Allgemeine Fragen und Tieferlegung
Hallo,habe mir vor 2 Tagen einen E34 520i geholt, nun zu meinem Problem, mein Kombi macht gar nix mehr, es geht nur noch der Tacho und die Tankanzeige und die Kontrollampen, der rest ist tot, kumpel meinte da gibts irgentn ne platine die ich ersetzen muss, aber wo bekomme ich die her?
Nächste frage, würde ihn gerne tiefer haben, habe bei ebay so ein billiges TC-tech fahrwerk gefunden, ich stell auch keine ansprüche was das angeht aber mir gehts eben drum wie tief der dann kommt, meine dämpfer hinten sind total fertig, also kann ich mir recht schlecht vorstellen wie tief er am ende ist. Dachte da an ne 60/40 tieferlegung. hätte mir einer vllt n bild voner seite wie tief der dann ist? oder was könnt ihr mir vorschlagen?
Danke schonmal
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Deutschland
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Hallo Kralle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Allgemeine Fragen und Tieferlegung"!
Gruß
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Also ne Hauptplatine fürn Kombi ist wahrscheinlich teurer als n gebrauchtes komplettes....
und zum Theme Tieferlegung...
wenn du son billig ding nimmst, baust du jedes jahr n neues ein !
ich selbst habe auch sparen müssen und mir von lowtec eins für ca 350 euro eingebaut,
und ich die hinteren dämpfer machen nach ca. einem halben jahr schon geräusche....
ist übrigens n 60/40...aber n bild davon hab ich nur aufm handy....und grad keine möglichkeit es aufn pc zu kriegen...
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Hallo Zusammen!
Bin mir nicht sicher , ob ich hier bei dem richtigen Thema frage , aber weiß ehrlich gesagt auch nicht, wie man hier ein neues Thema anfängt.
Also jetzt zu meiner Frage:
Ich Fahre seit 1 Jahr einen e34 520i 24v Limousine Baujahr ´94
derzeit mit 15" Rädern.
Jetzt habe ich vor , mir die Schaufelradfelgen vom M5 zu kaufen, weil sie mir optisch zusagen und vielleicht auch nicht all zu schwer zu reinigen sind.
Die Felgen , die ich kaufen will haben die Größe 7 x 17 und eine Einpresstiefe von 41.
Der Lochkreis ist 5 x 120.
Würde mich freuen , von euch zu erfahren , ob die bei mir drauf gehen , weil der Verkäufer auch einen e34 520i allerdings als Touring fährt und sie bei ihm nicht passen (deshalb verkauft er sie )
Vielen Dank schonmal im voraus!
Gruß , Philipp
Bin mir nicht sicher , ob ich hier bei dem richtigen Thema frage , aber weiß ehrlich gesagt auch nicht, wie man hier ein neues Thema anfängt.
Also jetzt zu meiner Frage:
Ich Fahre seit 1 Jahr einen e34 520i 24v Limousine Baujahr ´94
derzeit mit 15" Rädern.
Jetzt habe ich vor , mir die Schaufelradfelgen vom M5 zu kaufen, weil sie mir optisch zusagen und vielleicht auch nicht all zu schwer zu reinigen sind.
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Gruß , Philipp
Hallo Philipp,
Mal ne ganz blöde frage warum sollen die bei dem Kerl nicht Passen ???,
bei mir hatte ich 8,5 x 17 zoll mit 235er reifen drauf Vorne und Hinten 10,0x17 mit 255er reifen also klar werden die felgen bei dir Passen Lg Renee
Mal ne ganz blöde frage warum sollen die bei dem Kerl nicht Passen ???,
bei mir hatte ich 8,5 x 17 zoll mit 235er reifen drauf Vorne und Hinten 10,0x17 mit 255er reifen also klar werden die felgen bei dir Passen Lg Renee
bei ET 41 sind es 21 mm mehr Einpresstiefe als Originalfelgen. Da braucht man 20 mm Spurplatten um auf Originalmass zu kommen, sonst schleifen die innen.
Die originalen M5 Felgen sind aus Magnesium und sollten doch dieselben Abmessungen haben wie die Standard-Felgen und sind zudem schwer zu kriegen/teuer zu haben.
ET 41 hört sich so nach E36 an....
Bearbeitet von: ThogI am 03.11.2010 um 21:16:40
Die originalen M5 Felgen sind aus Magnesium und sollten doch dieselben Abmessungen haben wie die Standard-Felgen und sind zudem schwer zu kriegen/teuer zu haben.
ET 41 hört sich so nach E36 an....
Bearbeitet von: ThogI am 03.11.2010 um 21:16:40
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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