bmw 316i comact airbaglampe katastrophe
hallo leute bin neu hierich habe einen bmw 316i 1.9l bj 12.1999 mit m-technik ausrüstung von serie aus.
der wagen hat noch zusätzliche seitenairbags.
mein problem ist das die airbaglampe nicht mehr weggeht.
als diese anging suchte ich nach dem fehler und siehe da,fahrerseite gurtrafferkabel gebrochen.
repariert mit bmw kabel vom e46 da,das orginalkabel nicht mehr hergestellt wird (wurde mir von bmw vertreter in der schweiz so empfohlen)...
fehler gelöscht die lampe war weg...aber nur für kurze zeit
jetzt brennt diese wieder,fehler auslesen lassen und es hies die seitenairbags seien schuld daran, das komische war der fehler wurde angezeigt im diagnosegerät dan verschwand der wieder
und so weiter....
die beifahrer sitzbelegungsmatte habe ich durch ein ebay teil plug+play ersetz der fehler ist immer noch da...
was könnte es noch sein?
- kabelbruch an türen?
- schleifring?wenn ja kann ich den selber auswechseln..
bmw weiss nicht wie weiter,ausser den wagen stehen zu lassen das die einen tag lang mal rein schauen können wo das problem liegt...
um ratschläge bin ich froh und danke im voraus
Mitglied: seit 2005
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Hallo besim_alba,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw 316i comact airbaglampe katastrophe"!
Gruß
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ist niemand da der mir weiterhelfen kann??
klemm mal für längere zeit die batterie ab(1tag ca)...wenn das nicht schon gemacht hast....wenn das nicht hilft check mal die kabel bei allen airbags ob da nicht irgentwo ein kabel kaputt ist
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
danke für die antwort
meinst du die steckverbingungen zu den airbags,die in den türen verbaut sind?
das mit dem abklemmen funktioniert leider nicht...wie gesagt bei bmw zeigte es
niedrige spannung in den seitenairbags...also als sie den fehler löschen wollten
zeigte es den fehler an,dann verschwand der wieder,es zeigte danach nur einen airbag,
dann wieder beide
meinst du die steckverbingungen zu den airbags,die in den türen verbaut sind?
das mit dem abklemmen funktioniert leider nicht...wie gesagt bei bmw zeigte es
niedrige spannung in den seitenairbags...also als sie den fehler löschen wollten
zeigte es den fehler an,dann verschwand der wieder,es zeigte danach nur einen airbag,
dann wieder beide
Zitat:
klemm mal für längere zeit die batterie ab(1tag ca)...wenn das nicht schon gemacht hast....wenn das nicht hilft check mal die kabel bei allen airbags ob da nicht irgentwo ein kabel kaputt ist(Zitat von: derpi)
Ein Airbagfehler bzw. wenn die Airbagleuchte aufleuchtet geht definitv nicht weg wenn die Batterie abgeklemmt ist!
mfg
BMW ///M
Du meinst das Kabel Nummer 5?
Teilenummer=> Rep.-Kabel Gurtstrammer/Steuergerat 61 12 9 118 092
mfg
Teilenummer=> Rep.-Kabel Gurtstrammer/Steuergerat 61 12 9 118 092
mfg
BMW ///M
das kabel teil nr.5 ist das wo bei mir unter dem fahrersitz rauskommt und am kabel zum gurtstraffer anschliesst oder?
das gursrafferkabel war ja mal defekt,habes selbst repariert bin zu bmw gefahren,fehler gelöscht,
und schon kam das nächste...
eben das mit dem niedrigen spannung der seitenairbags...
ich bin am überlegen ob ich die türverkleidungen links und rechts abmachen soll und danach die
steckverbindungen der airbags prüfen ob da was passiert ist...
das gursrafferkabel war ja mal defekt,habes selbst repariert bin zu bmw gefahren,fehler gelöscht,
und schon kam das nächste...
eben das mit dem niedrigen spannung der seitenairbags...
ich bin am überlegen ob ich die türverkleidungen links und rechts abmachen soll und danach die
steckverbindungen der airbags prüfen ob da was passiert ist...
