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Flügeltüren
Hallo habe in einer Tuning Zeitung ein paar Autos mit Flügeltüren gesehen und auch auf MTV bei West Coast Customs einen umbau gesehen.Hat das hier schon einer gemacht?Oder was haltet ihr von der idee Flügel Türen ala Lambo zu haben? Also gefallen würde mir das schon aber der Umbau wird sicher ein schweine geld verschlingen.
Könnt auch selber schauen www.lambostyledoors.de
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo yellowbmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Flügeltüren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Flügeltüren"!
Gruß
Gib mal unter suchbegriff Flügeltüren ein das Thema hatten wir vor kurzen erst sehr intensiv durchgekaut vieleicht hilft dir das schon weiter
Gruß Power
BMW Forever
Gruß Power
BMW Forever
die türen vom lamborghini sind wegen der konstktion nicht möglich. der E36 hat da nicht die richtige breite für und wenn man sich beide autos mal von oben ansieht, dann weis man warum das unmöglich zu realisieren ist.
hamann baut auf flügeltüren um, sogar mit tüv. der umbau kostet ab 25.000€
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
hamann baut auf flügeltüren um, sogar mit tüv. der umbau kostet ab 25.000€
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
hey servus!!!
Flügeltüren ala lambo lassen sich auf jeden fall auch an nem e36 verwirklichen. naja beim coupé bei ner limo wirds wohl scheiße aussehen schaut mal auf www.lambostyledoors.de da werdet ihr glücklich. kostet so um die 1500 lappen dauert aber noch ne weile!!! aber seht einfach selbst
Flügeltüren ala lambo lassen sich auf jeden fall auch an nem e36 verwirklichen. naja beim coupé bei ner limo wirds wohl scheiße aussehen schaut mal auf www.lambostyledoors.de da werdet ihr glücklich. kostet so um die 1500 lappen dauert aber noch ne weile!!! aber seht einfach selbst
wie sollen solche türen an einen E36 gebaut werden? die lamborghini türen gehen gerade nach oben auf, das ist definitiv nicht möglich und das hab ich auch noch nirgends gesehen. wenn du ein bild hast, dann zeigs mir!
alles was ich bisher gesehen habe, hat sich auch nach außen geschwenkt.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
alles was ich bisher gesehen habe, hat sich auch nach außen geschwenkt.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
@Fry.
El Nino meint ja auch nicht original Lamborghini Türen, sondern Türen die den gleichen Effekt haben.
Bei Lambo-Sytle Türen geht die Tür erst ganz normal ein Stück zur Seite auf und dann kann man Sie nach oben schwenken.
So ist es machbar, da das Dach dann nicht mehr im Weg ist.
Kostet aber viel Geld und Arbeit - Und ob sich das lohnt ?
Geil aussehen tut das ja. Aber noch besser an einem original Lamborghini!!!! :-)
TSCHÖ
Meine Fotostory
El Nino meint ja auch nicht original Lamborghini Türen, sondern Türen die den gleichen Effekt haben.
Bei Lambo-Sytle Türen geht die Tür erst ganz normal ein Stück zur Seite auf und dann kann man Sie nach oben schwenken.
So ist es machbar, da das Dach dann nicht mehr im Weg ist.
Kostet aber viel Geld und Arbeit - Und ob sich das lohnt ?
Geil aussehen tut das ja. Aber noch besser an einem original Lamborghini!!!! :-)
TSCHÖ
Meine Fotostory
naja, ok, das meinte ich ja auch. nur sehen die nicht aus wie lamborghuni türen. denn das ist ja gerade das besondere, das die NUR nach oben schwenken.
ich kann mir kaum vorstellen, das das einer für 1500€ anbietet, wenn es bei hamann 25000€ kostet. das ist schon ein verdammt großer preisunterschied.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
ich kann mir kaum vorstellen, das das einer für 1500€ anbietet, wenn es bei hamann 25000€ kostet. das ist schon ein verdammt großer preisunterschied.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Also, um es mal auf den Punkt zu bringen: Flügeltüren inklusive TÜV-Seegen sind so schwer gar nicht zu realisieren und bei weitem nicht so teuer wie hier oft genannt. Wir haben seinerzeit einem alten 190er Mercedes vom Verwerter in 4 Wochen Tüftelei nach Feierabend mal testweise so einen Satz Türen verpasst. Materialkosten alles in Allem: 350 Euro. Die Art und Weise des Umbaus ist absolut einfach, stabil und mit wenig Kenntniss bei nahezu jedem Auto zu machen, Zeiteinsatz: Ca. 5 Stunden (jetzt wissen wir ja, wie es optimal geht). Der TÜV gab nach Begutachtung auch sein OK, zumindet wenn der Mercedes insgesamt noch fahrtauglich gewesen wäre :-)
Das Problem ist nur: Wenn ich hier breittrete, wie das geht, wird es Ruck-Zuck irgendeine Firma geben, die sich der Methode habhaft macht und das ist nicht in unserem Sinne. Eventuell stelle ich mal eine Bauanleitung ins Netz die ich dann aber auch nur Vertrauenswürdigen Personen mittels Passwort zugänglich mache. Hört sich jetzt nach mehr an als es ist, aber leider sind wir schon mal mit einer guten Idee leer ausgegangen, an der sich andere dann bereichert haben. Ich sag nur mal so viel: Alles, was man braucht dafür, findet man im Baumarkt und bei ATU, eine vernünftig ausgestatete Werkstatt mal vorausgesetzt...
Bearbeitet von - Chaot am 12/06/2004 13:53:39
Das Problem ist nur: Wenn ich hier breittrete, wie das geht, wird es Ruck-Zuck irgendeine Firma geben, die sich der Methode habhaft macht und das ist nicht in unserem Sinne. Eventuell stelle ich mal eine Bauanleitung ins Netz die ich dann aber auch nur Vertrauenswürdigen Personen mittels Passwort zugänglich mache. Hört sich jetzt nach mehr an als es ist, aber leider sind wir schon mal mit einer guten Idee leer ausgegangen, an der sich andere dann bereichert haben. Ich sag nur mal so viel: Alles, was man braucht dafür, findet man im Baumarkt und bei ATU, eine vernünftig ausgestatete Werkstatt mal vorausgesetzt...
Bearbeitet von - Chaot am 12/06/2004 13:53:39
... es lässt sich anscheinend relativ einfach realisieren und laut Aussage des Herstellers muß nichts geschweißt werden. Allerdings ist die Optik geschmackssache, ich finde es sieht saublöd an nem BMW aus. Sowas passt natürlich zu nem Lambo oder nem SLR aber net zu nem E36.
"SCHOENHEIT LIEGT IM AUGE DES BETRACHTERS, ALLERDINGS KOMT ES AUCH DARAUF AN WAS ER BETRACHTET"
"SCHOENHEIT LIEGT IM AUGE DES BETRACHTERS, ALLERDINGS KOMT ES AUCH DARAUF AN WAS ER BETRACHTET"
HI,
wenn ich Flügeltüren mir zulegen würde, dann nur auf ein Cabrio. Bei einen Coupe gefällt mir das nicht so besonders. Von einer Limo oder Compakt brauch ich erst garnicht reden.
MFG
Harry
<<<Jetzt auch mit Fotostory>>>
Was du nicht willst, das man dir tu ......das füge vorher anderen zu
Bearbeitet von - bmwharry am 15/06/2004 15:10:54
wenn ich Flügeltüren mir zulegen würde, dann nur auf ein Cabrio. Bei einen Coupe gefällt mir das nicht so besonders. Von einer Limo oder Compakt brauch ich erst garnicht reden.
MFG
Harry
<<<Jetzt auch mit Fotostory>>>
Was du nicht willst, das man dir tu ......das füge vorher anderen zu
Bearbeitet von - bmwharry am 15/06/2004 15:10:54
mich würde der umbau schon interessieren, nur habe ich noch kein bild gesehen, auf dem ein E36 (am besten coupe) mit flügeltüren abgebildet ist, also weiß ich nicht genau wie es aussieht -> warten :D
naja, der Showeffekt ist auf alle Fälle da. Man hat ja nicht die Tür offen beim Fahren, oder lässt die Tür an sich offen stehen.
Für den Effekt der Erstaunten Blicken, reicht es, wenn man an der Tanke aussteigt.
Aber *gottseidank* kommen die für mich nicht in Frage. Hab halt ne Limo. (obwohl...4 gegenläufig offnende Türen *lol*)
Ich glaube der Tüv hat damit am wenigsten probleme, oder?! Ihn dürfte doch nur interessieren, das die Tür in der Fahrt nicht auf geht.
________________________________________
BMW TEAM Oberhavel
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Für den Effekt der Erstaunten Blicken, reicht es, wenn man an der Tanke aussteigt.
