Cabrio aufbauen oder nicht Ihr könnt helfen....
hallo Leute...Versuche mein entscheidungsproblem mit euch hier zu teilen. Vielleicht könnt ihr mir bei meiner Entscheidung behilflich sein.
Folgendes Thema.
Ich bin ein e36 fan und fahre schon den 3.ten e36 nur dieses mal als Cabrio. Habe Diesen vor 2 jahren gekauft und habe damals sehr viel wert darauf gelegt, dass dieser überdurchschnittlich gut ausgestattet ist.
Es gibt wirklich fast nichts was Fehlt. Einer der vollausgestattesten e36 hier im forum soweit ich gesehen habe.
über Diese 2 Jahre verteilt habe ich viele Sachen gekauft und auf seite gelegt.
Wie zb
Elektrische M3 sitze ca 1200 euro
Fk Königsport Gewindfahrwer 800 €
Hardtop 600€
Raid Silberpfehil 300€
Eisenmann 350€
M3 Front mit lippe 180€
M3 Heckstosstange 150€
M3 Seitenschweller 130€
M3 Seitenleisten 100€
Depo Angel EYES 120€
Meye domlager VA und HA, Hardyscheibe, ATE Bremscheiben und Beläge VA und HA
Ventildeckeldichtung
Und Sämtliche unzählige Verscheiß und M3 teile.
Ich weiss keiner kann mir die entscheidung nehmen aber ist es den noch sinnvoll für ein auto das 15 jahre alt ist und mitlweile schon 210tkt auch (Etwas Rost) auf der uhr hat soveile zu investieren.
zwar liebe ich mein auto aber ich weiss einfach nicht weiter............
Bearbeitet von: Esrarengiz am 26.08.2010 um 15:03:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Esrarengiz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio aufbauen oder nicht Ihr könnt helfen...."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio aufbauen oder nicht Ihr könnt helfen...."!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das ist wirklich keine leichte Entscheidung ...
wenn du die ganzen Teile schon verbaut hättest und jetzt fragen würdest ob du ein neuer Motor und den Rost beseitigen sollst würde vermutlich jeder zweite hier JA sagen ...
wenn du das Auto wirklich liebst, dann kann man das nur so machen das es für die Ewigkeit gemacht wird, d.h. du verbaust das alles und wenn dann noch was dazu kommt (Motor, Getriebe, Verdeck, Rost) dann lässt du es auch machen ... Somit ist dein Auto auf dem besten Weg zu einem Youngtimer ...
Ich persönlich werde meinen auch so lange wie möglich fahren und zur Not auch Geld reinstecken, denn ich liebe dieses Cabriogefühl und für mich ist mein Auto etwas ganz besonderes ...
MFG
Stephan
wenn du die ganzen Teile schon verbaut hättest und jetzt fragen würdest ob du ein neuer Motor und den Rost beseitigen sollst würde vermutlich jeder zweite hier JA sagen ...
wenn du das Auto wirklich liebst, dann kann man das nur so machen das es für die Ewigkeit gemacht wird, d.h. du verbaust das alles und wenn dann noch was dazu kommt (Motor, Getriebe, Verdeck, Rost) dann lässt du es auch machen ... Somit ist dein Auto auf dem besten Weg zu einem Youngtimer ...
Ich persönlich werde meinen auch so lange wie möglich fahren und zur Not auch Geld reinstecken, denn ich liebe dieses Cabriogefühl und für mich ist mein Auto etwas ganz besonderes ...
MFG
Stephan
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
jedes mal wenn ich bei BMW vorbeischaue, um ein neues teil zu besorgen, sehe ich dort die moderneren autos.
Wenn ich mich dann in meinen alten dreier reinsetze, merkt man dass es ein altes auto ist.
wenn ich mein projekt hinschmeissen würde, könnte ich mir einen schönen e90 mit m paket gönnen.
Doch auf der anderen seite möchte ich meinen e36 treu bleiben.
Wenn da nicht der rost, verschleiß und die km wären....
