Linker Scheibenwischer dreht über
Hallo,ich habe folgendes Problem:
Ab 130 km/h läuft der linke Scheibenwischer über die Scheibe weg bis er durch den Wind ganz über die Scheibe steht (nach links).
Das ist natürlich total ätzend auf der Bahn bei Regen.
Ich dachte erst das die Mutter nachgezogen werden muss ok sie war etwas locker aber mehr als festziehen geht ja auch nicht und nach einer Weile habe ich das selbe Spiel wieder.
Ich dachte es könnte evtl. ein Zahnkranz oder ähnlich darunter liegen der ihn besser hält.Habe aber schon in der Teilesuche nachgesehen im Katalog doch dort finde ich so etwas nicht.
Gibt es so was doch und wie heißt das Teil wenn.
Oder was kann man tun?
So mag ich auf der Bahn nicht mehr richtig bis Bodenblecht treten bei Regen ;).
Bearbeitet von: Mr. CarpeDiem am 11.01.2011 um 18:20:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mr. CarpeDiem,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Linker Scheibenwischer dreht über"!
Gruß
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Gruß
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scheint so als obs am ausgenudeltem zahnkranz liegt, den allein kannst du aber nicht tauschen,
überprüf mal das gestänge des inken arms auf ev zu hohes spiel.
wahrscheinlich kommst du um ein komplettes ersetzen der gestänges nicht rum
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Es gibt keinen Gebrauchten BMW, nur gut eingefahrene.
Der BMW verliert kein ÖL, er markiert nur sein Revier.
=)
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=)
Bau mal den Wischerarm ab und kontrolliere mal, ob in der Aufnahmebohrung die Verzahnung noch O.K.ist. Wenn die Verzahnung hinüber ist, hilft auch kein festziehen mehr.
Na das war ja wieder klar das da das komplette Gestänge ausgetauscht werden muss.Wäre ja auch zu schön wenn mal nicht alles komplett gemacht werden muss.
So langsam muss ich sagen gebe ich fast auf.
Es wird langsam so teuer das es sich nicht mehr lohnt.
Habe ja nun schon ca. 2000 oder mehr reingesteckt aber es macht keinen Spaß mehr.
Hab das Gefühl ich könnte mein Geld auch gleich verbrennen :(.
So langsam muss ich sagen gebe ich fast auf.
Es wird langsam so teuer das es sich nicht mehr lohnt.
Habe ja nun schon ca. 2000 oder mehr reingesteckt aber es macht keinen Spaß mehr.
Hab das Gefühl ich könnte mein Geld auch gleich verbrennen :(.
gerade weil du schon so viel reingesteckt hast lohnt es sich ;-)
an nem wischergestänge mit motor solls nicht scheitern hab bestimmt noch mehrere da
wischwasserbehälter für hinten muß ich erst nachschaun
an nem wischergestänge mit motor solls nicht scheitern hab bestimmt noch mehrere da
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Hört sich gut an.
Naja es gibt Phasen wo man echt verzweifelt und sich fragt weg oder behalten.Im Moment ist gerade eine Sache nach der anderen dran.Das größte Problem an der Sache ist das die Schrottis wo ich noch brauchbare Teile finde so überzogene Preise haben das man nicht weiß ob man lachen oder weinen soll.
Teilweise ist es echt schon eine Sauerei.
Naja noch hab ich nicht aufgegeben aber der Elan ist gerade gegen 0.
Kannst dich ja gerne melden falls ein intaktes Gestänge für Scheibenwischer vorne vorhanden ist.
Bin über jeden Tipp und Teile die nicht überzogen teuer sind dankbar!
Naja es gibt Phasen wo man echt verzweifelt und sich fragt weg oder behalten.Im Moment ist gerade eine Sache nach der anderen dran.Das größte Problem an der Sache ist das die Schrottis wo ich noch brauchbare Teile finde so überzogene Preise haben das man nicht weiß ob man lachen oder weinen soll.
Teilweise ist es echt schon eine Sauerei.
Naja noch hab ich nicht aufgegeben aber der Elan ist gerade gegen 0.
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ganz ehrlich?
mir gehts genau so habe jetzt ca. 500€ in meinen 316i gesteckt, ich bekomme die teile günstiger und mache alles selber ... naja trotzdem sind die preise hoch.... verteilerkappe OHNE finger 100€ .... da merkt man hats das es kein vw ist :D
aber denn isses auch was für längere zeit;)
mir gehts genau so habe jetzt ca. 500€ in meinen 316i gesteckt, ich bekomme die teile günstiger und mache alles selber ... naja trotzdem sind die preise hoch.... verteilerkappe OHNE finger 100€ .... da merkt man hats das es kein vw ist :D
aber denn isses auch was für längere zeit;)
Es gibt keinen Gebrauchten BMW, nur gut eingefahrene.
Der BMW verliert kein ÖL, er markiert nur sein Revier.
=)
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=)
Naja ich bin schon über 2000 und es nimmt im Moment kein Ende.500 ich wäre froh.Im Moment merke ich nichts von Ewigkeit muss ich sagen.Freude am fahren Pustekuchen!Jeden Tag etwas neues.Ich fahre schon lange nur alte Autos.Aber der Bimmer schiesst im Moment den Vogel ab.Es gibt echt keinen Tag an dem es nicht stresst.Natürlich ist mir klar bei 20 Jahren und mehr das immer etwas anfällt.Und ja ich schraube auch fast alles selber.Aber irgendwann ist die Luft auch raus. Oder wie soll ich sagen wenn man nicht ganz "blöd" ist muss man auch einmal überlegen wie viel man rein steckt und ob es das Wert ist.Ich bin echter Fan vom E30.Und das sage ich obwohl ich schon strich 8 und andere hatte.Ich mag die alten Formen und was neues kommt nicht in Frage die gefallen mir alle nicht.Sorry aber just in diesem Moment könnt ich nur noch rein treten in die Lady ;).
m50 motoren sollen ja nicht so anfällig sein .... =)
Es gibt keinen Gebrauchten BMW, nur gut eingefahrene.
Der BMW verliert kein ÖL, er markiert nur sein Revier.
=)
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=)
Zitat:
m50 motoren sollen ja nicht so anfällig sein .... =)(Zitat von: Buttich)
mit der aussage wäre ich vorsichtig
beim m50 sind sehr häufig noch die wasserpumpen mit dem kunststoffschaufeln verbaut die sind gerne auf der autobahn abdreht und dann dier kühlerwirkung bei 0 ist (selber erlebt)
folge entweder kopfdichtung hinüber oder zylinderkopfriss und dann wirds beim m50 richtig teuer
M50b20 ist preis leistungsmäßig gesehen zum m50b25 für die tonne...
verbrauch gleich aber 40 ps weniger
ansonsten Motor immer warm fahren ölwechselintervalle einhalten und nicht dauerhaft über 5000 upm dann läufts und läufts und läufts.....
Zum M40 Motor bei mir kann ich nur sagen bei über 260000 auf der Uhr ist das im Moment das zuverlässigste Teil in meinem.Schnurrt wie Katze.Ich glaube fast der würde mich noch überleben.Der Rest macht mich im Moment nur fertig ;).Naja kommen bestimmt wieder Momente wo ich richtig Lust habe zum Schrauben.Hoffe ich zumindest.
So mich hat die "Schrauberwut" doch wieder gepackt ;).
Ich ahnte ja böses nachdem Ihr sagtet das ich wohl das ganze Wischergestänge tauschen muss.
Aber siehe da nur der Zahnkranz des Wischerarmes auf der Fahrerseite ist "glatt".Der Zahnkranz vom Gestänge ist noch vollkommen ok.
Nun muss ich mich nur mal auf die Suche machen nach 1-2 "neuen" Wischerarmen und dann sollte mir das übel bei Regen auf der Bahn erspart bleiben.In letzter Zeit bin ich entweder so schnell gefahren am Tag das ich den Scheibenwischer nicht anmachen musste *hehe* oder ich war die Schnecke der rechten Spur damit mir der linke Wischer nicht wieder über die Scheibe abhaut.