Und was soll dort passiert sein? Hattest Du die Türverkleidung schon mal abgebaut?
Und ja es ist das Teil Nr. 5 für den Gurtstraffer.
Und ja es ist das Teil Nr. 5 für den Gurtstraffer.
BMW ///M
auf der fahrerseite hatte ich mal das problem das es mir die scheibe einklemmte und diese
sich beim öffnen verkeilte und schräg blieb...
hatte es machen lassen,bei dieser reparatur wurde ein plastikteil gewechselt im schieber
und seit dem her funktioniert es einwandfrei...
dachte die niedrige spannung der seitenairbags hätte damit zu tun das sich irgendwo ein stecker
gelöst haben könnte.oder liege ich da falsch?
wo ist eigentlich das steuergerät der airbags?im bereich handschuhfach?
ich hab das gefühl das es entweder der schleifring (der macht geräusche manchmal,beim drehen,oder ist das die lenkstange wo diese geräusche macht) am lenkrad ist,oder ein stecker der nicht mehr richtig
funktioniert...habe aber keine ahnung wo ich zu erst anfangen soll
sich beim öffnen verkeilte und schräg blieb...
hatte es machen lassen,bei dieser reparatur wurde ein plastikteil gewechselt im schieber
und seit dem her funktioniert es einwandfrei...
dachte die niedrige spannung der seitenairbags hätte damit zu tun das sich irgendwo ein stecker
gelöst haben könnte.oder liege ich da falsch?
wo ist eigentlich das steuergerät der airbags?im bereich handschuhfach?
ich hab das gefühl das es entweder der schleifring (der macht geräusche manchmal,beim drehen,oder ist das die lenkstange wo diese geräusche macht) am lenkrad ist,oder ein stecker der nicht mehr richtig
funktioniert...habe aber keine ahnung wo ich zu erst anfangen soll
Also der Schleifring hat mit den Seitenairbags nichts zu tun.
Das Steuergerät befindet sich mittig unter der Rücksitzbank. (da wo die 5 Person hockt)
Die Rücksitzbank ist nur mit Clips befestigt.
Bevor ich das Steuergerät wegschraube, würde ich aber die Batterie abklemmen. Nicht das die Airbags noch zünden.
Das Steuergerät befindet sich mittig unter der Rücksitzbank. (da wo die 5 Person hockt)
Die Rücksitzbank ist nur mit Clips befestigt.
Bevor ich das Steuergerät wegschraube, würde ich aber die Batterie abklemmen. Nicht das die Airbags noch zünden.
aj genau unter der sitzbank :-)
werde heute abend mal baterie abklemmen,warten danach schauen obs da was lose ist...
wäre nicht drauf gekommen und hätte in den türen nach kabelbrüchen gesucht...
werde heute abend mal baterie abklemmen,warten danach schauen obs da was lose ist...
wäre nicht drauf gekommen und hätte in den türen nach kabelbrüchen gesucht...
War vorhin unterwegs und einer hat knapp überholt
Ich drücke die hupe und die ging dabei fast aus
Also der ton wurde schwach...
Habe im forum mal gelesen,das wen die hupe so
Geschwächt tönt,dies mit dem schleifring zu tun hat
Und das der schleifring des airbags auch mit dem leuchten
Der lampe zu tun hat...täusche ich mich da?
Werde am sonntag mal zeit nehmen
Ich drücke die hupe und die ging dabei fast aus
Also der ton wurde schwach...
Habe im forum mal gelesen,das wen die hupe so
Geschwächt tönt,dies mit dem schleifring zu tun hat
Und das der schleifring des airbags auch mit dem leuchten
Der lampe zu tun hat...täusche ich mich da?
