Sportbremsanlage K-Sport
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 25.01.2011 um 17:43:50 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben.Hi leute,
will mir vorne eine Sportbremsanlage verbauen, diese hier:
http://shop.k-sport-germany.com/index.php?a=48153...
es gibt auch von dieser Firma Umrüstkits für hinten um von Trommel auf Scheibe umzubauen....
meine Frage, da ich ja auf 323ti umbauen will im Sommer/Herbst... eine andere Achse brauche ich dann dennoch hinten für den 323ti Motor oder reichen diese Sachen aus, die mitgeliefert werden:
Zweiteilige, geschlitzte Bremsscheibe mit eloxiertem Aluminiumtopf
Einkolben-Schwimmsattel mit Handbremsfunktion
Bremsbeläge
Bremssattelhalter
Stahlflex-Bremsleitungen
Längere Handbremsseile (bei einigen Fahrzeugen falls notwendig
Neue Radnaben (bei einigen Fahrzeugen falls notwendig)
Befestigungsmaterial
also benötige ich aber noch ein paar Teile für die Achse oder ?
Bearbeitet von: LatteBMW am 25.01.2011 um 17:43:31
Bearbeitet von: LatteBMW am 25.01.2011 um 17:43:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Angel_Eyes1710,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportbremsanlage K-Sport"!
Gruß
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Gruß
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Hello,
weshalb so eine teure Bremse? Verbaue doch die 300mmx22mm Bremsscheiben inkl nötiger Adapter und Bremssättel. Denn Du mußt doch auch den BKV und den Hauptbremszylinder ändern oder liege ich da falsch? Weil der der jetzt verbaut ist ist doch garnicht ausgelegt für eine 6 Kolbenanlage.
Zur HA sei gesagt daß Du hier einfach die 323ti HA besorgst. Ist in jedem Fall preiswerter als die von K-Sport.
mfg
weshalb so eine teure Bremse? Verbaue doch die 300mmx22mm Bremsscheiben inkl nötiger Adapter und Bremssättel. Denn Du mußt doch auch den BKV und den Hauptbremszylinder ändern oder liege ich da falsch? Weil der der jetzt verbaut ist ist doch garnicht ausgelegt für eine 6 Kolbenanlage.
Zur HA sei gesagt daß Du hier einfach die 323ti HA besorgst. Ist in jedem Fall preiswerter als die von K-Sport.
mfg
BMW ///M
Zitat:
Denn Du mußt doch auch den BKV und den Hauptbremszylinder ändern oder liege ich da falsch? Weil der der jetzt verbaut ist ist doch garnicht ausgelegt für eine 6 Kolbenanlage.(Zitat von: der_Strolch)
Da liegst du falsch, nur weil mehr Kolben vorhanden sind ist nicht automatisch der BKV zu tauschen.
Die Anlagen sind so konzipiert das sie mit den serienmäßigen BKVs problemlos funktionieren.
Sonst müsste das ja extra aufgeführt sein.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
ja genau stefan....
die anlage ist extra auf mein fahrzeugmodell abgestimmt....
hatte mich schon gewundert.... die anlage passt so drauf auf meine vorderachse ;-)
ich find die bremse gut, mit 6 kolben, belägen usw.
die anlage ist extra auf mein fahrzeugmodell abgestimmt....
hatte mich schon gewundert.... die anlage passt so drauf auf meine vorderachse ;-)
ich find die bremse gut, mit 6 kolben, belägen usw.
Komisch laut ETK ist der Bremskraftverstärker von 316i bis M3 3.2 der gleiche, warum diesen tauschen? Bremsscheinbe M3 315 x 28 mm.
hier schwarz auf weiss
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/34331162965/
hier schwarz auf weiss
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/34331162965/
Wenn ich Mercedes fahre bin ich arbeiten :o( oder fahre Taxi :o)
Das Schönste An Der Arbeit Ist: Der Weg hin und zurück, denn da fährt Man(n) BMW!
Das Schönste An Der Arbeit Ist: Der Weg hin und zurück, denn da fährt Man(n) BMW!
es kommt auch nicht auf die größe der bremsscheibe an sondern auf die fläche der bremskolben im verhältnis zur fläche des HBZ
die 6 kolben der ksport anlage werden ca. die selbe fläche haben wie der eine der originalen bremse
häufig ist bei den umbaukits die fläche ein kleines bisschen größer was sich durch einen etwas längeren pedalweg bemerkbar macht, aber dennoch alles im rahmen
allerdings stimmt meistens die bremsbalance nach einem umbau an einer achse nicht mehr, tüv gibts dank abs trotzdem, da dies ein überbremsen einer achse wieder ausgleicht
übrigens hat die größe der bremsscheibe auch NICHTS mit der bremsleistung zu tun ;)
die 6 kolben der ksport anlage werden ca. die selbe fläche haben wie der eine der originalen bremse
häufig ist bei den umbaukits die fläche ein kleines bisschen größer was sich durch einen etwas längeren pedalweg bemerkbar macht, aber dennoch alles im rahmen
allerdings stimmt meistens die bremsbalance nach einem umbau an einer achse nicht mehr, tüv gibts dank abs trotzdem, da dies ein überbremsen einer achse wieder ausgleicht
übrigens hat die größe der bremsscheibe auch NICHTS mit der bremsleistung zu tun ;)
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