Ich ahnte ja böses nachdem Ihr sagtet das ich wohl das ganze Wischergestänge tauschen muss.
Aber siehe da nur der Zahnkranz des Wischerarmes auf der Fahrerseite ist "glatt".Der Zahnkranz vom Gestänge ist noch vollkommen ok.
Nun muss ich mich nur mal auf die Suche machen nach 1-2 "neuen" Wischerarmen und dann sollte mir das übel bei Regen auf der Bahn erspart bleiben.In letzter Zeit bin ich entweder so schnell gefahren am Tag das ich den Scheibenwischer nicht anmachen musste *hehe* oder ich war die Schnecke der rechten Spur damit mir der linke Wischer nicht wieder über die Scheibe abhaut.
:D
das problem mir dem "immer was zu schrauben" kenne ich nur zu gut. hab meinen e30 seit august 2010 und bis jetzt war ich fast jedes wochenende dran zugange, weil immer etwas ist. Mal gößere probleme, mal kleine. Mache auch viel selber, hab aber bis jetzt auch schon ne menge geld reingesteckt. Dienstag ist mir meine kupplung zb um die ohren geflogen.
hab auch schon mit dem gedanken gepielt - weg, oder behalten?! - definitiv behalten, wenn ich vor ihm stehe und mir das überleg kann ichs nicht übers herz birngen ihn zu verkaufen.
Zu den Teilen, ich machs oft so:
guck mal bei bei ebay nach gebrauchten teilen, bzw schrotten E30. Oft ists so, dass die verkäufer zb nur einen Radbolzen in der auktion versteigern und dazu schreiben
"ganzes auto soll ausgeschlachtet werden, wenn bedarf einzelner teile besteht bitte anfragen" (oder so ähnlich)
würd soeinem einfach mal schreiben wegen dem wischerarm. ich hab so schon einige teile sehr günstig bekommen. von kabeln bis hin zu einem kompletten getriebe.
das problem mir dem "immer was zu schrauben" kenne ich nur zu gut. hab meinen e30 seit august 2010 und bis jetzt war ich fast jedes wochenende dran zugange, weil immer etwas ist. Mal gößere probleme, mal kleine. Mache auch viel selber, hab aber bis jetzt auch schon ne menge geld reingesteckt. Dienstag ist mir meine kupplung zb um die ohren geflogen.
hab auch schon mit dem gedanken gepielt - weg, oder behalten?! - definitiv behalten, wenn ich vor ihm stehe und mir das überleg kann ichs nicht übers herz birngen ihn zu verkaufen.
Zu den Teilen, ich machs oft so:
guck mal bei bei ebay nach gebrauchten teilen, bzw schrotten E30. Oft ists so, dass die verkäufer zb nur einen Radbolzen in der auktion versteigern und dazu schreiben
"ganzes auto soll ausgeschlachtet werden, wenn bedarf einzelner teile besteht bitte anfragen" (oder so ähnlich)
würd soeinem einfach mal schreiben wegen dem wischerarm. ich hab so schon einige teile sehr günstig bekommen. von kabeln bis hin zu einem kompletten getriebe.
Jupp schaue ich auch immer.
Naja für 21 bekomme ich beim Freundlichem ja einen neuen Wischerarm.Aber evtl springt ja noch was bei Ebay ab.Die Schrottis hier haben teilweise nicht "alle Latten auf'm Zaun".Musste schon lachen bei einigen Preisvorstellungen von denen.Ich will nichts geschenkt haben aber wenn der Schrottipreis fast am Preis des Freundlichem liegt hört der Spaß bei mir auf wenn ich das dann noch selber ausbauen muss egal um was es sich handelt.
Naja für 21 bekomme ich beim Freundlichem ja einen neuen Wischerarm.Aber evtl springt ja noch was bei Ebay ab.Die Schrottis hier haben teilweise nicht "alle Latten auf'm Zaun".Musste schon lachen bei einigen Preisvorstellungen von denen.Ich will nichts geschenkt haben aber wenn der Schrottipreis fast am Preis des Freundlichem liegt hört der Spaß bei mir auf wenn ich das dann noch selber ausbauen muss egal um was es sich handelt.
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