kaufberatung: das beste für max. 10 riesen
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 13.08.2010 um 13:23:35 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.hi leute
hatte eigentlich vor mir ein 328 e36 zu holen aber nun kann ich ein bisschen mehr ausgeben und möchte möglichst das schnellste in der preisklasse (10.000) kaufen.
ich hatte da an folgende gedacht:
-e36 m3 3,0
-e46 330i
-alpina b3 3,0 e36
-e39 540i
-e39 m5
was hätte ihr noch für vorschläge oder könntet ihr mir raten.
danke an alle antworten
Bearbeitet von: LatteBMW am 13.08.2010 um 13:23:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo KickDownKing,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kaufberatung: das beste für max. 10 riesen"!
Gruß
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Den M5 kannste schonmal vergessen, für nen ordentliches und nicht verheiztes Exemplar musste mehr Geld hinblättern.
Zum Rest: Musste halt selbst wissen, was du dir genau vorstellst und wieviel Auto du haben willst.
Nen E46 325ti compact geht sicherlich auch recht gut aufgrund des Gewichts und der Ausmaße.
Wichtiger als die Anschaffung, sollte der Unterhalt sein.
Schau dir erstmal die Versicherungen bzw. Steuern der einzelnen Fahrzeuge an und entscheide, welcher dann noch für dich in Frage kommt.
Und schau die auch mal n paar Spritlogbücher an !
Dann fällt vll von vornherein schon der ein oder ander raus.
Gruß
Zum Rest: Musste halt selbst wissen, was du dir genau vorstellst und wieviel Auto du haben willst.
Nen E46 325ti compact geht sicherlich auch recht gut aufgrund des Gewichts und der Ausmaße.
Wichtiger als die Anschaffung, sollte der Unterhalt sein.
Schau dir erstmal die Versicherungen bzw. Steuern der einzelnen Fahrzeuge an und entscheide, welcher dann noch für dich in Frage kommt.
Und schau die auch mal n paar Spritlogbücher an !
Dann fällt vll von vornherein schon der ein oder ander raus.
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Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
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Zitat:
Wichtiger als die Anschaffung, sollte der Unterhalt sein.(Zitat von: kl wurm)
unterhalt spielt keine rolle....
und compakt sollte es auch nicht sein. coupe oder limo sonst nix.
Der E46 330 ist in der Beschleunigung nicht wirklich schneller als der E36 328.
Ich würd den E36 ///M nehmen! Du hast den 3,2 nicht aufgeführt? Den gibts doch bestimmt auch für unter 10.000? Dann nimm den doch. Wenn Unterhalt keine Rolle spielt würd ich nen ///M nehmen ;-)
Ich würd den E36 ///M nehmen! Du hast den 3,2 nicht aufgeführt? Den gibts doch bestimmt auch für unter 10.000? Dann nimm den doch. Wenn Unterhalt keine Rolle spielt würd ich nen ///M nehmen ;-)
..:: Lieber Schamlippen küssen,als Schlamm schippen müssen ::..
würde mich an deiner stelle entwerder für den Alpina E36 entscheiden, wenn etwas besonderes willst und eher klassisch drauf bist.
Ansonsten den 540, vergleichsweise modern und ordentlich dampf unter der haube.
Da lässt sich auch einiges machen mit felgen ect.
Ansonsten den 540, vergleichsweise modern und ordentlich dampf unter der haube.
Da lässt sich auch einiges machen mit felgen ect.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
Zitat:
Du hast den 3,2 nicht aufgeführt? Den gibts doch bestimmt auch für unter 10.000?(Zitat von: SPRiTTDiEB)
der 3,2er unter 10000 ist mir zu heiß...
die haben meißt schon mehr als 150.000km das ist für ein normalen kein ///M motor wenig aber für ein m3 ist das schon wie über 250.000km wegen den pleuellagern und der ganzen geschichte da
Bearbeitet von: KickDownKing am 13.08.2010 um 10:30:10
3,2 unter 10tkm ist dier zu heiß ??? naja muss ja du wissen, aber man findet schon ganz ordentliche in der Preisklasse mit ner passablem Laufleistung....ich selbst fahre ein 328 und finde es reicht und ist schnell wie sau 7,2sec von 0-100 macht schon spaß^^
Dann fahr den 540 Probe, wenn er dir schnell genug ist, nimmste den, ansonsten den M3.
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Z3 3.0 Coupe vielleicht auch in die Auswahl aufnehmen.
Bearbeitet von: Salaska am 13.08.2010 um 11:19:59
Bearbeitet von: Salaska am 13.08.2010 um 11:19:59
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Also wenn Dein Budget bei 10000 € liegt ... dann wirst Du Dich in dem von Dir angestrebten Fahrzeug-Portfolio aber sicherlich mit Laufleistungen um die 150.000 km abfinden müssen !