Wenn ich mich dann in meinen alten dreier reinsetze, merkt man dass es ein altes auto ist.
wenn ich mein projekt hinschmeissen würde, könnte ich mir einen schönen e90 mit m paket gönnen.
Doch auf der anderen seite möchte ich meinen e36 treu bleiben.
Wenn da nicht der rost, verschleiß und die km wären....
Zitat:
Wenn da nicht der rost, verschleiß und die km wären....(Zitat von: Esrarengiz)
Also wenn dein Wagen in dem Bereich Defizite hat, dann würde ich es eher lassen
die drei Punkte sind einfach mit die grössten Punkte, wie steht es um das Verdeck ???
MFG
Stephan
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Das verdeck ist dicht aber die spanngurte sind ausgeleiert müssten auch neu gemacht werden.
Ich finde dass das E36 Cabrio eines der schönsten ist.
Das kommt drauf an was du weiterhin mit dem Ding vorhast.
Im Alltag fahren und ab und an schönes Wetter genießen oder soll es eher was werden was nur bei schönem Wetter bewegt wird?
Was den Verschleiss und die Laufleistung angeht, da würde ich mir jetzt weniger Gedanken machen.
Zur Not nen anderen M52B28 holen und den revidieren.
Das Problem ist allerdings der Rost. Selbst wenn alles echt ordentlich gemacht ist kann dir kein Lackierer versprechen dass das (zumindest im Alltagseinsatz mit Wasser und Streusalz) Auto rostfrei bleibt oder nicht irgendwas wieder kommt.
Aber du hast schon so viele Teile, die dein Cabrio nochmal richtig verbessern werden. Da würde ich persönlich schon eher dazu tendieren das Auto wieder auf vordermann zu bringen (wenn es die finanzen zulassen)
Habs bei meinem Compact ja ähnlich gemacht, allerdings ist er vom Alltagsauto zum Spaßmobil aufgestiegen und wird nur noch bei schönem Wetter und zum Spaß bewegt.
Das kommt drauf an was du weiterhin mit dem Ding vorhast.
Im Alltag fahren und ab und an schönes Wetter genießen oder soll es eher was werden was nur bei schönem Wetter bewegt wird?
Was den Verschleiss und die Laufleistung angeht, da würde ich mir jetzt weniger Gedanken machen.
Zur Not nen anderen M52B28 holen und den revidieren.
Das Problem ist allerdings der Rost. Selbst wenn alles echt ordentlich gemacht ist kann dir kein Lackierer versprechen dass das (zumindest im Alltagseinsatz mit Wasser und Streusalz) Auto rostfrei bleibt oder nicht irgendwas wieder kommt.
Aber du hast schon so viele Teile, die dein Cabrio nochmal richtig verbessern werden. Da würde ich persönlich schon eher dazu tendieren das Auto wieder auf vordermann zu bringen (wenn es die finanzen zulassen)
Habs bei meinem Compact ja ähnlich gemacht, allerdings ist er vom Alltagsauto zum Spaßmobil aufgestiegen und wird nur noch bei schönem Wetter und zum Spaß bewegt.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
also wenn du das geld für einen e90 hast würde ich mir natürlich den e90 holen,wie du schon sagst es ist einfach ein altes auto,ich bin mir sicher mit einem schönen e90 mit 6zylinder wirst du es in keiner weise bereuen,hatte damals auch vor der entscheidung gestanden e36 weiter oder e46,hab den e46 genommen habs nicht bereut war einfach alles schöner und neuer,das einzige was mir gefehlt hatte war der sound und die sportlichkeit aber da kann man auch nachhelfen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Danke für die Antworten. ich habe mich für mein Cabrio entschieden es ist fast alles jetzt eingebaut.
muss in 2 wochen zu Tüv abnahme und dann ist hoffentlich alles geschafft.
Diesen winter kommt er dann in die Garage und wird nur noch im sommer gefahren.
muss in 2 wochen zu Tüv abnahme und dann ist hoffentlich alles geschafft.
Diesen winter kommt er dann in die Garage und wird nur noch im sommer gefahren.
gut so
viel "glück" bei der TÜV Abhnehme
viel "glück" bei der TÜV Abhnehme
Anzeige:
