ZV JOM 7104-4 Einbau Auto auseinander
Hallo an alle,ich brauche dringend ganz schnell HILFE.
Ich habe einen 5er 520i 24V und habe mir e-Sportspiegel mit Heizung und eine Zentralverriegelung von JOM 7104-4 gekauft.
Nachdem mein Freund schon die Spiegel falsch angeschlossen hatte ( ich kann nur von oben nach unten verstellen und keine Heizung)
Probierte er die ZV einzubauen. Dann kam Streit und er weg.
So mein Problem:
Ich sitze in meinem Auto, Batterie ist abgeklemmt, die Rückbank raus, der Sicherungskasten darunter freigelegt und die ZV liegt daneben.
UND ich bin technisch unbegabt.
Wer ist so mutig mir genau zu erklären wie ich die ZV mit FFB anschliesse? Und wie ich mein Auto wieder zusammen baue?
Und wenn er/sie ganz viel Geduld hat wie ich die Spiegel anschliesse also welches Kabel an welches?!
Sonst bin ich echt aufgeschmissen. Wie gesagt ich hab von nix nen Plan und im Netz finde ich auch nichts was ich verstehe.
Lieben Dank an alle
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.09.2010 um 18:20:31
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ladypower1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ZV JOM 7104-4 Einbau Auto auseinander"!
Gruß
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Gruß
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wo wohnst du denn genau ?
So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
Hallöle,
ich wohne in 21502 Geesthacht.
Ist das wichtig für den Einbau?
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Ist das wichtig für den Einbau?
oje oje jom so ein rotz da funtz garnichts
Zitat:
Hallöle,
ich wohne in 21502 Geesthacht.
Ist das wichtig für den Einbau?(Zitat von: Ladypower1)
Er hätte es dir gemacht falls in der nähe gewohnt hättest
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Ich habe schoon gemerkt das dies nicht der Hit ist.
Am besten ist die Beschreibung-
Erstens auf Englisch und dann soll man scharz an eis machen.
Naja nun hab ich se und Auto ist ja eh auseinander.
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Erstens auf Englisch und dann soll man scharz an eis machen.
Naja nun hab ich se und Auto ist ja eh auseinander.
Hallöchen nochmal,
so habe das mit den Sportspiegeln erledigt.
Also vom Auto kamen die Kabel: braun,schwarz mit weißem Streifen, blau mit weißem Streifen und blau mit schwarzem Streifen
von dem Spiegel kamen: rot,schwarz,blau und weiß
und ich habe rot und schwarz zusammen gemacht und habe dies ans Autokabel blau mit weißem Streifen rangetan und ich habe blau mit weiß zusammen gemacht und ans Autokabel schwarz mit weißem Streifen getan und der Spiegel funktioniert so wie er soll
Danach habe ich noch die beiden schwarzen Kabel vom Spiegel für die Heizung an das Braune und blaue mit schwarzem Streifen getan und alles funktioniert wunderbar.
So hoffentlich klappt das auch endlich mal mit der ZV
so habe das mit den Sportspiegeln erledigt.
Also vom Auto kamen die Kabel: braun,schwarz mit weißem Streifen, blau mit weißem Streifen und blau mit schwarzem Streifen
von dem Spiegel kamen: rot,schwarz,blau und weiß
und ich habe rot und schwarz zusammen gemacht und habe dies ans Autokabel blau mit weißem Streifen rangetan und ich habe blau mit weiß zusammen gemacht und ans Autokabel schwarz mit weißem Streifen getan und der Spiegel funktioniert so wie er soll
Danach habe ich noch die beiden schwarzen Kabel vom Spiegel für die Heizung an das Braune und blaue mit schwarzem Streifen getan und alles funktioniert wunderbar.
So hoffentlich klappt das auch endlich mal mit der ZV
Kann dir da nur wärmstens die Schrauberecke im E34-Forum auf www.e34.de empfehlen!
Da wird dir geholfen;) (da gibts super Anleitungen zum Runterladen oder einfach nur angucken)
MfG
Da wird dir geholfen;) (da gibts super Anleitungen zum Runterladen oder einfach nur angucken)
MfG
Ich war schon auf der Seite.
Da ich aber technisch nicht gerade, wollen wir mal sagen, eine Leuchte bin, verstehe ich die Beschreibungen dort nicht.
Ich brauche wirklich eine Beschreibung schritt für schritt.
Also z.b. als erstes schraubst du das los und tust das und das sieht so und so aus.
Trotzdem danke für den Tip
Da ich aber technisch nicht gerade, wollen wir mal sagen, eine Leuchte bin, verstehe ich die Beschreibungen dort nicht.
Ich brauche wirklich eine Beschreibung schritt für schritt.
Also z.b. als erstes schraubst du das los und tust das und das sieht so und so aus.
Trotzdem danke für den Tip
Und, hat es inzwischen geklappt?
Bin gerade etwas durchs Forum gesurft und finde es toll, dass du auch selbst anpackst.
Mir geht es ähnlich wie dir, aber irgendwie muss man ja mal anfangen.
Habe bis Mai 2010 bei Hamburg gewohnt.
Da hätte man sich glatt zum Schrauben sehen können...
Bin gerade etwas durchs Forum gesurft und finde es toll, dass du auch selbst anpackst.
Mir geht es ähnlich wie dir, aber irgendwie muss man ja mal anfangen.
Habe bis Mai 2010 bei Hamburg gewohnt.
Da hätte man sich glatt zum Schrauben sehen können...
Jippie.....
Du bist ein Schatz Mastablasta...
Genauso etwas meinte ich...
Eine Anleitung für DOOFE...
Und Siwah Charis klar häütte man dann zusammen machen können...
Wie gesagt ich bin in Solchen DIngen nicht begabt eher talentfrei...
Das einzige was ich bei Autos kann ist ein HiFi Anlage planen anschliessen und einstellen und errechnen welcher Bass wozu...
Aber das wars dann auch schon...
Ok ich werde gleich mal bei Burschi bei gehen und mein Glück versuchen...
Melde mich wieder ob es geklappt hat oder nicht...
Danke Danke Danke
Du bist ein Schatz Mastablasta...
Genauso etwas meinte ich...
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Und Siwah Charis klar häütte man dann zusammen machen können...
Wie gesagt ich bin in Solchen DIngen nicht begabt eher talentfrei...
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Aber das wars dann auch schon...
Ok ich werde gleich mal bei Burschi bei gehen und mein Glück versuchen...
Melde mich wieder ob es geklappt hat oder nicht...
Danke Danke Danke
Hu Hu da bin ich wieder,
also,
ich habe ganz lieb und brav eines von meinen blauen Kabeln an das weiß/grün/gelbe angeschlossen und eines von meinen grünen Kabeln an das weiß/blaue Kabel angeschlossen
Als erstes sind alle Sicherungen der ZV kaputt gegangen. Habe dann größere genommen und nun geht nach etwa 10x drücken das Auto mit der FFB zu
Aber nicht auf damit.
Ich war mir auch nicht sicher welches von meinen vielen von der ZV ich anschliessen sollte.
Die Kabel für Blinker u.s.w. habe ich gar nicht erst probiert anzuschliessen.
Vielleicht sollte ich kurz erklären:
Es gehen von dem Relais der ZV 1 rotes Kabel, 1 schwarzes Kabel das sich in 2 teilt, 1 Blaues Kabel das sich in 3 teilt, 1grünes Kabel das sich in 3 teilt, 1 braunes Kabel das sich in 3 teilt und 1 weisses Kabel das sich in 3 teilt.
Ich denke davon sollte jeweils mindestens eines zum ZV Motor gehen, diese brauche ich ja nicht, da sie schon in der Sereien ZV vorhanden sind und funktionieren.
So ich hoffe ich habe die Kabel gut genug beschrieben. Wieviele soll ich an welches von den oben genannten anschliessen?
also,
ich habe ganz lieb und brav eines von meinen blauen Kabeln an das weiß/grün/gelbe angeschlossen und eines von meinen grünen Kabeln an das weiß/blaue Kabel angeschlossen
Als erstes sind alle Sicherungen der ZV kaputt gegangen. Habe dann größere genommen und nun geht nach etwa 10x drücken das Auto mit der FFB zu
Aber nicht auf damit.
Ich war mir auch nicht sicher welches von meinen vielen von der ZV ich anschliessen sollte.
Die Kabel für Blinker u.s.w. habe ich gar nicht erst probiert anzuschliessen.
Vielleicht sollte ich kurz erklären:
Es gehen von dem Relais der ZV 1 rotes Kabel, 1 schwarzes Kabel das sich in 2 teilt, 1 Blaues Kabel das sich in 3 teilt, 1grünes Kabel das sich in 3 teilt, 1 braunes Kabel das sich in 3 teilt und 1 weisses Kabel das sich in 3 teilt.
Ich denke davon sollte jeweils mindestens eines zum ZV Motor gehen, diese brauche ich ja nicht, da sie schon in der Sereien ZV vorhanden sind und funktionieren.
So ich hoffe ich habe die Kabel gut genug beschrieben. Wieviele soll ich an welches von den oben genannten anschliessen?
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