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M-Technik Lippe??
Hiwollte heute mal meine M-Technik Lippe austauschen da an der Seite ein Stück ausgebrochen ist, siehe Foto:
Habe mir dann laut Bmw ETK Teil 23 bestellt und gestern abgeholt:
Link
sollte ja eigentlich passen, dachte ich...
Soweit so gut also vorhin auf die Grube gefahren und dann doof geguckt, sieht bei mir ganz anders aus drunter:
Ist ein durchgängiges Teil bis zur Luftführung und nicht nur die Lippe. Mein Bmw Händler weiß auch nicht genau was das ist und will Montag dann mal telefonieren deswegen.
Evtl. kann mir ja hier jemand schonmal helfen, was genau habe ich da für ne Lippe drunter bzw. hat Bmw da was geändert weil die normale M-Technik Lippe ist das definitiv nicht.
Schonmal danke für die Hilfe.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jochen78,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Technik Lippe??"!
Gruß
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Gruß
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sieht so aus asl ob teil 27 fehlt. diese abbdeckungen li + re.
sorry falls ich es falsch erkannt habe am Foto...............
LG PHilipp
sorry falls ich es falsch erkannt habe am Foto...............
LG PHilipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
So wie das aussieht, hast Du keine originale M-Technik-Stoßstange von BMW sondern einen Nachbau mit integrierter Lippe.
Zitat:
So wie das aussieht, hast Du keine originale M-Technik-Stoßstange von BMW sondern einen Nachbau mit integrierter Lippe.(Zitat von: daniel.krueger)
Hmm sollte aber original M-Technik sein zumindest hat er laut Ausstattungsliste das M-Paket.
Fall es wirklich ein Nachbau sein sollte, sieht das dann so aus drunter mit der Lippe??
Sorry für die schlechten Fotos...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Das M-Paket selber beinhaltet keine M3-Lippe.
Zitat:
Das M-Paket selber beinhaltet keine M3-Lippe.(Zitat von: Almandino)
Und das bedeutet für mich??
Sorry steig da grad nicht mehr ganz durch :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Auf dem ersten Foto sieht es doch ganz danach aus, als wenn Lippe und Stoßstange ein Teil sind, das gab es von BMW nie.
Vielleicht wurde ja die originale Stoßstange mal wegen eines Unfallschadens gegen diese getauscht.
Vielleicht wurde ja die originale Stoßstange mal wegen eines Unfallschadens gegen diese getauscht.
Kann das sein das es eine unterboden Verkleidung ist , die gab es doch beim m3 ??! oder irre ich mich da ...
ach doch mal ein gesamt foto der Lippe von vorn bitte
gruß pat
ach doch mal ein gesamt foto der Lippe von vorn bitte
gruß pat
Zitat:
Auf dem ersten Foto sieht es doch ganz danach aus, als wenn Lippe und Stoßstange ein Teil sind, das gab es von BMW nie.
Vielleicht wurde ja die originale Stoßstange mal wegen eines Unfallschadens gegen diese getauscht.(Zitat von: daniel.krueger)
Das könnte evtl. sein hab eh schon vermutet das der mal nen kleinen Bumms hatte.
@pat.zet
wie genau meinst von vorn?
Sieht man evtl. in meiner FS was davon??
Danke auf jeden Fall schonmal an euch
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hab noch mal zwei Fotos von der heilen Seite gemacht.
Sieht wirklich so aus als ob das ein Teil wäre, hab dann wohl ne Nachbau Schürze verbaut bekommen von einem der Vorbesitzer.
Sieht wirklich so aus als ob das ein Teil wäre, hab dann wohl ne Nachbau Schürze verbaut bekommen von einem der Vorbesitzer.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ist eine zubehör Schürze...
Zitat:
Ist eine zubehör Schürze...(Zitat von: spyro318is)
Und kann man da auch irgendwie nur die Lippe ersetzen oder muß das ganze Teil neu??
Mist...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also da musst du dir wohl ne Nachbaufront aus ebay besorgen. Da gibt es aber schon richtig gute und passgenaue wo die Lippe extra dran geschraubt wird, aber im Lieferumfang dabei ist.
Link
Link
nur ganze schürze...
Zitat:
Also da musst du dir wohl ne Nachbaufront aus ebay besorgen. Da gibt es aber schon richtig gute und passgenaue wo die Lippe extra dran geschraubt wird, aber im Lieferumfang dabei ist.
