3m Klebepaste entfernen
Hallo Syndikatler,ich habe vor ca. 1 Jahr Scheinwerferblenden an meinen E91 angebracht und diese mit 3m Klebepaste befestigt (war dabei). Jaaaa jetzt steinigt mich bitte nicht für mein Fehltuning, ich seh es ein ;-) Mein Problem ist nun, dass die Blenden wieder ab sind (mittels Heißluftföhn) aber noch genug von der schwarzen Pest auf dem Scheinwerfer ist. Die Scheinwerfergläser kann ich nicht so einfach tauschen, da es Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht usw sind.
Ich hoffe auf Euren Rat!!!
Vielen DANK
I love my E46 ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jessen325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "3m Klebepaste entfernen"!
Gruß
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Gruß
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hey....
was für ein fzg. ?? glas oder kunststoff
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In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
BMW E91, sprich aktueller 3er Touring. Plastikstreuscheiben
I love my E46 ;-)
Zitat:
BMW E91, sprich aktueller 3er Touring. Plastikstreuscheiben(Zitat von: Jessen325)
dir gehört normalerweise auf die finger geklopft!! ;)
kunststoffgläßer sind es.......
hör blos auf mit heisluftfön rumzuwerkeln bevor du es verformst.......es sei denn du kannst damit umgehen.
leicht erwärmen und mit finger versuchen es wegzurubbeln das gröbste kannst vorsichtig mit spachtel oder etc. entfernen.
musst eben mit vorsicht vorgehen lieber lange wie zu schnell und glass ist ruiniert durch scharfes gegenstand wie cuttermesser etc.
im schlimmsten fall wenn nix geht brauchst du neue oder gebrauchte scheinwerfer.
lg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hab schon mit ner Plastikspachtel das Gröbste weg, mit nem Heißluftföhn kann ich umgehen, bin da schon vorsichtig, das Auto hat ja auch ne Stange Geld gekostet. Hat vielleicht der 3M Hersteller einen Kleberentferner von dem ich nix weiß?
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ich kenn ja jetzt nicht die genau konsestenz von dem kleber, aber manchmal hilft bei sowas dieselöl.
blos ja keine agresieven lösungsmittel da es dir den kunststoff zerfressen kann.
blos ja keine agresieven lösungsmittel da es dir den kunststoff zerfressen kann.
Ja ich nehm bestimmt keine Verdünnung oder so. Wie gesagt, ich kenn mich schon ein bisschen aus was das Thema Auto betrifft (zwar nicht so gut wie manch anderer hier, aber für den Hausgebrauch reichts *g*). Ich find nur im ganzen www nichts spezielles für dieses 3M-Zeugs. Ist übrigens eine schwarze Klebemasse die relativ stark aushärtet.
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ne ne ihc wollt dich da jetzt auhc nicht für unfähig erklären.
blos lieber erwähnt wie nachher vernichtet^^
ja ja also ich putz vieles mit dieselöl.
wenn nix mehr geht, mit dieselöl gehts immer^^
probiers mal aus. einfach tanke, nen liter holen oder so.
is auch optimal um zb motorraum an verölten oder stark verdreckten stellen zu reinigen.
vorallem wenn der kleber schon n bisschen ausgehärtet ist, weicht der diesel den wieder n bisschen auf.
(allerdings alle angaben ohne erfolgsgarantie) aber verlieren tust auch nix.
greetz
blos lieber erwähnt wie nachher vernichtet^^
ja ja also ich putz vieles mit dieselöl.
wenn nix mehr geht, mit dieselöl gehts immer^^
probiers mal aus. einfach tanke, nen liter holen oder so.
is auch optimal um zb motorraum an verölten oder stark verdreckten stellen zu reinigen.
vorallem wenn der kleber schon n bisschen ausgehärtet ist, weicht der diesel den wieder n bisschen auf.
(allerdings alle angaben ohne erfolgsgarantie) aber verlieren tust auch nix.
greetz
ich hoffe nur durch das dieselöl die scheibe nicht blind wird!!
vll. mit silikon einsprühen damit es aufweicht,wenn schon dünne schichtkleber vorhanden ist.
das zeug ist ähnlich wie scheibenkleber oder spoilerkleber.
lg.
vll. mit silikon einsprühen damit es aufweicht,wenn schon dünne schichtkleber vorhanden ist.
das zeug ist ähnlich wie scheibenkleber oder spoilerkleber.
lg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ne ne. dieselöl is absolt harmlos.
musst man halt danach wieder ordentlich mit seife abwaschen aber sonst passiert da nix.
bzw mir is bei solchen kunststoffen EIGENTLICH noch nie was passiert.
Bearbeitet von: Tommyrot am 21.01.2011 um 23:49:06
musst man halt danach wieder ordentlich mit seife abwaschen aber sonst passiert da nix.
bzw mir is bei solchen kunststoffen EIGENTLICH noch nie was passiert.
Bearbeitet von: Tommyrot am 21.01.2011 um 23:49:06
ok. du scheinst hier erfahrung gesammelt zu haben mit dem mittel.
einfach ausprobieren soll er......
einfach ausprobieren soll er......
