Bmw E36 316i macht richtig probs
Hallo,seit einiger Zeit spinnt mein Wagen rum und ich weiss nicht mehr weiter mal läuft er ganz normal und dann aufeinmal geht die Drehzahl runter nimmt nur Gas an wenn man voll durch drück es ist aber egal ob es nass,trocken,warm,kalt ist.
Motor ist der M43
Was ich schon geprüft habe:
Leerlaufregler
Alle Schläuche wegen falsch Luft u.s.w einmal Bremsenreiniger und einmal komplett alle ausgebaut hört sich zwar dumm an aber hät ja sein können.
Was könnt ich noch überprüfen und wie ?
Ich danke euch für jede Hilfe
Gruss Markus
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Deutschland
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Hallo bmw316Markus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw E36 316i macht richtig probs"!
Gruß
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Zieh mal den Stecker vom LMM, das erste mal wird er hustend ausgehen. Dann nochmal starten und schauen ob er dann läuft, Standgas is etwas höher wie sonst, wenn das funktioniert ist dein LMM kaputt.
Gruß Chris
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Hey danke für die schnelle Antwort
hab ich mal versucht ausgehen tut er nicht läuft zwar höher im Standgas aber ist immer noch der Fall leider =(
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bikerchris hat doch geschriebn geht er nicht aus nach dem neu starten ist die LMM kaputt...
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Und was kanns sein wenn er nach dem neu Anlassen wieder aus geht?
Hatte so was auch vor Kurzem, allerdings nur 2x.
Drehzahl ging an der Ampel rauf und runter, sogar so tief runter dass der Motor aus ging.
Paar Tage später wurde bei der Fahrt kein Gas mehr angenommen. Hab runter in den 2ten geschaltet und Vollgas gegeben, siehe da es ging wieder.
Seit einigen Wochen ist das allerdings nicht mehr aufgetreten. Hab allerdings das Gefühl dass irgendwas mit dem Leerlauf nicht stimmt.
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1. Wieso gehst du nicht zu BMW und lässt erstens deinen speicher auslesen?
2. hast du einen KLR drinn?
3. Hast du deinen Faltbalg ORDENTLICH kontrolliert? Sehr häufig ist es der!
Viel erfolg!!!
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Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
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Hatte das auch eine ganze weile lang!
habe auch alels versucht und getauscht...bei mir war es die Lambdasonde die Schrott war! War auch im fehlerspeicher abglegt aber wenn du dir das auslesen sparen willst dann fahr zum Schrottplatz hol dir von nem M43 Motor also 318i oder 316i eine lambdasonde und sag du kaufst sie wenn sie funktioniert!
Der Wechsel hat mit Wagenheber auf der Straße und einem verstellbarem Schraubenschlüssel ganze 10 Minuten gedauert...
Viel erfolg!
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