Aber *gottseidank* kommen die für mich nicht in Frage. Hab halt ne Limo. (obwohl...4 gegenläufig offnende Türen *lol*)
Ich glaube der Tüv hat damit am wenigsten probleme, oder?! Ihn dürfte doch nur interessieren, das die Tür in der Fahrt nicht auf geht.
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BMW TEAM Oberhavel
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habt ihr mal daran gedacht, wie man in einem parkhaus oder in seiner garage aus dem auto kommen will?
es gibt parkhaeuser, die sind ziemlich niedrig gebaut..garagen ok, nicht zwingend..waer mir zu heikel..
abgesehen davon, schauts schoen aus..
es gibt parkhaeuser, die sind ziemlich niedrig gebaut..garagen ok, nicht zwingend..waer mir zu heikel..
abgesehen davon, schauts schoen aus..
ja wo die parkplätze immer schmaler werden wärs ne idee zum platzsparenden einparken und keine türe mehr im weg
vielleicht ne schiebetür an meine 4 türer limo :))
original 323iA
vielleicht ne schiebetür an meine 4 türer limo :))
original 323iA
Hey
also ich find die Türen schon geil nur habt ihr euch die Bilder mal genauer angeschaut!? also für mich sieht das so aus als wäre der show effekt spätestens dann vorbei wenn man rein oder raus KRABBELN muß kann natürlich sein das es auf den Bildern taüscht aber weit hoch lassen sie sich nicht öffnen.
also ich find die Türen schon geil nur habt ihr euch die Bilder mal genauer angeschaut!? also für mich sieht das so aus als wäre der show effekt spätestens dann vorbei wenn man rein oder raus KRABBELN muß kann natürlich sein das es auf den Bildern taüscht aber weit hoch lassen sie sich nicht öffnen.
Sehen wschon gut aus finde ich nur was ich mich gerade gefragt hatte,muß mann bei diesen Türen nicht ein Acrobat sein um da raus zu kommen sehen nicht so aus als wenn sie ein unbeschwertes ein und aussteigen ermöglich würden. Kann mich auch täuschen aber auf den Bildern sieht es zumind. so aus hier mal ein Bild Bild
MFG ROli
bmwwwweeeeee
MFG ROli
bmwwwweeeeee
Jo, sieht schon recht eng aus, beim Murcielago ist schon bissl mehr Platz zum einsteigen (aber nicht viel), aber beqeuemer wirds auch nicht.
Man muss ja noch an die Tür rankommen wenn man dann drinsitzt.
Sportwagen müssen nicht bequem sein...
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
Man muss ja noch an die Tür rankommen wenn man dann drinsitzt.
Sportwagen müssen nicht bequem sein...
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
hi an alle,
ich kenne eine tuningfirma die für 4.000,-€ die türen in flügeltüren umbaut. wer interesse hat, bitte bei mir melden.
gruß
and1
ich kenne eine tuningfirma die für 4.000,-€ die türen in flügeltüren umbaut. wer interesse hat, bitte bei mir melden.
gruß
and1
hab noch was vergessen! die tuningfirma gehört einem gutem bekanntem von mir. ist bei mir gleich um die ecke. es gibt eigentlich keine großen probleme mit dem einsteigen nach dem umbau. und es sieht echt geil aus. ihr könnt mir glauben!!!
gruß
and1
gruß
and1
Stell mir die ganze Zeit die Frage wie die Typen von Lambodoors die Scharniere um 1500.- verkaufen egal wo man fragt der umbau kostet aber 5000 € aufwärts (bei manchen eben 4000 ist aber schon recht günstig).
Da frage ich mich ein bischen ob das System auch haltbar bzw ob es auch auf Dauer funktionell ist,denn ich habe noch kein System gesehen das nicht auf der A-Säule eine befestigung hatte zumind. die was ich bis jetzt gesehen habe. Steh ich alleine mit meiner meinung oder hat sich das der ein oder andere auch schon gedacht?
bmwwwweeeeee
Da frage ich mich ein bischen ob das System auch haltbar bzw ob es auch auf Dauer funktionell ist,denn ich habe noch kein System gesehen das nicht auf der A-Säule eine befestigung hatte zumind. die was ich bis jetzt gesehen habe. Steh ich alleine mit meiner meinung oder hat sich das der ein oder andere auch schon gedacht?
bmwwwweeeeee
Hier mal 2 Bilder aus einem anderm Thread, das soll übrigens ein umgebauter E36 sein.
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: z.Z. keins ;P
BMW: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]E36 316i Compact |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: z.Z. keins ;P
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