Link(Zitat von: M3andmore)
Ok schon mal danke für den Link.
Was wird da schätzungsweise das lackieren der Schürze noch kosten?
Bearbeitet von: jochen78 am 08.08.2010 um 11:11:09
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Das ist ja blöd jetzt Jochen :(
Also das lackieren kostet normal so um die 150€ bei nem halbwegs vernünftigen Lackierer.
Also das lackieren kostet normal so um die 150€ bei nem halbwegs vernünftigen Lackierer.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
Das ist ja blöd jetzt Jochen :(
Also das lackieren kostet normal so um die 150€ bei nem halbwegs vernünftigen Lackierer.(Zitat von: stefan323ti)
Ja sogar sehr blöd ;-( hab aber auch ein Glück.
Hätte ich mir die Schürze nur mal vorher genauer angeschaut. Naja denk die Lippe kann ich zurückgeben. Und die von dem Ebaylink sieht ja ganz vernünftig aus + das Lackieren geht ja auch noch, selbst wenns 200 Euro werden.
Kann ich ja dann über den Winter in Angriff nehmen hat ja keine Eile bloß die GT-Ecken krieg ich halt so nicht montiert ;-) im Moment....
Bearbeitet von: jochen78 am 08.08.2010 um 13:26:20
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
So hier mal was neues, habs endlich mal geschafft die Mistecke an der Lippe zu reparieren. Ging mir jetzt seit dem Autokauf auf den Sack...
Von Innen mit Glasfasermatten angefangen und dann 4 Schichten Spachtelmasse um die Form wieder hinzubekommen.
Ergebnis sieht dann so aus:
Für das erste mal haben ich und mein Vater das ganz gut hinbekommen. Nur mal schauen ob es hält :-)
Ein Profi hätte das sicher hinbekommen aber wäre mit Sicherheit um einiges teurer gekommen
MfG
Jochen
Von Innen mit Glasfasermatten angefangen und dann 4 Schichten Spachtelmasse um die Form wieder hinzubekommen.
Ergebnis sieht dann so aus:
Für das erste mal haben ich und mein Vater das ganz gut hinbekommen. Nur mal schauen ob es hält :-)
Ein Profi hätte das sicher hinbekommen aber wäre mit Sicherheit um einiges teurer gekommen
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
jochen,
schau mal meine Fotostorie vom Touring an.
kannst eventuel die Stoßstange vergleichen von innen und M-Lippe vor dem ganzen einbau.
ein Tip tuhe deine Stoßleisten runter und schau ob irgend wo das BMW Zeichen dran ist.
so kannst du dir sicher sein ob es eine Orginale ist oder nicht.
Gruß
yusuf
schau mal meine Fotostorie vom Touring an.
kannst eventuel die Stoßstange vergleichen von innen und M-Lippe vor dem ganzen einbau.
ein Tip tuhe deine Stoßleisten runter und schau ob irgend wo das BMW Zeichen dran ist.
so kannst du dir sicher sein ob es eine Orginale ist oder nicht.
Gruß
yusuf
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Zitat:
jochen,
schau mal meine Fotostorie vom Touring an.
kannst eventuel die Stoßstange vergleichen von innen und M-Lippe vor dem ganzen einbau.
ein Tip tuhe deine Stoßleisten runter und schau ob irgend wo das BMW Zeichen dran ist.
so kannst du dir sicher sein ob es eine Orginale ist oder nicht.
Gruß
yusuf(Zitat von: yusuf)
Nee danke brauch ich nicht mehr.
Ist definitiv ne Nachbau M-Paket Stoßstange bei mir. Erkennst ja daran das die Lippe und Stoßstange ein Teil sind.
Original kannst ja die Lippe abschrauben.
Ist aber jetzt auch egal, von außen sieht den Unterschied keiner :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:
Von Innen mit Glasfasermatten angefangen und dann 4 Schichten Spachtelmasse um die Form wieder hinzubekommen.(Zitat von: jochen78)
Na ich bin ja mal gespannt wann das anfängt rauszubröckeln, vielleicht schon bei
der nächsten Auffahrt. :)
Von innen klebt oder schraubt man z.B. ein Blech, Stück Holz oder hartes Plastik rein
um die Grundform herzustellen, dann von aussen großflächig mit GFK überlaminieren
und den Rest runterschleifen. Ggf. kannst Du dann das innere Teile wieder rausnehmen
und es sieht fast original aus.
BMW Team Oberhavel
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