E46 M Compact 316i oder 116er?
N'abend zusammen!Brauche demnächst ein neues Auto. Soll wieder ein BMW sein. Hatte bisher einen 316 Compact E36, mit dem ich auch recht zufrieden war.
Zur Auswahl stehen momentan zwei 1er vom BMW Händler vor Ort oder ein 316 Compact E46 von einem "freien" Händler der ein Stück weit weg ist (ca. 300km).
316 Compact E46:
Bj. 2005, 63.000km, 2 Vorbesitzer
M-Paket mit Alcantara Sportsitzen, Klimaautomatik, Schiebedach, PDC, Hifi System
10.500 Eus
116i:
Bj 2006, 49.000km, 1 Vorbesitzer
PDC, eFH vorne, MAL, Klima manuell, Business CD Radio, Advantage Paket
12.500 Eus
116i:
Bj 2006, 89.000km, 2 Vorbesitzer
PDC, eFH vorne, Klima manuell, CD Radio, Advantage Paket
11.500 Eus
Also ich tendiere ja eher zu dem E46 Compact aufgrund der wesentlich besseren Ausstattung und dem günstigeren Preis. Was allerdings eher für die 1er spricht ist die neuere Technik und der Händler ist vor Ort...
Was mein Ihr? Und auf was sollte ich ggf. beim Kauf achten?
Danke schon mal für Eure Ratschläge.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo averna13,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M Compact 316i oder 116er?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M Compact 316i oder 116er?"!
Gruß
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2006er 1er BMW müsste noch VorFaceLift sein oder ? Wenns so ist würd ich ganz klar den E46 Compact nehmen. Kleiner Denkanstoß, der E46 Compact wurde bis 12/2004 gebaut ;-)
Deine Daten sind sicherlich alles EZ nur zur Info
Hab 3 Jahre einen 316ti Compact gefahren, war immer ein treuer Begleiter. Von Mitte 2004 bis Mitte 2007
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Hab 3 Jahre einen 316ti Compact gefahren, war immer ein treuer Begleiter. Von Mitte 2004 bis Mitte 2007
..:: Born To Be Alive ::..
Stimmt, ist natürlich EZ nicht Bj ... naja, ist ja auch schon etwas später ;-)
Hi,
1er ab 10t€ - ok, die werden zu dem Preis gehandelt.
Aber einen E46 316ti für über 10 Mille???
Für sowas habe ich nicht mal die Hälfte bezahlt, bei noch geringerer Laufleistung...
Ciao - Carsten
1er ab 10t€ - ok, die werden zu dem Preis gehandelt.
Aber einen E46 316ti für über 10 Mille???
Für sowas habe ich nicht mal die Hälfte bezahlt, bei noch geringerer Laufleistung...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich würde den Compact nehmen, super Ausstattung und ebenfalls noch jung.
Lediglich beim Preis würd ich versuchen etwas zu handeln, finde 10500 schon ne hohe Hausnummer...wenn er perfekt ist, mags vll hinkommen.
Aber würde den E46 nehmen.
Gruß
Lediglich beim Preis würd ich versuchen etwas zu handeln, finde 10500 schon ne hohe Hausnummer...wenn er perfekt ist, mags vll hinkommen.
Aber würde den E46 nehmen.
Gruß
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Facebook
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
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Würde auch zum Compact raten, beim Probefahren: Untere Türkanten auf Rost prüfen, hinten am Nummernschild auch. Motor (kalt) starten, Haube auf und ruhig mal 5 minuten einfach nur mal hören, wie der Motor arbeitet, ob nichts rumpelt, klackert (Valvotronic).
Prüfen ob der Heckscheibenwischer funktioniert (Mechanik geht gerne kaputt). Spaltmaße ist klar.
Klima laufen lassen, dann mit offenen fenstern, Lüftung aus mal hören ob bei Bodenwellen was klackert.
Finde den aber echt viel zu teuer, hatte damals (2007) für 11,000 mit 88,000km + komplettes M Paket und ganzen Schnick schnack gekauft.
Also mehr wie 7,500 - max. 8,000 würd ich dem nicht geben, und wenn der sich auf den Kopf stellt....
Einfach sagen, gut dann nicht, es gibt noch genug von denen, aber nicht lumpen lassen, nicht das der sagt, ahh gut für 9,500 kannst ihn haben....nix, mehr wie 8,000 nicht geben...
Beim Compact kannste echt viel am Preis machen
1. Relativ schwacher Motor,
2. nicht jedermann mag den Compact
3. Eher was für jüngere Generation
deshalb kriegen die Leute den auch so schwer verkauft....
Prüfen ob der Heckscheibenwischer funktioniert (Mechanik geht gerne kaputt). Spaltmaße ist klar.
Klima laufen lassen, dann mit offenen fenstern, Lüftung aus mal hören ob bei Bodenwellen was klackert.
Finde den aber echt viel zu teuer, hatte damals (2007) für 11,000 mit 88,000km + komplettes M Paket und ganzen Schnick schnack gekauft.
Also mehr wie 7,500 - max. 8,000 würd ich dem nicht geben, und wenn der sich auf den Kopf stellt....
Einfach sagen, gut dann nicht, es gibt noch genug von denen, aber nicht lumpen lassen, nicht das der sagt, ahh gut für 9,500 kannst ihn haben....nix, mehr wie 8,000 nicht geben...
Beim Compact kannste echt viel am Preis machen
1. Relativ schwacher Motor,
2. nicht jedermann mag den Compact
3. Eher was für jüngere Generation
deshalb kriegen die Leute den auch so schwer verkauft....
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Hallo zusammen,
erst mal Danke für die Tipps. Hat leider etwas gedauert, bis ne Antwort von mir folgt. Hab mich jetzt nach langem hin- und her für den Compact entschieden.
Einmal BMW immer BMW und außerdem bin ich eh schon immer Compact Fan gewesen, sowohl E36 als auch E46. Blieb also eigentlich keine Wahl! ;)
Generell ist es momentan absolut nicht einfach ein vernünftiges Auto zu nem vernünftigen Preis zu bekommen... Wahnsinn, was die Händler alle für ne Schau abziehen! Hab ich echt noch nicht erlebt. Hab die Situation völlig unterschätzt, v.a. weil ich ein Auto brauch, um in die Arbeit zu kommen.
1er sind vom Preis-/Leistungsverhältniss völlig uninteressant. Gut ok vielleicht mit etwas Glück und Zeit (die ich leider nicht hatte) gibt's mal einen von Privat aber alles andere kann man vergessen.
Außerdem war ich vom Motor des 116i Benziner ziemlich enttäuscht. Der ist ja total lahm! Da geht der 316i komischerweise besser. Ist aber mein rein subjektiver Eindruck...
Unter die 10 hab ich den Händler leider nicht mehr gebracht, aber wie gesagt, ich brauchte ein Auto und was ich die letzten beiden Wochen alles erlebt habe... da könnte man nen eigenen Thread füllen. Letztendlich bin ich ganz zufrieden. Hab das Teil mit meinem Bruder gecheckt und Probegefahren und beim TÜV waren wir auch noch und alles in allem bin ich ganz froh mit der Entscheidung.
Also Danke nochmal für Eure Unterstützung und wenn ich mal Zeit hab, dann gibt's Fotos.
Ach ja noch ne Frage, kann man in den Compact mit Business CD Radio die AUX Schnittstelle von BMW einbauen?
Grüße und ein schönes WE!
erst mal Danke für die Tipps. Hat leider etwas gedauert, bis ne Antwort von mir folgt. Hab mich jetzt nach langem hin- und her für den Compact entschieden.
Einmal BMW immer BMW und außerdem bin ich eh schon immer Compact Fan gewesen, sowohl E36 als auch E46. Blieb also eigentlich keine Wahl! ;)
Generell ist es momentan absolut nicht einfach ein vernünftiges Auto zu nem vernünftigen Preis zu bekommen... Wahnsinn, was die Händler alle für ne Schau abziehen! Hab ich echt noch nicht erlebt. Hab die Situation völlig unterschätzt, v.a. weil ich ein Auto brauch, um in die Arbeit zu kommen.
1er sind vom Preis-/Leistungsverhältniss völlig uninteressant. Gut ok vielleicht mit etwas Glück und Zeit (die ich leider nicht hatte) gibt's mal einen von Privat aber alles andere kann man vergessen.
Außerdem war ich vom Motor des 116i Benziner ziemlich enttäuscht. Der ist ja total lahm! Da geht der 316i komischerweise besser. Ist aber mein rein subjektiver Eindruck...
Unter die 10 hab ich den Händler leider nicht mehr gebracht, aber wie gesagt, ich brauchte ein Auto und was ich die letzten beiden Wochen alles erlebt habe... da könnte man nen eigenen Thread füllen. Letztendlich bin ich ganz zufrieden. Hab das Teil mit meinem Bruder gecheckt und Probegefahren und beim TÜV waren wir auch noch und alles in allem bin ich ganz froh mit der Entscheidung.
Also Danke nochmal für Eure Unterstützung und wenn ich mal Zeit hab, dann gibt's Fotos.
Ach ja noch ne Frage, kann man in den Compact mit Business CD Radio die AUX Schnittstelle von BMW einbauen?
Grüße und ein schönes WE!
Der Compact ist viel zu teuer.
Würde lieber weiter suchen.
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