Da wäre dann sicherlich die Empfehlung für die 540i Modelle richtig ... denen machen 150000km wahrscheinlich lang nicht so viel aus wie nem E36 M3.
Da wäre dann sicherlich die Empfehlung für die 540i Modelle richtig ... denen machen 150000km wahrscheinlich lang nicht so viel aus wie nem E36 M3.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Zitat:
Z3 3.0 Coupe vielleicht auch in die Auswahl aufnehmen.
Bearbeitet von: Salaska am 13.08.2010 um 11:19:59(Zitat von: Salaska)
fänd ich auch gut, und geht seeehr gut..
Zitat:
Dann fahr den 540 Probe, wenn er dir schnell genug ist, nimmste den, ansonsten den M3.(Zitat von: kl wurm)
den 540 bin ch schon gefahren, leider bin ich davor den m5 gefahren dann hat der 540 aber nicht merh so viel eindruck gemacht
aber bis jetzt würde ich zum m3 3,0 oder zum alpina b3 tendieren... zur zeit fahre ich e39 und das teil ist einfach zu fett.. brauch ich nich
Also nen Alpina B3 für 10 Riesen, wirst Du suchen müssen schätze ich ... und wenn Dir die Laufleistung wichtig ist wirds erst recht schwer ...
Und wie gesagt auch die unverbastelten E36 M3 mit weniger als 150.000 km auf der Uhr sind nicht gerade wie Sand am Meer zu finden ...
E39 M5 und E46 330i mit ner anständigen Historie und "wenig" Laufleistung sind für die 10 Riesen eigentlich gar nicht zu bekommen.
10 Riesen ist zwar ein anständiges Budget aber Deine Ansprüche sind schon recht hoch.
Und wie gesagt auch die unverbastelten E36 M3 mit weniger als 150.000 km auf der Uhr sind nicht gerade wie Sand am Meer zu finden ...
E39 M5 und E46 330i mit ner anständigen Historie und "wenig" Laufleistung sind für die 10 Riesen eigentlich gar nicht zu bekommen.
10 Riesen ist zwar ein anständiges Budget aber Deine Ansprüche sind schon recht hoch.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Hi,
sämtliche M-Geräte für 10t€ würde ich außen vor lassen.
Oder Du hast nochmal 5 Mille in der Hinterhand, falls doch was sein sollte.
Ob E39 oder E46, musst Du selbst entscheiden.
Als E46 würde ich neben dem 330i noch den 325i in die Auswahl mit aufnhemen.
Wenn Dir ein 2000er Modell nicht zu alt ist, auch 323i und 328i.
Ciao - Carsten
sämtliche M-Geräte für 10t€ würde ich außen vor lassen.
Oder Du hast nochmal 5 Mille in der Hinterhand, falls doch was sein sollte.
Ob E39 oder E46, musst Du selbst entscheiden.
Als E46 würde ich neben dem 330i noch den 325i in die Auswahl mit aufnhemen.
Wenn Dir ein 2000er Modell nicht zu alt ist, auch 323i und 328i.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
wenn ich schon höre "unterhalt spielt keine rolle" ...
das ganze sieht so aus als will jemand der keine ahnung hat für schmales geld so viel wie möglich einen auf dicke hose machen.
und dann am besten in 2 wochen rumjammern, dass der motor klappert oder die bremsscheiben zu teuer sind :-D
zum thema:
hol dir nen e46 328/330ci in ausreichend gutem zustand.
das ganze sieht so aus als will jemand der keine ahnung hat für schmales geld so viel wie möglich einen auf dicke hose machen.
und dann am besten in 2 wochen rumjammern, dass der motor klappert oder die bremsscheiben zu teuer sind :-D
zum thema:
hol dir nen e46 328/330ci in ausreichend gutem zustand.
hab mir vor kurzem den 540i geholt und für 10T€ bekommst du da was ordentliches. plane aber zur anschaffung nochmals 1000€ ein für diverse reparaturen.
Zitat:
wenn ich schon höre "unterhalt spielt keine rolle" ...
das ganze sieht so aus als will jemand der keine ahnung hat für schmales geld so viel wie möglich einen auf dicke hose machen.
und dann am besten in 2 wochen rumjammern, dass der motor klappert oder die bremsscheiben zu teuer sind :-D
zum thema:
hol dir nen e46 328/330ci in ausreichend gutem zustand.(Zitat von: kerny0815)
lol besser hätte man sich nicht ausdrücken können daumen hoch;)
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