320Ci Mehrverbrauch nach Tieferlegung normal ?
Hallo, hab bei meinen e46 Coupe von H&R va55mm und ha35mm verbauen lassen!Nun merke ich das der Spritverbrauch höher ist!
vorher: 7,5-7,6 Liter (find ich genial für n 6 Zylinder)
jetzt: 7,9-8,2 Liter!
(fahre immer dieselbe Strecker)
wie kann das passieren?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.08.2010 um 21:41:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo evergreen1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320Ci Mehrverbrauch nach Tieferlegung normal ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320Ci Mehrverbrauch nach Tieferlegung normal ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
mit fahrwerk vieleicht nen anderen fahrstiel angeeignet???
der war echt gut :D
neeee kann ja sein das die Spur verstellt ist???
Kenn mich da nich so aus!
neeee kann ja sein das die Spur verstellt ist???
Kenn mich da nich so aus!
Hi.
Warst Du denn mit dem Wagen bei der Achsvermessung?
Ist sehr zu empfehlen. Bei jeder Tieferlegung
MfG
Warst Du denn mit dem Wagen bei der Achsvermessung?
Ist sehr zu empfehlen. Bei jeder Tieferlegung
MfG
---
Nur fliegen ist schöner.... NEE, nicht wirklich! :-)
Nur fliegen ist schöner.... NEE, nicht wirklich! :-)
das problem bei na tieferlegung ist das du bei huckeln langsamer wirst und danach wieder beschleunigst!!! das erhöht natürlich teilweise imens den verrbauch also ich fahre mit meinem 328ci lg 1580kg automatik mit ca 8,9l super plus (realer verbrauch).
vor der tieferlöegung hatte ich um die 8,5l realer verbrauch
daran wird es liegen!!!!!
vor der tieferlöegung hatte ich um die 8,5l realer verbrauch
daran wird es liegen!!!!!
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder
Warum einen Stern hinterherschauen wenn man vorausfahren kann?
Warum einen Stern hinterherschauen wenn man vorausfahren kann?
hi,
bei mir wars anders rum. Hatte weniger Verbrauch, da ich nicht vor den kurven Langsamer werden musste und wieder herausbeschleunigen, sondern ich konnte auf der Geraden genau so schnell fahren wie in den Kurven:-). Zudem tiefer heißt auch geringerer Luftwiderstand. Deswegen wird auch beim Efficiend Dynamik 320ed tiefergelegt zur Wind- bzw. Spritreduzierung.
Würde auch sagen das Sturz eingestellt werden muss und sollte auch mal die Spur kontrollieren. Macht sich aber auch irgendwann auf dem Reifenprofil als verschleiß sichbar. Einseitig abgefahren oder schneller verschlissen als gewohnt.
Am Ende wolltest du nur dein Fahrwerk richtig testen in den Kurven und hast ihn öfters gepeitscht. Somit isser jetzt einfach mal höher als sonst.......
bei mir wars anders rum. Hatte weniger Verbrauch, da ich nicht vor den kurven Langsamer werden musste und wieder herausbeschleunigen, sondern ich konnte auf der Geraden genau so schnell fahren wie in den Kurven:-). Zudem tiefer heißt auch geringerer Luftwiderstand. Deswegen wird auch beim Efficiend Dynamik 320ed tiefergelegt zur Wind- bzw. Spritreduzierung.
Würde auch sagen das Sturz eingestellt werden muss und sollte auch mal die Spur kontrollieren. Macht sich aber auch irgendwann auf dem Reifenprofil als verschleiß sichbar. Einseitig abgefahren oder schneller verschlissen als gewohnt.
Am Ende wolltest du nur dein Fahrwerk richtig testen in den Kurven und hast ihn öfters gepeitscht. Somit isser jetzt einfach mal höher als sonst.......
power is nothing without control
konnte bei mir nach der tieferlegung keinen verbrauchsunterschied feststellen....
Zitat:
Hallo, hab bei meinen e46 Coupe von H&R va55mm und ha35mm verbauen lassen!
Nun merke ich das der Spritverbrauch höher ist!
vorher: 7,5-7,6 Liter (find ich genial für n 6 Zylinder)
jetzt: 7,9-8,2 Liter!
(fahre immer dieselbe Strecker)
wie kann das passieren?(Zitat von: evergreen1)
Hmm...vielleicht liegt das daran das du jetzt immer bergauf fahren musst....jetzt wo er tiefergelegt ist.... ;-)
Nein Spaß, normal sollte sich das nicht ändern.....
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
7,5 Liter zu fahren is doch easy ;)
fahre 70% Landstraße und 30% Stadt (beruhigte Verkehrsdichte)
und fahre jeden Tag ca. 15 Minuten auf Arbeit
fahre 70% Landstraße und 30% Stadt (beruhigte Verkehrsdichte)
und fahre jeden Tag ca. 15 Minuten auf Arbeit
Respekt ... mein Fahrzeug ist ein 320ci FL (2,2l R6) ... Durchschnittsverbrauch 10,1 Liter !!!
Allerdings überwiegend Kurz- /Mittelstrecke :-(
Einen Verbrauchsanstieg konnte ich in keinster Weise feststellen ... habe auch H&R Federn verbaut, jedoch gibts die beim Coupe meineswissens nur mit 35/15 Tieferlegung, oder ?
Allerdings überwiegend Kurz- /Mittelstrecke :-(
Einen Verbrauchsanstieg konnte ich in keinster Weise feststellen ... habe auch H&R Federn verbaut, jedoch gibts die beim Coupe meineswissens nur mit 35/15 Tieferlegung, oder ?
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
naja 55 zu 35mm ist ja eigentlich 35 zu 15mm, da das coupe an sich schon 20zu20mm tiefer ist
Das würde ich nicht so sehn....es kommt darauf an ob du schon die sportliche Fahrwerkabstimmung hast.
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
Zitat:
Respekt ... mein Fahrzeug ist ein 320ci FL (2,2l R6) ... Durchschnittsverbrauch 10,1 Liter !!!
Allerdings überwiegend Kurz- /Mittelstrecke :-(
Einen Verbrauchsanstieg konnte ich in keinster Weise feststellen ... habe auch H&R Federn verbaut, jedoch gibts die beim Coupe meineswissens nur mit 35/15 Tieferlegung, oder ?(Zitat von: Hellspawn)
nein habe auch nen coupe und 55/35 mm federn drinne!!!!
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder
Warum einen Stern hinterherschauen wenn man vorausfahren kann?
Warum einen Stern hinterherschauen wenn man vorausfahren kann?
Anzeige:
