Hallo!
Ich habe seid Wochen das Problem das der Wagen sehr schlecht Startet, dies passiert aber nur wenn er warm ist.
Wenn er dann beim z.B. beim dritten mal anspringt, macht er es sofort als währe nie was gewesen.
Fehlerspeicher:
Benzingemisch - Fettgehalt stimmt nicht.
Liegt an der Tatsache, das ich eine Gasanlage verbaut habe.
Gewechsellt habe ich:
Nockenwellensensor - Beide
Zündkerzen
Habe auch ein Woche nur mit Benzin gefahren, der Fehler ist immer fer gleiche.
Ich vermute das er kalt besser anspringt da das Benzingemisch anders ist.
Warm ist es ja sehr "mager" und wenn er Falschluft noch zieht, kommt der Fehler!?
Vor ca. 10-15 Tagen habe ich auch festtellen müssen das die Benzinpumpe unter der Rückbank den Spritt nicht von links nach rechts transportiert, zumindest bin ich ohne Spritt geblieben obwohl 15Litr. im Tank waren.
Mitlerweile habe ich das problem nicht, evtl war eine Membrane ( falls sie überaupt eine hat ) hängengeblieben. Das Geräusch ist auch wieder zu hören von der Pumpe. ( bin 5 Tage ohne Rückbank gefahren ^^ um zu lauschen )
Benzinpumpe- Einspritzung???
Das sind meine Vermutungen:
Benzinpumpe
Falschluft
Kurbelwellensensor
... was denkt Ihr??
!!!LMM ist NICHT kaputt!!!
:))
Fahrzeugdaten:
E46
330ci
Automatik
Bj 2001
GAS-Anlage VSI
-------------------------------------------------------------------
EDIT:
Morgens ruckellt er auch leicht für ca 10-15sec.
Bearbeitet von: Sunfire am 24.08.2010 um 12:39:01
Bearbeitet von: Sunfire am 24.08.2010 um 12:58:40
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.08.2010 um 20:51:37
Bearbeitet von: Sunfire am 25.08.2010 um 10:12:03
Bearbeitet von: Sunfire am 25.08.2010 um 10:12:45
Ich habe seid Wochen das Problem das der Wagen sehr schlecht Startet, dies passiert aber nur wenn er warm ist.
Wenn er dann beim z.B. beim dritten mal anspringt, macht er es sofort als währe nie was gewesen.
Fehlerspeicher:
Benzingemisch - Fettgehalt stimmt nicht.
Liegt an der Tatsache, das ich eine Gasanlage verbaut habe.
Gewechsellt habe ich:
Nockenwellensensor - Beide
Zündkerzen
Habe auch ein Woche nur mit Benzin gefahren, der Fehler ist immer fer gleiche.
Ich vermute das er kalt besser anspringt da das Benzingemisch anders ist.
Warm ist es ja sehr "mager" und wenn er Falschluft noch zieht, kommt der Fehler!?
Vor ca. 10-15 Tagen habe ich auch festtellen müssen das die Benzinpumpe unter der Rückbank den Spritt nicht von links nach rechts transportiert, zumindest bin ich ohne Spritt geblieben obwohl 15Litr. im Tank waren.
Mitlerweile habe ich das problem nicht, evtl war eine Membrane ( falls sie überaupt eine hat ) hängengeblieben. Das Geräusch ist auch wieder zu hören von der Pumpe. ( bin 5 Tage ohne Rückbank gefahren ^^ um zu lauschen )
Benzinpumpe- Einspritzung???
Das sind meine Vermutungen:
Benzinpumpe
Falschluft
Kurbelwellensensor
... was denkt Ihr??
!!!LMM ist NICHT kaputt!!!
:))
Fahrzeugdaten:
E46
330ci
Automatik
Bj 2001
GAS-Anlage VSI
-------------------------------------------------------------------
EDIT:
Morgens ruckellt er auch leicht für ca 10-15sec.
Bearbeitet von: Sunfire am 24.08.2010 um 12:39:01
Bearbeitet von: Sunfire am 24.08.2010 um 12:58:40
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.08.2010 um 20:51:37
Bearbeitet von: Sunfire am 25.08.2010 um 10:12:03
Bearbeitet von: Sunfire am 25.08.2010 um 10:12:45
Öhmm..überlege noch! :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Sunfire,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "( 330iA + Gas ) schlechtes Starten - Nur wenn Warm"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "( 330iA + Gas ) schlechtes Starten - Nur wenn Warm"!
Gruß
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Zumindest ein Tipp wo ich die Falschlufttheorie prüfen sollte!?
Thx!
Thx!
