Kurzes Zischen beim Gas geben im Stand
Ich habe heute festgestellt, dass ich ein Zischen beim gas geben im Stand habe. Man hört es deutlich. Hier mal ein Video:Kann das die KGE Membran sein?
Dazu habe ich noch zwei Probleme, wo noch keine Lösung gefunden ist, könnte das damit zusammen hängen?
1. Er hat 13 PS zu wenig Leistung und 2 NM
2. Wenn man Hinten links neben der Ansaugbrücke Bremsenreiniger sprüht, erhöht er die Drehzahl, also muss er da falschluft ziehen.
Wir haben jetzt den Verdacht auf KGE Membran + Dichtung der Ansaugbrücke. Was denkt ihr?
Was benötige ich zum Tausch? Ich glaube es ist die Membran, die Dichtung für die Ansaugbrücke und so ein kleiner Schlauch bei der KGE? Wie heißt dieser denn?
Kann man sonst noch etwas gleich mit tauschen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo b-mw-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurzes Zischen beim Gas geben im Stand"!
Gruß
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also bei mir ist es auch so hab nen e39 bj 2/2003 mit dem m54b22 hab auch so ein zischen beim Gasgeben. Mein Vater hat genau den gleichen Motor in seinen e60 jedoch sind solche geräusche dort nicht zu hören. Liegt vllt. an der Ansaugbrücke weil die vom e60 anders ist als meine! Bzw der Luftfiltereinsatz hat ne andere form
So ein Thema hab ich ja schon lange gesucht!
Ich fahr zwar nen E46 mit dem M52TUB20-Motor, aber GENAU das Geräusch, aber wirklich haargenau DAS hab ich auch! Was zum Geier kann das sein? Vielleicht sogar normal?
Ich fahr zwar nen E46 mit dem M52TUB20-Motor, aber GENAU das Geräusch, aber wirklich haargenau DAS hab ich auch! Was zum Geier kann das sein? Vielleicht sogar normal?
zwar bissl lang her, aber hab es behoben. Du gummi schläuche die vom Luftfilterkasten ausgehen waren bei mir Sporöde geworden und durch den druck gerissen. einfach mal motor laufen lassen und mit bremsreiniger herumsprühen wenn die drehzahl hoch geht dann ist es undicht.
nach dem Tausch schnellere Gasannahme Zischen ist weg und weniger Verbrauch
nach dem Tausch schnellere Gasannahme Zischen ist weg und weniger Verbrauch
Link
hier kannst sehen ..es sind ja gummidichtungen ..hast mal alles abgesucht...
was meinst mit zu wenig leistung warst auf den rollen??
Ps ..tolles vanosklappern he he :-)
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was meinst mit zu wenig leistung warst auf den rollen??
Ps ..tolles vanosklappern he he :-)
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
ja ich war auf der rolle :) ich habe gestern noch mal nach der stelle geschaut mit bremsenreiniger aber es war nichts mehr zu finden. ein Kumpel der bei Bmw arbeitet meint das zischen ist normal. das ist die drosselklappe.
jetzt fehlen mir trotzdem noch meine Pferde. im verdacht habe ich nur noch den lmm und die visco. im FehlerSpeicher ist nichts drin
jetzt fehlen mir trotzdem noch meine Pferde. im verdacht habe ich nur noch den lmm und die visco. im FehlerSpeicher ist nichts drin
hättest die soll und istwerte verglichen zb lmm,vanos usw...das habe ich alles bei mir gemacht...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
wo kann man das denn machen?
ganz einfach am tester ..da kann mann nicht nur den fs auslesen sondern viel soll ist werte vergleichen..
die durchfliesende luftmenge des lmm,die syncronität der beiden vanoseinheiten(bei mir verstellt nur noch eine) ..kannst verschiedene bauteile ansteuern um die funktion zu prüfen, also einiges kann mann probieren...
die durchfliesende luftmenge des lmm,die syncronität der beiden vanoseinheiten(bei mir verstellt nur noch eine) ..kannst verschiedene bauteile ansteuern um die funktion zu prüfen, also einiges kann mann probieren...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
den tester dann bei bmw meinst du? oder geht das auch mit "eigener" software?
ich gehe net zu bmw sondern zum bekannten...der hat einen ....mit der bmw software die du in ebay bekommst geht es auch....
einfach bei denen nachfragenb ob die das prüfen können
einfach bei denen nachfragenb ob die das prüfen können
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
ok dann weiß ich bescheid ;)
alles klar check mal die lage dann..
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