19" Normales Fahrwerk
Hat jemand von euch paar Bilder von einem e60 ohne M Paket und Tieferlegung auf 19"?Würde mir das gerne mal ansehen, ob es wirklich so hoch aussieht. Oder ob man wirklich nicht um eine Tieferlegung drumrum kommt.
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo eVo86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" Normales Fahrwerk"!
Gruß
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Gruß
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servus also ich hab mir vor kurzem 19zehner drauf machen lassen und ist trotzdem hoch obwohl ich m fahrwerk drin hab beim e61 also ich komm net drum rum wegen tieferlegung mfg
Hallo zusammen ich habe bei meinem 19´ und nur 35mm Federn und das sieht perfekt aus.
Fals du mir ne e-mail addy gibts schicke ich dir Fotos von meinem dann kannst du schauen.
Fals du mir ne e-mail addy gibts schicke ich dir Fotos von meinem dann kannst du schauen.
Ich würde keine 19" Felgen fahren ohne Tieferlegung,denn das wollte ich auch und es sieht aus wie ein Contry Golf!!! Meine liegen jetzt im Keller und warten auf das Geld für ein Fahrwerk!
Ist aber Geschmackssache
Ist aber Geschmackssache
Ich gebe dir vollkommen recht. Ich habe ein Schock bekommen ohne Fahrwerk das geht nicht.
Aber nach dem ich 35mm H&R für knapp 200€ verbaut hatte alles tip top sieht super aus.
Aber nach dem ich 35mm H&R für knapp 200€ verbaut hatte alles tip top sieht super aus.
Hab 19" Zoll Tomason TN6 auf meiner Hütte.
Habe keine Tieferlegung und heute mein M Paket verbaut.
Finde ich habe schon schlimmeres gesehen... ;-)
Wollte ungern tiefer, weil ich den Komfort des Originalen Fahrwerks beibehalten wollte.
Habe keine Tieferlegung und heute mein M Paket verbaut.
Finde ich habe schon schlimmeres gesehen... ;-)
Wollte ungern tiefer, weil ich den Komfort des Originalen Fahrwerks beibehalten wollte.
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
Also min 35 mm von z:B. H&R sollte man machen.
Bei so einer minimalen Tieferlegung wirst du auch nichts vom Komfort verlieren.
Bei so einer minimalen Tieferlegung wirst du auch nichts vom Komfort verlieren.
Hallo M Joy !
Was muss ich denn dann alles beachten ? Muss ich mir da nur die Federn kaufen oder noch irgendwas anderes ? Würde das schon ausprobieren um den Unterschied zu erfahren ?
Muss ich danach irgendwas einstellen und vermessen lassen ?
Danke für die Antwort ! ;-)
Was muss ich denn dann alles beachten ? Muss ich mir da nur die Federn kaufen oder noch irgendwas anderes ? Würde das schon ausprobieren um den Unterschied zu erfahren ?
Muss ich danach irgendwas einstellen und vermessen lassen ?
Danke für die Antwort ! ;-)
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
Hab noch ein paar Bilder gefunden.
ohne Tieferlegung mit 19"
mit Tieferlegung 35mm und 19"
Ich hoff es ist eine Hilfe
gruß
Bearbeitet von: Luco am 12.08.2010 um 18:00:15
ohne Tieferlegung mit 19"
mit Tieferlegung 35mm und 19"
Ich hoff es ist eine Hilfe
gruß
Bearbeitet von: Luco am 12.08.2010 um 18:00:15
ja die fotos kenn ich.. wenn man sich aber alles durchliest in dem Thread wo du das her hast.. sieht man das der das auto kein stück bewegt hat, nachdem aufziehen der felgen. heisst kann sein das die handbremse das heck bisschen hoch "drückt".. merkt man ja oft wenn man die reifen wechselt und dann alles losmacht und losfährt.. wie sich das auto bisschen setzt
Ja also bei mir steht der Wagen auch nicht soweit oben, obwohl ich keine Tieferlegung habe.
Ich denke die Felgen Sorte und der Reifenquerschnitt macht auch einiges aus.
Meine 19 Zöller wurden auch schon oft mit 20ern verwechselt und sogar mit Schnitzer Felgen. :-)
Mache heute Nachmittag mal ein Seitfoto und versuch das reinzustellen.
Ich denke die Felgen Sorte und der Reifenquerschnitt macht auch einiges aus.
Meine 19 Zöller wurden auch schon oft mit 20ern verwechselt und sogar mit Schnitzer Felgen. :-)
Mache heute Nachmittag mal ein Seitfoto und versuch das reinzustellen.
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
Wenn du einen Touring hast,dann musst du darauf achten,das du die richtigen Federn kaufst,damit ist gemeint,ob dein Wagen Luftfahrwerk an der HA hat-dann gibt es nur 2 Federn,für die FA. Ansonsten brauchst du nichts-es gibt von H u. R einen Satz der 35 mm runter geht und einen der 50 mm runter geht,aber bei den 50 mm muß der freundliche später die HA per Computer neu einstellen.Steht auch in der ABE.Was den Wagen noch fetter wirken lässt,sind Spurplatten,damit nicht soviel Luft zwischen Rad und Radhaus entsteht
Viele Grüße
Viele Grüße
So hier mal ein Foto von meinem Wagen ohne Tieferlegung mit Aerodynamikpaket. :-)
Bearbeitet von: LeftGuard69 am 15.08.2010 um 03:33:26
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
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