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ESD mit 2 Rohren für 318i (Original)
HI,Hab ein 318i/118 ps BJ99
Hab heute festgestellt das mein ESD sich komplett vom Rohr am schweißpunkt gelöst hat. Er steckt da nur so lose drin.
Der :-) sagte mir das es nur ein ESD (original) für mein Auto gibt. Preis mit einbau wären 407 € nachdem ich mich über den hohen Preis geängert habe hat er mir 350 € vorgeschlagen.
Meine frage ist jetzt gibt es nicht ein Originalen ESD mit 2 Rohren für mein Bimmer ??
Und ist der Preis für den tausch okay ??
PS die suche hab ich schon studiert.... nichts passendes gefunden.
gruß Sion1986
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sion1986,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ESD mit 2 Rohren für 318i (Original)"!
Gruß
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Gruß
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hi
also bmw 4 zylinder haben immer nur ein rohr original!!!
ich würde aber an deiner stelle keinen orginalen kaufen wegen dem preis ich würde mir einen gescheiten nachbau kaufen!!!
also bmw 4 zylinder haben immer nur ein rohr original!!!
ich würde aber an deiner stelle keinen orginalen kaufen wegen dem preis ich würde mir einen gescheiten nachbau kaufen!!!
Ja nachbau ist okay bloß welchen ??? Ich hab mich noch nie mit ESD beschäftigt ich brauch auch kein super Sound ich will nur gute qualität und ein 2 rohr system.
wenn dus vernünftig machen willst, dann nimm nen bastuck, hast dann auch noch nen superdezenten sound und ne geniale optik
das hier ist der direktvertrieb von denen...
das hier ist der direktvertrieb von denen...
@cottec wie dezent ist der sound... will kein lärmmacher ?? Gibts da hörproben ?
hm ich hab zwar kein soundfile, aber es ist echt so dezent, dass man drinnen absolut garnichts hört, es sei denn man kommt im sommer von der autobahn und hat das fenster in der stadt offen und hat ein wenig spaß ;)
der auspuff ist auch nur im drehzahlbereich von 1000-2000 aktiv, da ist er einfach ein bisschen brummelig und angenehm anzuhören.
beim e46 kommt von haus aus schon nichts an sound hinten raus, bei nem 4zylinder noch weniger.
wenn man krach will, dann entweder nen eisenmann ohne tüv oder den vorschalldämpfer rausschneiden und stattdessen ein rohr rein. aber ein esd alleine macht absolut nicht viel aus
hier die optik:
Bearbeitet von: Cottec am 24.09.2010 um 17:47:17
der auspuff ist auch nur im drehzahlbereich von 1000-2000 aktiv, da ist er einfach ein bisschen brummelig und angenehm anzuhören.
beim e46 kommt von haus aus schon nichts an sound hinten raus, bei nem 4zylinder noch weniger.
wenn man krach will, dann entweder nen eisenmann ohne tüv oder den vorschalldämpfer rausschneiden und stattdessen ein rohr rein. aber ein esd alleine macht absolut nicht viel aus
hier die optik:
Bearbeitet von: Cottec am 24.09.2010 um 17:47:17
hm kann es sein das ich dann meine stoßstange bearbeiten muss damit die 2 rohre platz finden ?!?! Das will ich nicht machen...
ja das musst du
musst du aber auch schon bei nem serien 2rohr machen wenn du den drunterpacken willst
such dir nen karosseriebauer der macht dir das für kleines geld nach deinen vorstellungen
musst du aber auch schon bei nem serien 2rohr machen wenn du den drunterpacken willst
such dir nen karosseriebauer der macht dir das für kleines geld nach deinen vorstellungen
guck mal hier so will ich das haben.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4416_Mein_328i_ci___VERKAUFT!_3er_BMW_-_E46.html
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4416_Mein_328i_ci___VERKAUFT!_3er_BMW_-_E46.html
der hat ein mII-paket und nen originalen esd...
Sein ESD sieht aber nicht so breit aus wie der von Bastuck. Es muss doch eine Lösung für mein problem geben ist hab doch kein Exoten als Auto.
Wieso hat BMW kein doppelrohr Auspuff entwickelt.... bin bestimmt net der erste der danach fragt.
Ich glaube ich versuch erstmal mein alten ESD zu schweißen.....
Bearbeitet von: Sion1986 am 25.09.2010 um 03:37:21
Wieso hat BMW kein doppelrohr Auspuff entwickelt.... bin bestimmt net der erste der danach fragt.
Ich glaube ich versuch erstmal mein alten ESD zu schweißen.....
