In BMW Z4 3.0 Wassereintritt links und rechts bei
In BMW Z4 3.0 Wassereintritt links und rechts bei den TürenHallo! Ich bin seit 3 Wochen zuerst überglücklicher und nun unglücklicher Besitzer eines wunderschönen BMW Z4. Leider musste ich feststellen, dass ich bei dem BWM Z4 einen Wassereintritt links und rechts unten bei den Türen habe.
Schlimm ist es wenn das Auto 2 Grad abwärts steht (vielleicht sind es auch 10 Grad). Unten bei der Tür drückt dann das Wasser herein.
Ich habe das schon bei 2-3 anderen BMW Z4 gesehen, aber da war das nie soviel wie bei mir!!! Und auf die Frage wie Schlimm die Pfütze da unten ist -sagten die immer „Kommt von der Waschstrasse“... aha......und alle sagte nur, dass das so schlimm wäre. Ist das bei Euch auch der Fall, dass es beim BMW Z4 reinpisst? Mein Mechaniker hat es sich angesehen und es sieht schlecht für mich aus, angeblich gibt es keine „wirklich“ trockenen BMW Z4?¿ Irgendwo würde immer ein wenig Wasser herein kommen .... ähm...... nun meine Frage an Euch: wer hat noch Wassereintritt beim BMW Z4? Falls Ihr BMW Z4 Fans es nicht öffentlich machen wollt schreibt mir doch bitte auf meine Mailadresse. Ich hoffe auf eine Lösung denn ich hätte das wunderschöne „Baby“ gerne behalten!!!
Und BMW kann sich doch so etwas nicht leisten... Ich werde auf alle Fälle auch bei BMW nachfragen.
Bitte helft mir ! Wie habt Ihr Euren „BEAUTY“ trocken bekommen?
ach...... ich wollte wieder ein schönes Cabriolet und kein Swimmingpool. weiss.manuela@ymail.com
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Deutschland
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Hallo Windel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "In BMW Z4 3.0 Wassereintritt links und rechts bei"!
Gruß
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Gruß
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also der von meinem bruder ist dicht...
Aha, hier suchst du auch nach Hilfe...
Nochmals:
Die Z4 sind generell dicht!
Lass die Tuerfolien kontrollieren!
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Mein Roadster war auch immer dicht, fahr mal zu nem anderen BMW-Händler.
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Türpanel abbauen und Folie neu verkleben.
Schwuppdiwupp ist das Fahrzeug wieder dicht.
Schwuppdiwupp ist das Fahrzeug wieder dicht.
Automobiler Individualist
danke danke danke.... für Eure Hilfe!!!
Morgen geht der BMW Z4 zum Autospengler.
Die Folie ist es nicht. Auch die Abläufe sind frei.
wobei die Folie kostet nur 30 Euro da ist nichts kaputt wenn ich die auch austauschen lasse :)
aber mal abwarten was der Autospengler sagt......
Morgen geht der BMW Z4 zum Autospengler.
Die Folie ist es nicht. Auch die Abläufe sind frei.
wobei die Folie kostet nur 30 Euro da ist nichts kaputt wenn ich die auch austauschen lasse :)
aber mal abwarten was der Autospengler sagt......
*irrelach*
mein Auto war beim Spengler:
- Gummi auf der Fahrerseite ausgetauscht
- Folie bei der Fahrer- und Beifahrerseite austgetauscht
- Seitenspiegel bei der Fahrerseite zusätzlich abgedichtet
- Alle Wasserabflüsse sind kontrolliert und sauber
- .........
ES PISST NUN IMMER NOCH AUF BEIDEN SEITEN REIN!!!!! SIEHE FOTO!!
*irrelach*
ich könnte Stundenlang in diesen Blechhaufen hineintreten!!!!
*irrelach*
*irrelach*
das beste war als ich sehen durfte wie IDIOTENEINFACH der AUSTAUSCH vom DICHTUNGSGUMMI war!!!!
als ich bei der BMW-Werkstatt nachfragte was der Gummi inkl. Austausch kostet
sagten die mir 7-800 CHF.
ich hab den Gummi besorgt CHF 77.-
und habe beim Austausch zugesehen......
*irrelach*
UNS Frauen hält man wirklich für blöde!!!!
*irrelach*
die Sache geht 5 MIN - hier die 600 CHF Anleitung!
1. die Kunststoffschwelle ist nur gesteckt (an 4 Punkten) also vorsichtig hochziehen und Du wirst es 4x klacken hören (bzw. 2 Punkte hochziehen und dann kann man es herausschieben oder weiter einfach hoch ziehen)
2. den Gummi einfach rausziehen
3. den neuen Gummi vorne UND hinten hineinstecken/hinaufstecken - man glaubt der neuen Gummi wäre zu lange - funktioniert aber.
WICHTIG: einfach zuerst hinten und vorne hinein-/hochstecken und an 4 Punkten andrücken und dann darüberstreichen ................... BINGO .... DAS wars!
4. Die Kunststoffschwelle mit den 4 Stiften wieder in die 4 Löcher drücken
Der neue Dichtungsgummi bei der Tür vom BMW Z4 muss nicht mehr mit Silikon eingefettet werden - kann man aber....
so.................. DAS zur ANLEITUNG kann jedes Kind OHNE Werkzeug:
aber...
*irrelach*
mein Auto ist immer noch inkontinent
es pisst immer noch rein
*irrelach*
Hallo
ich habe das gleiche Problem bei meinem Z4.
Bj.2005, hatte aber noch leider keine Zeit mich darum zu kümmern.
Lass bitte von dir hören, falls du eine Lösung parat hast.
Bei mir ist jeweils an den Türen ein Streifen von ca. 10cm Länge bis zur Mitte.
Gruss Interceptor
P.S. Im Moment regnet es aber auch schei..e :-(
ich habe das gleiche Problem bei meinem Z4.
Bj.2005, hatte aber noch leider keine Zeit mich darum zu kümmern.
Lass bitte von dir hören, falls du eine Lösung parat hast.
Bei mir ist jeweils an den Türen ein Streifen von ca. 10cm Länge bis zur Mitte.
Gruss Interceptor
P.S. Im Moment regnet es aber auch schei..e :-(
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... doch durch Hubraum!!!
Meiner ist dicht. Das einzuige wo das Wasser rein kam und sihc staute war hinten bei der Verdeckhydraulik. Der hat dann den Geist aufgegeben. Aber das ist das einzige was typisch ZZZZ
mit Wasser ist.
mit Wasser ist.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Schau mal bei geöffneten Türen nach ob die Dichtungslippe noch vorhanden ist (Schön tief runter und unter der Türe schauen).Die Lippe is vor der Dichtung ,nich das rund Teil sondern das Flache ;-)
Sonst mach noch genauere Angaben von wo es "reinpisst"
Sonst mach noch genauere Angaben von wo es "reinpisst"
Äh ,fast vergessen ,meiner hat keinerlei Wassereintritt ,auch nicht beim Hochdruckreiniger. Der bei BMW labert einen Schwarn , schau dir noch genau die Türgummis an ,besonders wo sie aneinandergeklebt sind.Und das sie überall fest angepresst und nirgens gerissen sind.
also ich muss mal zugeben, mein Bruder hate auch Wassereintritt an seinem Zetti.
unterhalb der Windschutzscheibe sind zwei Bleche aufeinandergeklebt, bei dem Wagen war die Klebenaht gerissen (Beifahrerseitig, sehr nah an der A-Säule, konnte man so gut wie nicht erkennen) und dadurch lief das Wasser in Massen rein.
Also mal Beifahrertür öffnen, einen Gartenschlauch nehmen und in der Nähe der A-Säule auf die Winschutzscheibe halten. Die Eintrittsstelle kann man im innenraum nicht sehen. Man muss glaub ich das Handschuhfach rausnehmen um zu sehen wo das Wasser reinläuft.
Man kann auch die den Windlauf abmontieren (Scheibenwischer müssen ab), dann kann man den Schlauch direkt auf diese besagte Stelle halten.
Klingt vielleicht alles ein bisschen wirr, hab auch leider keine Fotos gemacht. Aber bei meinem Bruder liefs halt dort rein.
unterhalb der Windschutzscheibe sind zwei Bleche aufeinandergeklebt, bei dem Wagen war die Klebenaht gerissen (Beifahrerseitig, sehr nah an der A-Säule, konnte man so gut wie nicht erkennen) und dadurch lief das Wasser in Massen rein.
Also mal Beifahrertür öffnen, einen Gartenschlauch nehmen und in der Nähe der A-Säule auf die Winschutzscheibe halten. Die Eintrittsstelle kann man im innenraum nicht sehen. Man muss glaub ich das Handschuhfach rausnehmen um zu sehen wo das Wasser reinläuft.
Man kann auch die den Windlauf abmontieren (Scheibenwischer müssen ab), dann kann man den Schlauch direkt auf diese besagte Stelle halten.
Klingt vielleicht alles ein bisschen wirr, hab auch leider keine Fotos gemacht. Aber bei meinem Bruder liefs halt dort rein.
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