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Probleme mit Kat, Lambdasonde und MSD

Hallo Leute,

ich brauch unbedingt eure Hilfe!!! Ich machs so kurz wie möglich...
Es hat damit angefangen, dass ich komische röhrende fast schon sägende Geräusche vom Auto aus hörte.

1.Problem
Dann war ich in der Werkstatt und die sagten eindeutig der KAT! (Anscheinend wurde der schonmal vom Vorbesitzer geöffnet und wieder zugeschweißt)
Danach war ich verückt auf der Suche nach nem Kat. einen gebrauchten :zu riskant , neu: ab 250(ist mir zu teuer) Dabei bin ich im i-net auf einen Sport-Kat gestoßen, das nur ca.150 Euro kostet. Aber niemand will mir das ding eintragen. Ich hab auch daran gedacht mein Kat leer zu räumen aber auch das ist illegal und laut werkstatt nicht gut für mein Auto.

2.Problem
Soo auf der Suche nach Lösungen von Werkstatt zu Werkstatt wurde dann mein Motor ausgelesen. Weil mein Motor nicht ruhig läuft. Und manchmal oder besser gesagt jetzt immer öfter beim beschleunigen stottert.Dann der Schock. Fehlermeldung: LAMBDASONDEN-HEIZUNG Bank 1(nach Kat)
Werkstatt sagt neue Sonde muss her.

3.Problem
Bei der 2.Suche nach den komischen Geräuschen wurde ein Loch im Auspuff entdeckt.Am Ende vom Mittelschalldämpfer.

-Dieses Loch ist wohl der Grund dafür dass meine Sonde jetzt hinüber ist. Aber in der Meldung war die rede von der Heizung kann man dass irgendwie anders reparieren oder muss ich einfach eine Lambdasonde kaufen?
-Von Bosch kostet die 150 in ebay aber gibts noname Sonden für 50Euro. Taugen die was?
-Und was ist jetzt mit dem Kat?
-Ist der kapputt? Ist er schuld an der Sonde ?Oder ist er wegen der Sonde kapputt?
-Soll ich das Loch einfach zuschweißen lassen oder mir einen neuen kaufen, da ich ende des Jahres mir einen Sport-Endschalldämpfer holen wollte!?
Nur kann ich erst das eine(MSD) und dann das andere(ESD) einbauen lassen?

Hätt am liebsten alles komplett neu und hätt dann meine Ruhe aber leider wird das richtig teuer und soviel geld hab ich nicht.Sind eigentlich 30 Euro für Lambdasonde einbauen nicht teuer? Ist doch nur alter stecker raus und neuer rein! Oder?
Brauch bitte eure Hilfe! !was meint ihr dazu...???????????????

Kat und Sonde vom Teileverwerter holen und das Loch zuschweißen. Billigste Lösung.