AGM GEL Batterie gibt den Geist auf
Hallo liebe Profis,da ich eine AGM GEl Batterie habe, ich aber viel zu viel kurze Strecken fahre, schafft es meine Batterie sich nicht mehr aufzuladen und hat mich mehr als ein mal im Stich gelassen. Ich überlege mir jetzt eine normale Autobatterie zu holen. In der Bedienungsanleitung meines Fahrzeugs steht, dass eine 80AH für meinen 323i E46 geignet ist. Meine bisherige GEL Batterie hat auch eine 80AH. Die Frage ist:
1/ Muss ich unbedingt eine 80 AH Batterie kaufen oder gibt es da einbischen Toleranz (88, 95 oder 100AH). Ich habe einen Verstärker und eine Standheizung. Platz ist genung da.
2/ Muss ich nach dem Batterieeinabu, sowas wie Batterieanmeldung machen oder so? wo? Kosten?
3/ Würdet ihr mir lieber die Batterien von Berga oder Varta empfehlen? andere Marken?
Ich wäre für jeden Tipp dankbar.
Gruß
baili1789
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo baili1789,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AGM GEL Batterie gibt den Geist auf"!
Gruß
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80 Ah sind empfohlen, du kannst auch ne 90 er einbauen .. ;)
anmelden ect musst du nix, kannst deine alte noch wegschaffen dafür gibts bei den meißten werkstätten dann 10 euro rabatt auf die neue
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So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
Es gibt keinen Rabatt sondern es ist ein PFAND!
Und wenn die AGM nicht geladen wird, dann auch keinen Normale. Die Ladefähigkeit einer AGM (hört auf die mit GEL zu verwechseln) ist besser.
Lima mal prüfen lassen oder ab und zu ne längere Strecke fahren. Meine 80Ah AGM wird, trotz stundenlangem Standheizungseinsatz, hervorragend geladen!
Ach ja, ich stamme aus der Batteriebranche...... :-)
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Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Zitat:
da ich eine AGM GEl Batterie habe,
Das ist ein Widerspruch in sich - so wie es mein "Vorredner schon nannte" hat Du eine GEL oder AGM Batterie.
Es ist absolut normal, dass sich die Batterie im Kurzsteckenbetrieb nicht vollständig lädt. Und dieses macht sich bei dieser Witterung um so stärker bemerkbar.
Daher sollte ab und zu ein elektronisches Ladegerät (Erhaltungsladung) angeschlossen werden.
Ich würde wieder eine AGM verbauen.
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Hallo,
fälschlicherweiser hatte ich immer gedacht, dass ich eine AGM Gel Batterie habe aber es hat sich herausgestellt, dass ich eine GEL Batterie habe.
Wie siehtr es mit den anderen Fragen aus? Größe, Marke ...?
Gruß
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Gruß
Hallo,
wenn Du eine noch größere als 80AH nimmst,wirst Du diese noch weniger aufladen können,da Du ja scheinbar nicht mal die 80AH schaffst.
Überprüfe Deine Ladeleistung der Lichtmaschine und lade gegebenenfalls mit einem Ladegerät ab und an nach.Beim Neukauf einer Batterie würde ich dann wieder die 80AH nehmen.
MFG
TX3
wenn Du eine noch größere als 80AH nimmst,wirst Du diese noch weniger aufladen können,da Du ja scheinbar nicht mal die 80AH schaffst.
Überprüfe Deine Ladeleistung der Lichtmaschine und lade gegebenenfalls mit einem Ladegerät ab und an nach.Beim Neukauf einer Batterie würde ich dann wieder die 80AH nehmen.
MFG
TX3
GEL Batterie? Nenn mal paar Daten. Denn BMW verbaut in OEM NUR AGM!
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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