bmw 2,5 l benzin motor
Moin Moin liebe Bmw Fans,ich will mir demnächst eine BMW 5er touring holen, hab da schon einen im Auge. Der hat allerdings schon 280.000 gelaufen. ich fragte den verkäufer ob es problem mit dem motor oder dem getriebe geben kann aufgrund der lauf leistung. er sagte mir dann wörtlich das wenn ich regelmäßig den service mache laufen die motoren auch 1 000 000 KM problem los. nun meine frage an euch: stimmt das ? oder sollte ich mich eher nach was anderem umschauen.
sag jetzt schon mal danke für eure meinungen.
lg
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Deutschland
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Hallo bernie86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw 2,5 l benzin motor"!
Gruß
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280tkm ist schon was aber kann auch nochmal so viel laufen oder bei der Heimfahrt schon auseinander fliegen. Überprüfe ob jedes mal der Wagen anständig gewartet worden ist und was über die oder den Vorbesitzer zu erfahren dann kann man schon ein bisschen erfahren ob der Wagen anständig behandelt wurde. Überprüfe den Motor richtig z.B. auf Oelverlust und so. Den Rest kann dir nur die Glaskugel sagen.
Wenn der Preis dann stimmt Kaufen und das Risiko eingehen ( kaputt gehen kann immer was ) oder es lassen und sparen auf ein Auto mit weniger km Leistung.
Wenn der Preis dann stimmt Kaufen und das Risiko eingehen ( kaputt gehen kann immer was ) oder es lassen und sparen auf ein Auto mit weniger km Leistung.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
das ist eher unwahrscheinlich.
manchen leuten fliegen die motoren schon vor 100 tsd. km um die ohren.
du weist ja auch nicht wie die vorbesitzer mit dem wagen umgegangen sind. (im winter warm fahren etc...)
ausserdem steigen mit der km-leistung die reparaturen an dem wagen (nicht nur der motor hat die 280.000 km, auch die karosserie, technik usw.)
und 1.0000.000 km wagen gibt es schon, aber das ist die große ausnahme.
die meisten wagen schaffen ja nicht mal 280.000 km.
also ich würde mir niemals einen wagen mit dieser laufleistung kaufen, aber das musst du ja wissen.
welches bj ist eer denn und was soll er kosten? vielleicht kann dir ja noch jemand tipps geben.
gruß
manchen leuten fliegen die motoren schon vor 100 tsd. km um die ohren.
du weist ja auch nicht wie die vorbesitzer mit dem wagen umgegangen sind. (im winter warm fahren etc...)
ausserdem steigen mit der km-leistung die reparaturen an dem wagen (nicht nur der motor hat die 280.000 km, auch die karosserie, technik usw.)
und 1.0000.000 km wagen gibt es schon, aber das ist die große ausnahme.
die meisten wagen schaffen ja nicht mal 280.000 km.
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-Abdeckkappe Sport-/M-Lenkrad ohne Multifunktion
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hi
bj 2000,Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, das auto hat einen vorbesitzer.
das auto soll 4000€ kosten.
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das auto soll 4000€ kosten.
1.0000.000 km schafft vielleicht ein Taxi aber sehr selten ein normales Auto und dann auch nur mit teuren Reparaturen.
Ich würde lieber noch was sparen und mir z.B. den holen so viel teurer ist der auch nicht und eine ganze Ecke weniger KM.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l3ukpahi2hfu&asrc=fa
Ich würde lieber noch was sparen und mir z.B. den holen so viel teurer ist der auch nicht und eine ganze Ecke weniger KM.
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Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
also bei audi vw seat skoda würde man einen wagen mit 280000km als schrottreif betiteln....
du bist hier bei den Bayerischen motoren werken :) der name steht schon für was :) 280k sind bei einem ordentlich gewarteten r6 ein kinderspiel....
der macht noch locker das doppelt.... ohne probs.... nie kalt treten und immer alle 15000 öl wechseln... dabei gutes öl kaufen.... schon frisst der motor km´s wie kaum ein anderer
du bist hier bei den Bayerischen motoren werken :) der name steht schon für was :) 280k sind bei einem ordentlich gewarteten r6 ein kinderspiel....
der macht noch locker das doppelt.... ohne probs.... nie kalt treten und immer alle 15000 öl wechseln... dabei gutes öl kaufen.... schon frisst der motor km´s wie kaum ein anderer
ich hatte selber ein 5er bj 99 als limo
ich habe den auch bis 260tkm gefahren aber dan haben auch schn diverse probleme angefangen
unter anderem zylinderkopfdichtung der dan auch am ende ein riss hatte
und das ganze zu reparieren war echt nicht bilig
mein fazit an dich lass den wagen und kauf dir ein wagan mit weniger km der händer kann dir viel erzählen
ich habe den auch bis 260tkm gefahren aber dan haben auch schn diverse probleme angefangen
unter anderem zylinderkopfdichtung der dan auch am ende ein riss hatte
und das ganze zu reparieren war echt nicht bilig
mein fazit an dich lass den wagen und kauf dir ein wagan mit weniger km der händer kann dir viel erzählen
Hatte einen Freund der auf seinen 320i E36 400.000 km drauf hatte. Keine Probleme mit dem Motor nur die Karosserie war nach 16 Jahren am Ende. Wenn man den Vorbesitzer kennt sollten 280.000 km für eine 2,5 l. Sechszylinder kein Problem sein außer Anbauteile wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Batterie etc.
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