Hilfe bei Kauf Spurplatten in 10mm
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.01.2011 um 21:35:18 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.ich möchte mir für den Sommer für die HA Spurplatten kaufen.
Pro Seite sollen es 10mm sein.
Es gibt ja welche zum Durchstecken und welche die festgeschraubt werden und dann die Felge auf die Spurplatte geschraubt wird.
Mir wären die zum durchstecken lieber. (ich meine es wäre sicherer)
Benötige ich bei 10mm (pro Seite) neue Schrauben?
Wäre super wenn mich jemand beraten könnte und evtl. Kaufvorschläge für mich hat.
Für technische Daten schaut bitte in die Fotostory.
DANKE!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.01.2011 um 21:35:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CrAsHoVeR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe bei Kauf Spurplatten in 10mm"!
Gruß
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Gruß
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Die Schrauben müssen um soviel länger sein, wie die Spurplatten dick sind. Beachte aber, daß du kaum 10mm Platten findest, die auch eine Zentrierung haben. Ohne Zentrierung würde ich keine Platten verbauen. Wenn du Platz hast, dann verbaue 15mm Platten.(Die haben alle eine Zentrierung)
Ok, danke für den Tip!
Viele Händler schreiben dass man bei 10mm Spurplatten keine längeren Schrauben braucht!?
Ist die Aussage falsch?
Viele Händler schreiben dass man bei 10mm Spurplatten keine längeren Schrauben braucht!?
Ist die Aussage falsch?
...bei mir heisst 10mm pro Seite,
20mm auf der Achse und ja, da benötigt man auf jeden Fall längere Schrauben.
Der TüV gibt 6,5 Umdrehungen der Schraube zur Befestigung des Rades vor.
1,5mm Steigung der M12 Schraube X 6,5 Umdrehungen = 9,75mm
Gewindelänge die man mit der Scheibe benötigt.
(rein rechnerisch mind. 36mm Gewinde, die Serienschrauben haben 26mm)
[Bei H&R sind je nach Angebot: 40mm Schrauben dabei.]
Da würde ich die H&R 20mm (Nummer 2075725) nehmen, die haben die Zentrierung.
Sollte es sich doch um 5mm pro Seite handeln, kann ich von Distanzscheiben OHNE die Mittenzentrierung nur abraten, die Felge liegt so gut wie garnicht mehr auf der RADNABE auf und wird nicht mehr vernünftig "ZENTRIERT" ! Das führt bei nicht "ganz penibler/gleichmäßiger" Radbefestigung mit den 5 Radschrauben zu Vibrationen beim Fahren.
War bei mir letzten Sommer bei 160km/h auf der Autobahn der Fall, so schnell wie ich die Dinger drauf hatte, hatte ich sie dann auch schon wieder runter genommen !!!
Bearbeitet von: Rieger 325 am 19.01.2011 um 13:16:34
20mm auf der Achse und ja, da benötigt man auf jeden Fall längere Schrauben.
Der TüV gibt 6,5 Umdrehungen der Schraube zur Befestigung des Rades vor.
1,5mm Steigung der M12 Schraube X 6,5 Umdrehungen = 9,75mm
Gewindelänge die man mit der Scheibe benötigt.
(rein rechnerisch mind. 36mm Gewinde, die Serienschrauben haben 26mm)
[Bei H&R sind je nach Angebot: 40mm Schrauben dabei.]
Da würde ich die H&R 20mm (Nummer 2075725) nehmen, die haben die Zentrierung.
Sollte es sich doch um 5mm pro Seite handeln, kann ich von Distanzscheiben OHNE die Mittenzentrierung nur abraten, die Felge liegt so gut wie garnicht mehr auf der RADNABE auf und wird nicht mehr vernünftig "ZENTRIERT" ! Das führt bei nicht "ganz penibler/gleichmäßiger" Radbefestigung mit den 5 Radschrauben zu Vibrationen beim Fahren.
War bei mir letzten Sommer bei 160km/h auf der Autobahn der Fall, so schnell wie ich die Dinger drauf hatte, hatte ich sie dann auch schon wieder runter genommen !!!
Bearbeitet von: Rieger 325 am 19.01.2011 um 13:16:34
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Bei 10mm brauchst du wie schon geschrieben längere schrauben, Scheiben ohne Zentrierung würde ich nicht kaufen, da du diese selten genau montiert bekommst, so das du eine Unwucht an der Achse hast.
Das System mit mit erst an die Achse schrauben und dann die Felge an die DS beginnt doch erst bei 20mm breite, soweit ich weiß.
Das System mit mit erst an die Achse schrauben und dann die Felge an die DS beginnt doch erst bei 20mm breite, soweit ich weiß.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Zitat:
Also wären diese wohl das richtige für mich, oder?
Dazu nehm ich dann 10 Schraube mit 40mm Schaftlänge?
Genau richtig die kannste gut nehmen. Die Schrauben sind auch richtig, dürfen aber auch nicht läner als 40mm sein, dann wären sie zu lang.
P.S.
Was spricht gegen diese no-name Platten?
Da spricht auch nichts gegen (Gutachten kann man sich da ja herunterladen), aber bei den H&R Scheiben sind die Daten für den TÜV/eine KONTROLLE gut sichtbar auf dem Scheibenrand eingestanzt.
Da braucht man das Rad nicht abnehmen(ich weiß nicht, ob das bei den Scheiben genau so ist !?).(Zitat von: CrAsHoVeR)
Bearbeitet von: Rieger 325 am 20.01.2011 um 11:51:08
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Geh zum Tuninghändler umme Ecke, der wird dich schon ausreichend beraten und dir das richtige verkaufen. Mit deinem (nicht)wissen würde ich nichts auf Ebay kaufen dann bei 10´er pro Seite kannst Du viel falsch machen.
du hast sicherlich recht, nur es wird teurer sein als im Netz...
Zitat:
du hast sicherlich recht, nur es wird teurer sein als im Netz...(Zitat von: CrAsHoVeR)
Bezweifel ich, denn die Zeit der Schnäppchen auf Ebay geht dem Ende zu.
Kauf mal auf Ebay längere Schrauben und dann frag mal mein Tuner oder Teilehändler nach was die bei dem kosten. Außerdem kann man mit dem Händler vor Ort handeln und bekommst eine BERATUNG und die RICHTIGEN Teile. 2 Sachen die Du auf Ebay teilweise garnicht bekommst.
da hast du auch recht!
Dann mache ich das mal.. muss mich aber schlau machen erstmal.
Hab noch (fast) keine Autoteile vor Ort gekauft! ;)
Danke euch erstmal!
Dann mache ich das mal.. muss mich aber schlau machen erstmal.
Hab noch (fast) keine Autoteile vor Ort gekauft! ;)
Danke euch erstmal!
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