Öhmm..überlege noch! :)
Evtl. der Kurbelwellensensor??
...bin echt langsam am verzweifeln :(( *heul*
...bin echt langsam am verzweifeln :(( *heul*
Öhmm..überlege noch! :)
Hm, vielleicht mal bei der Werkstatt anklopfen die die Anlage verbaut hat ?
Die sollten doch mit den gängigen Problemen beim Umrüsten auf Gas vertraut sein, oder ?
Irgendwie habe ich immer mehr das Gefühl das es mehr Probleme bringt als löst wenn man sich diesen Umbau gönnt.
Die sollten doch mit den gängigen Problemen beim Umrüsten auf Gas vertraut sein, oder ?
Irgendwie habe ich immer mehr das Gefühl das es mehr Probleme bringt als löst wenn man sich diesen Umbau gönnt.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
hat mit gaz anlage zutuen er bekommt nicht genug saft.
LPG steuergäret diagnose prüfen lassen oder einstellen lassen
LPG steuergäret diagnose prüfen lassen oder einstellen lassen
Zitat:
Benzingemisch - Fettgehalt stimmt nicht.
Liegt an der Tatsache, das ich eine Gasanlage verbaut habe.
Wenn dir das dein Umrüster erzählt hat er keine Ahnung. Auch im Gasbetrieb muss er Lambda 1 regeln können, wenn das im Gasbetrieb nicht geht, ist die Anlage defekt oder falsc verbaut.
Tritt der Fehler auch im Benzinbetrieb auf liegt der Fehler woanders. Läuft er zu fett oder zu mager?
MfG Moppi
E10? Ich kann auch ohne Alkohol Spaß haben.
E10? Ich kann auch ohne Alkohol Spaß haben.
Zitat:
Habe auch ein Woche nur mit Benzin gefahren, der Fehler ist immer fer gleiche.(Zitat von: Sunfire)
Zitat:
Hm, vielleicht mal bei der Werkstatt anklopfen die die Anlage verbaut hat ?
Die sollten doch mit den gängigen Problemen beim Umrüsten auf Gas vertraut sein, oder ?
Irgendwie habe ich immer mehr das Gefühl das es mehr Probleme bringt als löst wenn man sich diesen Umbau gönnt.(Zitat von: Hellspawn)
Zitat:
hat mit gaz anlage zutuen er bekommt nicht genug saft.
LPG steuergäret diagnose prüfen lassen oder einstellen lassen(Zitat von: birol-can)
Wenn der Fehler auch nach einer Woche reinem Benzinbetrieb noch auftritt, ist es relativ unwahrscheinlich dass der Fehler in der Gasanlage zu suchen ist. In dieser Zeit hat das Benzinsteuergerät -auch wenn es durch eine fehlerhafte Einstellung des Gassteuergerätes völlig falsche Werte angenommen hätte- vernünftige Adaptionswerte angelernt und würde zumindest auf Benzin wieder sauber anspringen.
Da der Fehler aber immernoch auftritt, ist die Gasanlage wohl nicht die Ursache.
@Sunfire
wie lange ist die Anlage schon verbaut bzw. wieviele Km ist sie schon (störungsfrei?) gelaufen?
Bearbeitet von: Papa76 am 09.09.2010 um 16:27:24
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hallo,
ich habe vergessen zu antworten :-)
Den Fehler habe ich gefunden, es war die Benzinpumpe.
Ich bin auf der Autobahn gewesen, mal wieder ein Test nur mit Benzin zu fahren, dann ging der Wagen einfach aus.
In der Werkstatt wurde mir gessagt dass die Benzinpumpe schrott währe.
Nach dem Tausch der Pumpe war auch das schlechte Starten weg.
Ich denke mal dass die Pumpe fehlerhaft gearbeitet hat, bis zu dem Zeitpunkt an dem sie komplett ausgefallen ist und dadurch der Startvorgang dementsprächend schlecht war.
Grüße
ich habe vergessen zu antworten :-)
Den Fehler habe ich gefunden, es war die Benzinpumpe.
Ich bin auf der Autobahn gewesen, mal wieder ein Test nur mit Benzin zu fahren, dann ging der Wagen einfach aus.
In der Werkstatt wurde mir gessagt dass die Benzinpumpe schrott währe.
Nach dem Tausch der Pumpe war auch das schlechte Starten weg.
Ich denke mal dass die Pumpe fehlerhaft gearbeitet hat, bis zu dem Zeitpunkt an dem sie komplett ausgefallen ist und dadurch der Startvorgang dementsprächend schlecht war.
Grüße
Öhmm..überlege noch! :)
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