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was bringt mehr..verkaufen oder zum schlachten

Hallo,

ich habe momentan noch einen 523 aus 96 mit faceliftumbau,
helles grün (sieht fast wie silber aus) abnehmbare anhängerkupplung,
multilenkrad, schiebedach, schwarzes leder, sitzheizung,
elektrisches heckrolo, zv mit fernbedienung, teilbare umklappbare rückbank,
automatik mit steptronik, 300000km..

und möchte mir ja jetzt einen 530d zulegen und weiß
nicht wo ich noch mehr bekomme, wenn ich ihn so verkaufe
oder zu schlachten halt..der hat vor 3jahren mal nen neues lenkgetriebe
bekommen und kühler, wasserpumpe, thermostat sind auch neu..

hat natürlich auch bissl gebrauchsspuren, also kratzer..

lg

Ich würde mal sagen beim schlachten bekommste immer mehr, nur ist die frage ob sich der Aufwand lohnt.


mfg

naja ich weiß ja noch nicht mal wo ich dann inserieren sollte und
wenn dann wird ich die das selber ausbauen lassen, wolte
eigentlich noch so um die 1800 euro haben..

ist das real?

lg

zuerst muss geklärt sein ob du einen dauerhaften standplatz für den "rest"-wagen hast?

dir sollte klar sein, umsomehr teile fehlen, umso schwerer wird es später "den haufen" loszuwerden.
wenn du selbst auch noch teile dafür gebrauchen kannst,aktiv auf suchanfragen reagierst
und selbst noch was "reinstellst" rechnet sich das,der aufwand ist aber nicht zu unterschätzen.

Zitat:

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naja ich weiß ja noch nicht mal wo ich dann inserieren sollte und
wenn dann wird ich die das selber ausbauen lassen, wolte
eigentlich noch so um die 1800 euro haben..

ist das real?

lg

(Zitat von: morpheus1978)

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Hat der Wagen Klima?
So wie der Wagen ausgestattet ist, klingt das erstmal für
lockere 3000€ bei einem Exporthändler.
Habe den 94er 530d (mit Klima) mit 425.000km für 2500€ an so
einen Exporthändler vertickt. Stell den Wagen mal bei Autoscout-
ein, da müsste gleich das Telefon wie verrückt klingeln, die
Typen bekommen da irgendwie eine automatische SMS oder
so und bei einem E39 bekommen die gleich nen Dauerständer.

Bearbeitet von: Nicore am 11.10.2010 um 13:51:45

ja der hat klimaautomatik,
ist aber wie gesagt 523 benzin aus 96

ja aber die versuchen ja immer noch extrem zu handeln und das nervt
aber wenn ich so 1800 bekommen sollte ist er weg..

stimmt mit den einzelteilen wird dann zu schwer für den rest loszuwerden..

lg

Klar wollen die Handeln.
Die machen Dir am Telefon auch eine Zusage für den Preis,
aber vor Ort geht das Rumgemosere los.

Einfach an einem neutralen Ort treffen (Supermarktparkplatz
oder so und niemals zu Hause) und entweder hat er das Geld
dabei oder Du steigst ein und fährst nach Hause wenn der dumm
rum macht. Wichtig, bereite schonmal einen ADAC Kaufvertrag vor
(gibts auf der Webseite zum Download) wo alles drin steht und
auch der Punkt zwecks Abmeldung usw... die kommen zwar auch
mir roten Nummernschildern wenn Du sagst der Wagen ist abgemeldet,
aber die kommen nur einmal und nehmen den Wagen dann eigentlich
nach einer Probefahrt gleich mit ohne hin und her. Setz über 2000€
an dann kannst Du ja noch bisl handel damit die ein Erfolgserlebnis
haben.

Der wird Dir eh die Ohren volljammern zwecks Exportkosten und alles
so teuer etc.pp.

Achja, im Punkt Kaufvertrag werden sie versuchen auf ihre Art die
Steuer zu bescheissen. Soll heissen auf dem Kaufvertrag steht dann
sowas wie Getriebe/Motorschaden/Ersatzteilspender und ein Preis
von 500€ wobei er Dir aber das ganze Geld gibt. Das macht der um
bei der Ausfuhr halt nur die Steuer auf die 500€ zahlen zu müssen
und bei 300.000km Laufleistung ist das auch glaubwürdig.

Bearbeitet von: Nicore am 11.10.2010 um 16:29:11