Batteriekontrollleuchte geht kurz an
Guten Tag,ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit der Ladekontrollleuchte.
Diese geht während der Fahrt kurz an, der Wagen ruckt kurz dann ist alles wieder i.O.
Die Batterie ist ca 8 Jahre alt.
Desweiteren wird mir gelegentlich angezeigt das vorne rechts mit der Beleuchtung etwas nicht i.O. ist.
Eine Kontrolle der Beleuchtung zeigte bei eingeschaltetem Standlicht das die Standlichlampe aus ist
aber der rechte Seitenblinker glimmt.
Nach einiger Zeit verlischt die Fehleranzeige, Standlichtlampe leuchtet, Blinker glimmt nicht mehr.
Fahrzeug: e46 compact Bauj. 5.2002
Hat jemand eine Antwort?
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cannes08,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriekontrollleuchte geht kurz an"!
Gruß
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Hi,
es könnte auch seien, dass die beiden Probleme nicht miteinander zusammenhängen.
Ich hab das gleiche Auto und hatte das 1.Problem von dir auch. Später wurde es noch schlimmer, dass er ganz aus gegangen ist und erst nach paar Minuten wieder angesprungen ist.
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Bei mir war Nockenwellensensor Auslass und Kurbelwellensensor drin. Habe einfach mal beide getauscht und seit dem keine Probleme mehr.
Wann passieren die Aussetzer? Eher auf der Autobahn? Bei längerer konstanter Geschwindigkeit?
viele grüße
es könnte auch seien, dass die beiden Probleme nicht miteinander zusammenhängen.
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Guten Tag flobdollar,
bin mir sicher das beide Fehler nicht zusammenhängen!
Fehlerspeicher gibt nur raus Lambdasonde Bank 1.
Läst sich aber löschen, denke das das mit dem Spannungsausfall (siehe Hauptfehler)
zusammen hängt.
Und ja es tritt hauptsächlich auf bei konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn.
Schön das dieser Fehler wenigstens schon mal bekannt ist.
Was hat der Spaß gekostet?
Aber guter Tip, Danke
bin mir sicher das beide Fehler nicht zusammenhängen!
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Der NW Sensor kostet ca. 90€, der KW Sensor kostet ca.41€
Ich habe die beiden Sensoren selbst eingebaut. Ich denke mal der Einbau des NW Sensor kostet nicht viel, dauert maximal ca 10 Minuten. Beim KW Sensor wird es wohl teuer werden, da die komplette Ansaugbrücke runter muss.
Ich habe die beiden Sensoren selbst eingebaut. Ich denke mal der Einbau des NW Sensor kostet nicht viel, dauert maximal ca 10 Minuten. Beim KW Sensor wird es wohl teuer werden, da die komplette Ansaugbrücke runter muss.
Hallo flobdollar,
war heute wieder unterwegs und der Fehler ist wieder 2x aufgetreten.
Wieder bei relativ konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn, sag mal ist der Fehlerspeicher bei Dir
mit einem Profigerät (BMW) oder mit einem aus dem Zubehörhandel ausgelesen worden ?
Danke
war heute wieder unterwegs und der Fehler ist wieder 2x aufgetreten.
Wieder bei relativ konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn, sag mal ist der Fehlerspeicher bei Dir
mit einem Profigerät (BMW) oder mit einem aus dem Zubehörhandel ausgelesen worden ?
Danke
Habe das Auto bei BMW auslesen lassen und mir dann das Protokoll geben lassen.
Hi flobdollar,
habe heute den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Tatsächlich KW Sensor!
Die LiMa ist wohl auch nicht ganz i.O., komme nicht so
preiswert weg wie Du.
Sollte sich nach der Reparatur der Fehler nicht mehr zeigen,
gebe ich das natürlich weiter.
Ich drücke mir selber die Daumen.
habe heute den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Tatsächlich KW Sensor!
Die LiMa ist wohl auch nicht ganz i.O., komme nicht so
preiswert weg wie Du.
Sollte sich nach der Reparatur der Fehler nicht mehr zeigen,
gebe ich das natürlich weiter.
Ich drücke mir selber die Daumen.
So, der KW-Sensor ist gewechselt.
Der Fehler ist bis jetzt nicht mehr aufgetreten.
Ich hoffe das war alles.
Der Fehler ist bis jetzt nicht mehr aufgetreten.
Ich hoffe das war alles.
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