Sven´s Preise sind angemessen!
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