Endschalldämpfer G-Power Material
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 27.09.2010 um 16:28:58 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 26.09.2010 um 10:27:54 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hab mal ne frage zu meinem G-power,
aus welchem Material besteht das Ding eigendlich?
Hab gestern gesehen das das Rohr was in den Dämpfer rein geht ringsum gerissen ist.
wollte es schweissen lassen, weiss aber nicht ob es Edelstahl ist oder normal zum schweissen geht.
Gruß Svenni...........
Bearbeitet von: angry81 am 26.09.2010 um 10:27:54
Bearbeitet von: LatteBMW am 27.09.2010 um 16:28:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Driftpaule,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endschalldämpfer G-Power Material"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endschalldämpfer G-Power Material"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hi erstmal ich gehe zu 100prozent davon aus das es edelstahl ist.
wen du WIG Schweißkentnisse besitzt ist es kein problem das zu reparieren.
und nicht vergessen die schweißnaht zu säubern.
mfg marc
wen du WIG Schweißkentnisse besitzt ist es kein problem das zu reparieren.
und nicht vergessen die schweißnaht zu säubern.
mfg marc
Was bedeutet die schweisnaht zu säubern
Am sinnvollsten abbeizen...
jap abbeizen mit einer peizpaste
ob man als privat man an das zeug kommt weiß ich nicht.
aber bloß nicht auf die heiße schweißnaht auftragen sonst veräzt es dir die lunge.
handschuhe und handschuhe sind plicht.
mfg marc
ob man als privat man an das zeug kommt weiß ich nicht.
aber bloß nicht auf die heiße schweißnaht auftragen sonst veräzt es dir die lunge.
handschuhe und handschuhe sind plicht.
mfg marc
Besorg dir ein Poliervlies ausm Baumarkt und anschließend gehst noch mit einer Polierpaste drüber. Hab so meinen kompletten Edelstahl ESD gemacht. Sieht aus wie neu.
hey
nimm nen magnet,wenn er haftet isses kein edelstahl,oder erkundige dich bei gpower
wenn es v4a ist ausbauen und mit wig verschweißen.
wichtig ist auch den auspuff mit formiergas zufüllen sonst oxidiert die schweissnaht von innen.
wenn du ihn verschweissthast,5min warten und die anlauffarben mit eine drahtbürste aus va abbürsten und fertig.
mfg
nimm nen magnet,wenn er haftet isses kein edelstahl,oder erkundige dich bei gpower
wenn es v4a ist ausbauen und mit wig verschweißen.
wichtig ist auch den auspuff mit formiergas zufüllen sonst oxidiert die schweissnaht von innen.
wenn du ihn verschweissthast,5min warten und die anlauffarben mit eine drahtbürste aus va abbürsten und fertig.
mfg
Ich muss es machen lassen, schutzgas-schweissen kein problem,
für den rest hab ich keine gerätschaften.
Werde Ihn ausbauen und weggeben zum schweissen,
jetzt könnt Ihr mir die Daumen drücken das ich alles gut auseinander bekomme.
Gruß Svenni, und Danke für die schnellen antworten...................
für den rest hab ich keine gerätschaften.
Werde Ihn ausbauen und weggeben zum schweissen,
jetzt könnt Ihr mir die Daumen drücken das ich alles gut auseinander bekomme.
Gruß Svenni, und Danke für die schnellen antworten...................
Finde den Vorschlag von Tom327 ziemlich gut. Hol dir das Vlies und dann ordentlich den Endschalldämpfer polieren! :-)
wenn edelstahl , dann wird es v2a sein.
v4a ist deutlich hochwertiger/teurer und brauch man nur bei seewasserbeständigkeit o.ä.
auch mit nem schutzgasschweißgerät funktioniert es , es kommt auf den draht an ;-)
v4a ist deutlich hochwertiger/teurer und brauch man nur bei seewasserbeständigkeit o.ä.
auch mit nem schutzgasschweißgerät funktioniert es , es kommt auf den draht an ;-)
Anzeige:
