ich fahre seit kurzem einen bmw e36 316i limo bj. 12/1991. seit dem nun die kalte jahreszeit begonnen hat, fängt er an einfach zu ruckeln und geht aus. es ist immer dann, wenn ich unter 50 km/h fahre. dann fängt er an zu ruckeln, als wenn er keinen sprit bekommen würde und wenn ich ihn dann im leerlauf laufen lasse geht er einfach aus. dies tritt so im schnitt 10 - 12 mal pro tag auf. nach dem starten geht es dann meist eine weile wieder.er springt auch problemlos wieder an. kann es sei, dass der benzinfilter zu ist? was meint ihr?
hätte dann noch ein zweites problem. die heizung bringt nicht wirklich wärme. selbst wenn der motor auf betriebstemparatur ist und der bmw ne weile gefahren wurde ist dies so. könnte dies ein problem des termostates sein?
ich bedanke mich für eure antworten und anregungen....
Es kommen viele Sachen in Frage. Ich tippe eher auf ein elektronisches Teil (Kw Sensor, Nw Sensor oder ähnliches). Da bleibt nur übrig, den Fehlerspeicher auszulesen.
Zu Problem 2:
Ich bin mir nicht ganz sicher wo in den alten E36 (ohne Klima) der MInnenraumfilter sitzt. Vermutlich im Motorraum. Den kannst du mal kontrollieren. Wenn der zu is, lässt er auch nicht mehr viel Wärme durch. Evtl mal ne weile ohne den Filter fahren zu Testzwecken. Wäre das Thermostat defekt, würde das Kühlwasser nicht mehr auf Temperatur kommen. Bei mir dauert es etwa 8min bei den derzeitigen Temperaturen, bis der Zeiger "mittig" zeigt. Warme Luft kommt aber schon früher.
Kontrolliere ausserdem mal den Kühlwasserstand und entlüfte ggf. nochmals neu!