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Kann mir mal jeman ein Bild Zeigen was er sich aufgeklebt hat ? Dachte scheinwerfer Blenden sind die Billige Plastik version vom Bösen Blick und werden aussen auf den Scheinwerfer geklebt ?!
Soetwas halt
Dann klebt der Kleberest ja nicht an denn Streuscheiben sondern auf der Abdeckscheibe, die sollte aus Glas sein und da kann er mit Benzin rumrubeln wie er lustig ist.
Kenne denn E91 Schweinwerfer jedoch nicht wen er anders aufgebaut ist, bitte mitteilen.
Bearbeitet von: Jago am 22.01.2011 um 10:03:52
Soetwas halt
Dann klebt der Kleberest ja nicht an denn Streuscheiben sondern auf der Abdeckscheibe, die sollte aus Glas sein und da kann er mit Benzin rumrubeln wie er lustig ist.
Kenne denn E91 Schweinwerfer jedoch nicht wen er anders aufgebaut ist, bitte mitteilen.
Bearbeitet von: Jago am 22.01.2011 um 10:03:52
Zitat:
Kann mir mal jeman ein Bild Zeigen was er sich aufgeklebt hat ? Dachte scheinwerfer Blenden sind die Billige Plastik version vom Bösen Blick und werden aussen auf den Scheinwerfer geklebt ?!
Soetwas halt
Dann klebt der Kleberest ja nicht an denn Streuscheiben sondern auf der Abdeckscheibe, die sollte aus Glas sein und da kann er mit Benzin rumrubeln wie er lustig ist.
Kenne denn E91 Schweinwerfer jedoch nicht wen er anders aufgebaut ist, bitte mitteilen.
Bearbeitet von: Jago am 22.01.2011 um 10:03:52(Zitat von: Jago)
es ist eben nicht so wie du es denkst und schreibst.....hier steht ausführlich das reste vorhanden sind.und aus welchem material die sw. streuscheiben sind steht hier auch.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hallo,
Die Kleberreste sogut wie es geht ohne auf die Kunststoffscheibe zu kommen mit Cuttermesser runterschneiden und dann mit grober Politur (Ceranfeldreiniger geht zur Notauch) und vieeeelllll Ausdauer runterrubbeln bis der Daumen glüht ;-), dannach mit feinerer Politur nachpolieren.
Denke anders wirst du es nicht runter bekommen da im ausgehärtetem Zustand das Zeug so ziemlich gegen alles resistent ist.
An Jago, der E91 hat Kunststoffgläser verbaut wie so ziemlich alle neuen Modelle.
Die Kleberreste sogut wie es geht ohne auf die Kunststoffscheibe zu kommen mit Cuttermesser runterschneiden und dann mit grober Politur (Ceranfeldreiniger geht zur Notauch) und vieeeelllll Ausdauer runterrubbeln bis der Daumen glüht ;-), dannach mit feinerer Politur nachpolieren.
Denke anders wirst du es nicht runter bekommen da im ausgehärtetem Zustand das Zeug so ziemlich gegen alles resistent ist.
An Jago, der E91 hat Kunststoffgläser verbaut wie so ziemlich alle neuen Modelle.
NO E10!
Momentan hab ich leider nicht die Möglichkeit Bilder zu posten, da der E91 beim Lackierer ist um Steinschläge beseitigen zu lassen. Sobald es mir möglich ist werde ich hier mal Bilder hochladen.
Die Idee mit dem Cuttermesser hatte ich auch schon, es geht aber wie gesagt um die Rückstände, welche man mit einem Cutter nicht wegbekommt ohne die Streuscheibe zu beschädigen.
Trotzdem einstweilen schonmal vielen Dank für die Tipps. Ich denke ich werde das mit dem Dieselöl mal vorsichtig probieren.
Die Idee mit dem Cuttermesser hatte ich auch schon, es geht aber wie gesagt um die Rückstände, welche man mit einem Cutter nicht wegbekommt ohne die Streuscheibe zu beschädigen.
Trotzdem einstweilen schonmal vielen Dank für die Tipps. Ich denke ich werde das mit dem Dieselöl mal vorsichtig probieren.
I love my E46 ;-)
Von einem Heißluftfön würde ich auch bei Kunststoffgläsern abraten. Lieber einen normalen Haarfön verwenden, aber so vorgehen, dass es die Frau nicht sieht. Könnte Ärger geben.
Den restlichen Kleber kann man vielleicht mit Silikonentferner wegrubbeln. Den Autolackierer mal nach dem Zeug fragen. Er hat sicherlich auch eine Idee wie man den Kleber wegbekommt. Wenn probiert wird, dann erst an einer Stelle wo es nicht gleich auffällt.
Den restlichen Kleber kann man vielleicht mit Silikonentferner wegrubbeln. Den Autolackierer mal nach dem Zeug fragen. Er hat sicherlich auch eine Idee wie man den Kleber wegbekommt. Wenn probiert wird, dann erst an einer Stelle wo es nicht gleich auffällt.
Ich würde es mit einem Radiergummi für Werkstätten probieren der in eine Bohrmaschine oder Luftschleifer gespannt wird.
hier ein Beispiel
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