Verschleißkontakt Bremse hinten
Hallo,ich habe heute erfolgreich an meinem 523i Touring meine Bremsbeläge vorne und hinten gewechselt.
Leider hat mein Teilehändler den hinteren Verschleißkontakt vergessen und der alte war schon angeschliffen, so dass ich den Intervall nicht zurückstellen kann.
Also werde ich den Kontakt auch noch erneuern, habe dazu aber noch einige Fragen:
Wo genau befindet sich der Stecker an der Karosse, an den das Kabel angeschlossen wird?
Ist das auch so ein Kästchen wie vorne?
Vielen Dank schon mal für eure Infos.
Bearbeitet von: Special Agent am 16.10.2010 um 17:41:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Special Agent,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verschleißkontakt Bremse hinten"!
Gruß
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Unten im Schweller meine ich.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Es ist genau wie vorne. Nur ist der Stecker etwas versteckt unter dem Schweller. Den kannst du aber leicht finden, indem du einfach den Weg des Kabels verfolgst. Hast du einen neuen Kontakt, dann kannst du an der Kabellänge in etwa nachmessen, wo der Stecker sich befindet.
Er ist zu 100% nicht am schweller befestigt.in der radlaufverkleidung ist eine kleiner rechteckiger deckel und darunter ist der belagfühler eingesteckt.abs stecker ist dort auch eingesteckt.
mfg
mfg
Zitat:
Er ist zu 100% nicht am schweller befestigt.in der radlaufverkleidung ist eine kleiner rechteckiger deckel und darunter ist der belagfühler eingesteckt.abs stecker ist dort auch eingesteckt.
mfg(Zitat von: NR007)
Das ist vorne so, hinten ist der glaube ich im Schweller.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Er ist NICHT am schweller verbaut,wie beim 3er!!!!!!!!!!
ne hinten is er im radhaus in nem kleinen kästchen wie ein vorredner schon gesagt hat, kannste gar nicht übersehen ;-)
Alles klar,
ich hatte schon vermutet, dass der Stecker hinter der Verkleidung sitzt.
Dann hoffe ich mal, dass sich der Intervall mit neuem Kontakt zurücksetzen lässt.
Vielen Dank für Eure Hilfe!
ich hatte schon vermutet, dass der Stecker hinter der Verkleidung sitzt.
Dann hoffe ich mal, dass sich der Intervall mit neuem Kontakt zurücksetzen lässt.
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