Bearbeitet von: Sion1986 am 25.09.2010 um 03:37:21
bmw sah keine notwendigkeit darin, für die 4 zylinder eine zweiflutige abgasanlage zu verbauen, warum auch.
der in der fotostory ist ein 6 zylinder, also hat er ne zweiflutige auspuffanlage inkl esd ab werk und demzufolge passt das auch alles super in den diffusor vom m-paket
du kriegst ne abgasanlage vom 6 zylinder aber erstmal nicht so leicht an deinen wagen dran und eingetragen bekommst du sie auch nicht.
Bearbeitet von: Cottec am 25.09.2010 um 10:42:16
der in der fotostory ist ein 6 zylinder, also hat er ne zweiflutige auspuffanlage inkl esd ab werk und demzufolge passt das auch alles super in den diffusor vom m-paket
du kriegst ne abgasanlage vom 6 zylinder aber erstmal nicht so leicht an deinen wagen dran und eingetragen bekommst du sie auch nicht.
Bearbeitet von: Cottec am 25.09.2010 um 10:42:16
Wenn du unbedingt 2 Rohre haben willst kommst du um einen zubehör Auspuff nicht drum rum. Für die 400€ die BMW haben will wird dir allerdings jede freie Werkstatt einen zubehör ESD anbauen und auch die Heckschürze bearbeiten. Jetzt liegts an dir ob du einen Bastucl willst, einen Eisenmann, Remus, Fox etc. pp.
Das ausschneiden der Heckstoßstange dauert maximal 5 Minuten wenn man es richtig macht und sich Mühe gibt. Ist nicht schwerer als einen Kreis aus einem Stück Papier auszuschneiden, deshalb lass dich davor nicht abstrecken. Bei 2x70mm Rohren kannst du es dir sogar sparen, laut BMW auch beim ori. Performance Auspuff, obwohl der 2x 76mm hat, ich werde es aber nächste Woche sehen.
MfG
Das ausschneiden der Heckstoßstange dauert maximal 5 Minuten wenn man es richtig macht und sich Mühe gibt. Ist nicht schwerer als einen Kreis aus einem Stück Papier auszuschneiden, deshalb lass dich davor nicht abstrecken. Bei 2x70mm Rohren kannst du es dir sogar sparen, laut BMW auch beim ori. Performance Auspuff, obwohl der 2x 76mm hat, ich werde es aber nächste Woche sehen.
MfG
wenns dir nur um 2 Endrohre geht nimm dir einen ESD vom 6Zyl die haben 2 Endrohre und die Vfl Modelle haben auch nur 1 Eingangsraohr damit es keine weiteren Probleme gibt.
Japps mir gehts nur um die zwei Rohre soll möglichst original aussehen.
@Bjunior was hast du dir denn für eine Anlage gekauft ???
@Bjunior was hast du dir denn für eine Anlage gekauft ???
ja wenns nur um Optik geht würd ich auf de nSChrottplatz oder ins Internet gehen und mir einen günstigen ESD vom 6Zylinder schießen. Dann evtl noch ein Rohr in den MSD schweißen und dann hast auch ein bißchen Sound mit originaler Optik
Hey,
ich wollte bei meinem 320d auch die Doppelrohroptik von den Größeren haben und vorallem das gebogene Rohr wegbekommen ;)
Ich habe mir dann für 30 Euro einen 323i Endtopf ersteigert, meinen alten abgeschnitten und den neuen dran geschweißt! Brauchst nur noch zwei so Gummihalter (Nr. 2) und das wars!
Link
Schaut dann echt super aus! :)
Gruß Tom
ich wollte bei meinem 320d auch die Doppelrohroptik von den Größeren haben und vorallem das gebogene Rohr wegbekommen ;)
Ich habe mir dann für 30 Euro einen 323i Endtopf ersteigert, meinen alten abgeschnitten und den neuen dran geschweißt! Brauchst nur noch zwei so Gummihalter (Nr. 2) und das wars!
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Schaut dann echt super aus! :)
Gruß Tom
Leb dein Leben jetzt, denn man lebt nur einmal! ;)
hi,
häng dir nen bastuck ran schön 2x76 endrohre das wirst du nicht bereuen,
da rostet dir eher der wagen weg bevor der auspuff dann hin ist
glaub es mir =)
mfg daniel
häng dir nen bastuck ran schön 2x76 endrohre das wirst du nicht bereuen,
da rostet dir eher der wagen weg bevor der auspuff dann hin ist
glaub es mir =)
mfg daniel
https://www.instagram.com/chef_koch_88/
ja der passt
tja und viel spaß beim tüv, du kriegst den auspuff von nem anderen nieeemals eingetragen
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