Werde am sonntag mal zeit nehmen
hallo,
also, wenn du schon geräusche "aus dem lenkrad" hast, dann liegt
das entweder daran, daß das lenkrad an der (kunstsoff)verkleidung
darunter und drumherum schleift, oder an einem defekten schleifring,
der ja bekanntermassen für die HUPE und ! die airbags zuständig ist
kann man selbst prüfen/wechseln - aber ! zuvor die bakterie abklem-
men !, dann erst den airbagpralltopf lösen (2 x torx 25 oder 30) - dann
16-er nuss für die zentrierschraube - der schleifring sitzt am lenkrad
(rückseite) und ist auch mit 3 torxschrauben befestigt - eine lose oder
durchgescheuerte kabelverbindung sollte zu sehen sein ... good lack
also, wenn du schon geräusche "aus dem lenkrad" hast, dann liegt
das entweder daran, daß das lenkrad an der (kunstsoff)verkleidung
darunter und drumherum schleift, oder an einem defekten schleifring,
der ja bekanntermassen für die HUPE und ! die airbags zuständig ist
kann man selbst prüfen/wechseln - aber ! zuvor die bakterie abklem-
men !, dann erst den airbagpralltopf lösen (2 x torx 25 oder 30) - dann
16-er nuss für die zentrierschraube - der schleifring sitzt am lenkrad
(rückseite) und ist auch mit 3 torxschrauben befestigt - eine lose oder
durchgescheuerte kabelverbindung sollte zu sehen sein ... good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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hallo cabriofreek
kann das sein das der airbagschleifring die ursache ist,dass beim fehlerauslesen
so eine art "wackelkontakt der stecker" diagnostiziert wird?oder ander gefragt
wenn ich den airbagschleifring auswechsle(natürlich baterie abklemmen etc..)
das nacher diese niedrige spannung der seiterairbags weg geht und ich den fehler löschen kann?
ich schaue mal nach ob ich einen neuen preiswert kriegen kann
kann das sein das der airbagschleifring die ursache ist,dass beim fehlerauslesen
so eine art "wackelkontakt der stecker" diagnostiziert wird?oder ander gefragt
wenn ich den airbagschleifring auswechsle(natürlich baterie abklemmen etc..)
das nacher diese niedrige spannung der seiterairbags weg geht und ich den fehler löschen kann?
ich schaue mal nach ob ich einen neuen preiswert kriegen kann
Zitat:Zitat:
klemm mal für längere zeit die batterie ab(1tag ca)...wenn das nicht schon gemacht hast....wenn das nicht hilft check mal die kabel bei allen airbags ob da nicht irgentwo ein kabel kaputt ist(Zitat von: derpi)
Ein Airbagfehler bzw. wenn die Airbagleuchte aufleuchtet geht definitv nicht weg wenn die Batterie abgeklemmt ist!
mfg(Zitat von: der_Strolch)
falsch...kollege mit E36 coupe hat kabel bruch das wurde erneuert und nach fehler löschen ist die lampe nach kruzer zeit wieder angegangen...nachdem batteri abklemmen für etwas länger war es weg....rofl immer diese leute "nein du lügst bla bla"...er kann es doch aus probieren...mehr kaputt geht dadurch auch nicht... ,/,,,
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
Zitat:
falsch...kollege mit E36 coupe hat kabel bruch das wurde erneuert und nach fehler löschen ist die lampe nach kruzer zeit wieder angegangen...nachdem batteri abklemmen für etwas länger war es weg....rofl immer diese leute "nein du lügst bla bla"...er kann es doch aus probieren...mehr kaputt geht dadurch auch nicht... ,/,,,(Zitat von: derpi)
Aha dann weißt Du mehr als BMW und alle anderen hier. Ein Airbagfehler (Tacho herausgenommen oder Szecker der Sitzbelegungsmatte herausgezogen) wird im Fehlerspeicher hinterlegt. Und da nützt es auch nichts wenn man die Batterie abklemmt. Hatten wir schon durch! Und nicht umsonst gibt es dieses Teil zu kaufen=>
Aber ich weiß, Ölservice und Bremsflüssigkeitsuhr werden auch auf Null gestellt bzw. zrückgesetzt wenn man die Batterie abklemmt.
Und niemand hat gesagt oder geschrieben das einer lügt. Richtig?
mfg
BMW ///M
hallo leute
war bei ebay auf der suche nach einem schleifring 4-polig mit der teilenummer
3234 1 162 111 habe ein m-sportlenkrad
und einer möchte für einen gebrauchten 250 euro haben
ist das richtig so??
Link
war aber auch bei bmwfans.info nachschauen und dort wird der mit 110euro angegeben
Link
also i dachte so für einen neuen müsste ich ca. umgerechnet 200fr bezahlen
aber da habe ich mich vieleicht getäuscht...
war bei ebay auf der suche nach einem schleifring 4-polig mit der teilenummer
3234 1 162 111 habe ein m-sportlenkrad
und einer möchte für einen gebrauchten 250 euro haben
ist das richtig so??
Link
war aber auch bei bmwfans.info nachschauen und dort wird der mit 110euro angegeben
Link
also i dachte so für einen neuen müsste ich ca. umgerechnet 200fr bezahlen
aber da habe ich mich vieleicht getäuscht...
Der kostet neu bei BMW um die 150€,
die durchschnittlichen Gebrauchtpreise bei ebay sind 40-50€.
Der Typ hat ne Macke!
Fpr 250€ bekommst Du das Sportlenkrad + Airbag + Schleifring
bei ebay...
die durchschnittlichen Gebrauchtpreise bei ebay sind 40-50€.
Der Typ hat ne Macke!
Fpr 250€ bekommst Du das Sportlenkrad + Airbag + Schleifring
bei ebay...
BMW Team Oberhavel
danke nicore
habe bei bmw in bern nachgefragt und die sagten 200 kostet der bei ihnen,nicht schlecht geraten...
habe diverse bei ebay gefunden wie du schon sagtest zw.40-50 euro aber gebraucht...
will den am sonntag ausbauen um zu schauen ob ich überhaupt die richtige teilenummer habe...
da ich nicht weiss obs am schleifring liegt das die airbaglampe leuchtet,werde ich vieleicht zuerst
für ein gebraucht teil entscheiden..um die gesamtreparaturkosten zu minimieren...
war etwa 4 mal zum fehler auslesen,und die jungs der bmw garage in bern sind recht freundlich,
habe bis jetzt kein mal etwas bezahlt fürs fehlerauslesen....ausser für die kaffeekasse :-)
habe bei bmw in bern nachgefragt und die sagten 200 kostet der bei ihnen,nicht schlecht geraten...
habe diverse bei ebay gefunden wie du schon sagtest zw.40-50 euro aber gebraucht...
will den am sonntag ausbauen um zu schauen ob ich überhaupt die richtige teilenummer habe...
da ich nicht weiss obs am schleifring liegt das die airbaglampe leuchtet,werde ich vieleicht zuerst
für ein gebraucht teil entscheiden..um die gesamtreparaturkosten zu minimieren...
war etwa 4 mal zum fehler auslesen,und die jungs der bmw garage in bern sind recht freundlich,
habe bis jetzt kein mal etwas bezahlt fürs fehlerauslesen....ausser für die kaffeekasse :-)
hy ich wollt mal nachfragen, ob du bei der ganzen testerei , mal die Batterie geladen hast,
die meisten fehler entstehen auch, wenn die Batterei sehr schwach ist....?????
die meisten fehler entstehen auch, wenn die Batterei sehr schwach ist....?????
Hatte mal einen defekten türkontakt dee mir die
Ganze batterie entleert hat...
Bin zum verkäufer,der hat mir eine neue gegeben
Und erst dan merkte ich den türkontakt-defekt:-)
Also batterie ist 2- wochen alt...
In den letzten 2 monaten
Geht nonstop was kaput...
Ganze batterie entleert hat...
Bin zum verkäufer,der hat mir eine neue gegeben
Und erst dan merkte ich den türkontakt-defekt:-)
Also batterie ist 2- wochen alt...
In den letzten 2 monaten
Geht nonstop was kaput...
Anzeige:
