schieber im automatik getriebe defekt ?
hi leutebei uns um die ecke steht ein 318is zu verkaufen
automatik bin ihn noch nicht probegefahren aber der verkäufer sagt das das getriebe durchdreht ...der wagen aber fahrbar ist
laut werkstatt sagte er ist der schieber defekt
kann das sein ?
was kostet so ein schieber ? ist es schwer den auszutauschen ?
der wagen hat 140000 runter ist ein coupee und wie gesagt automatik getriebe
kostet 1850 euro
ist der preis i.o.? ich denke schon
was meint ihr ?
und macht es ab 140 ps schon spaß einen automatik zu fahren ?
ich weiß ja nicht so recht :D
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Hallo aletv01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schieber im automatik getriebe defekt ?"!
Gruß
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hm keiner ne idee ?
Mal ganz sachlich, ohne Dir per Ferndiagnose nen Preis nennen zu können, ich würde mir die Kiste nicht mal ansehen! Das letzte Baujahr vorausgesetzt, kostet Dich doch selbst eine "kleinere Getriebereparatur" bei einem Spezialisten locker 300 - 500 €. Dann bist Du schnell bei einem Preis, der sich nicht rechnet - auch wenn alles andere Spitze ist!
Ich gehe mal bei Deiner Frage davon aus, dass Du selbst bei Automatikgetrieben noch nicht "Hand angelegt" hast.
Schau lieber noch ein bisschen weiter, ein 318iS ist ja nun nicht grade ein Einhorn ;)
Ich gehe mal bei Deiner Frage davon aus, dass Du selbst bei Automatikgetrieben noch nicht "Hand angelegt" hast.
Schau lieber noch ein bisschen weiter, ein 318iS ist ja nun nicht grade ein Einhorn ;)
okay ich habe schon davon gehört das das getriebe sogar schlecht schalten soll wenn zu wenig öl drin ist
der vorbesitzer hat einen motorwechsel gemacht meint ihr der hat da irgendwie was verhaun oder so ?
kann man nicht irgendwie nachgucken ob zu wenig öl drin ist ?
Bearbeitet von: aletv01 am 26.09.2010 um 21:48:07
der vorbesitzer hat einen motorwechsel gemacht meint ihr der hat da irgendwie was verhaun oder so ?
kann man nicht irgendwie nachgucken ob zu wenig öl drin ist ?
Bearbeitet von: aletv01 am 26.09.2010 um 21:48:07
Ja, schon denkbar. Genauso denkbar sind viele andere Gründe, warum der Schlitten nicht richtig schaltet. Die Tatsache, dass der Vorbesitzer den Motor getauscht hat, das würde mich jetzt nicht unbedingt steil gehen lassen. Das Risiko wächst...
Ist das Ding denn irgendwo Online gestellt, damit man sich mal ein Bild machen kann?
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http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l3xmxjyt1xbp
der preis ist nicht aktuell jedoch werde ich erst morgen herausfinden was er wirklich dafür haben will
er meinte er kann noch viel am preis machen
der preis der da jetzt steht wäre ohne probleme des getriebes gewesen
er wusste das selber nicht
achjaa ganz vergessn
habe vorhin die info bekommen das diese hohe drehzahl nur kommt wenn der wagen warm ist
am anfang ist alles 1a
der preis ist nicht aktuell jedoch werde ich erst morgen herausfinden was er wirklich dafür haben will
er meinte er kann noch viel am preis machen
der preis der da jetzt steht wäre ohne probleme des getriebes gewesen
er wusste das selber nicht
achjaa ganz vergessn
habe vorhin die info bekommen das diese hohe drehzahl nur kommt wenn der wagen warm ist
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der hier ist auch sehr interessant aber für mich als kleinen azubi leider nicht machbar
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l3wo1bwq1xbr
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l3wo1bwq1xbr
Und was hatte der ohne ATM gelaufen?
Ich würd auch die Finger davon lassen. Das Automatikgetriebe ist im Verhältnis zu teuer und die Möglichkeiten einfach zu vielfältig. Wenn es eine "nur" Reparatur wäre, hätte man das vor dem Verkauf gemacht.
Ich würd auch die Finger davon lassen. Das Automatikgetriebe ist im Verhältnis zu teuer und die Möglichkeiten einfach zu vielfältig. Wenn es eine "nur" Reparatur wäre, hätte man das vor dem Verkauf gemacht.
Es ist, wie es ist.
Alle Angaben ohne Gewähr :-)
Alle Angaben ohne Gewähr :-)
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