Zahnriemenriss nach kompletter Überholung!
Hey hey community....folgendes ist passiert:
Mein Bruder hat an seinem Clio Williams die Ölwanne geschrottet.
Darauf hin ist dann der Motor durch einen Lagerschaden (kein Öl mehr drinne) hoch gegangen..
Naja, ende vom Lied war, dass der Motor ausgebaut wurde (Werkstatt) und dann zu einem
Motoreninstandsetzer gebracht wurde.
Erneuert wurden so Sachen wie versch. Pumpen, Kolben, Nockenwellen, Lager, Zahnriemen und und und..
Sprich eine komplette instandsetzung dessen Kosten sich auf etwa 2000€ beliefen.
Alles natürlich mt Rechnung und 12 Monate Garantie auf den Motor.
Nun der Knackpunkt, nach knappen 1500 gefahrenen Kilometer ist der Zahnriemen bei 110 km/h auf der BAB gerissen.
Das, obwohl es ein neuer ist und Umnlenkrollen und und und auch alles neu ist..
Wie ist nun vorzugehen?
Ich mein, die Rechnungen habe ich alle hier..
Sprich, kann ich den Motorenistandsetzer dafür verantwortlich machen?
Brauche ich einen Sachverständigen und/oder Rechtsbeistand??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ONSv3n,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zahnriemenriss nach kompletter Überholung!"!
Gruß
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Gruß
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Die Frage ist die:
Wann wurde der motor überholt und wann ist der Zahnriemen gerissen?
---> nomalerweise haste bei ner Werkstatt ne Garantie von 3 Monaten. sollte das der Fall sein dass es in diesem Zeitraum passiert ist, würde ich erst mal ohne Rechtsbeistand die Werkstatt auf den Schaden aufmerksam machen. ist die jedoch nicht der Fall ... hab ich die Befürchtung dass du auf dem Schaden sitzen bleibst. <--- hier aber ganz klar nen Anwalt befragen was man machen kann.
MfG Thomas
Wann wurde der motor überholt und wann ist der Zahnriemen gerissen?
---> nomalerweise haste bei ner Werkstatt ne Garantie von 3 Monaten. sollte das der Fall sein dass es in diesem Zeitraum passiert ist, würde ich erst mal ohne Rechtsbeistand die Werkstatt auf den Schaden aufmerksam machen. ist die jedoch nicht der Fall ... hab ich die Befürchtung dass du auf dem Schaden sitzen bleibst. <--- hier aber ganz klar nen Anwalt befragen was man machen kann.
MfG Thomas
Herr, bewahre uns vor Sturm und Wind... und Autos die aus Frankreich sind!
Also, der Motor wurde ende Mai bei dem Instandsetzer abgegeben.
Nach knappen 4 Wochen habe ich den Motor wieder bekommen. (Mit montiertem Zahnriemen) Sprich, ende Juni. (Rechnung der Instandsetzung 29.06.10)
Der Einbau belief sich auch etwa 2 Wochen, da noch teile aus Frankreich kommen mussten.
Gefahren wurde er dann knappe 2 Wochen bis letzen Sonntag halt.. ca. 1500km.
Den Instandsetzer habe ich dann gestern über den Vorfall informiert.
Muss dieser rechtlich gesehen jetzt auch die Kosten für den erneuten Aus- und Einbau tragen?
Nach knappen 4 Wochen habe ich den Motor wieder bekommen. (Mit montiertem Zahnriemen) Sprich, ende Juni. (Rechnung der Instandsetzung 29.06.10)
Der Einbau belief sich auch etwa 2 Wochen, da noch teile aus Frankreich kommen mussten.
Gefahren wurde er dann knappe 2 Wochen bis letzen Sonntag halt.. ca. 1500km.
Den Instandsetzer habe ich dann gestern über den Vorfall informiert.
Muss dieser rechtlich gesehen jetzt auch die Kosten für den erneuten Aus- und Einbau tragen?
Ja muss er!!
Wir sind nicht wie die meisten, Wir sind Deluxe
Jap Salut hat recht: Muss Er.
Mich würde interessieren was der Motorspezi zu der ganzen Geschichte sagt... schreib doch mal ne kleine Zusammenfassung ;-)
MfG Thomas
Mich würde interessieren was der Motorspezi zu der ganzen Geschichte sagt... schreib doch mal ne kleine Zusammenfassung ;-)
MfG Thomas
Herr, bewahre uns vor Sturm und Wind... und Autos die aus Frankreich sind!
Naja, wirklich gesagt hat er noch nicht viel..
Gesten am Telefon meinte er, er würde sich direkt mt dem Hersteller des Zahnriemenkits in Verbindung setzen. Und mich heute zurück rufen.
Eben rief er dann an und meinte, dass die vorbei kommen und den Zahnriemen "begutachten" bzw.
nachfoschen wie sowas passieren konnte. Sie gehen davon aus, dass eine Umlenkrolle
sich festgedreht?? hat und der Zahnriemen sich dann darüber "abgerubbelt" hat.
In einem wollen die den Zylinderkopf direkt mitnehmen und neu machen, da der in jedem Fall einen weg hat.
Den Keilriemen und dessen Teile wollen Sie dann erst mal zum Hersteller schicken.
Wegen Materialfehler oder sonstiges.
Am Telefon erwähnte er, dass sie das schnellstmöglich in Angriff nehmen, damit das Problem aus der Welt ist..
Von Kostenübernahme hat er noch nichts gesagt..
Und das sind einige:
Ein / Ausbau - 700 € + ca. 300 € kleinteile
Motorinstandsetzung wird sich wohl auch nochmals auf etwa 1000-1300€ belaufen (muss ja net alles neu)
Ich weiß nur eins, sobald das Auto repariert ist, wird er Verkauft. Unikat hin oder her..
Jemand interesse?
Clio Williams, wiechers Käfig, Schmidt TH Line Alus OHNE Macken, Sparco Vollschalen, "neuer Motor"? ;))
Bearbeitet von: ONSv3n am 03.08.2010 um 16:33:41
Gesten am Telefon meinte er, er würde sich direkt mt dem Hersteller des Zahnriemenkits in Verbindung setzen. Und mich heute zurück rufen.
Eben rief er dann an und meinte, dass die vorbei kommen und den Zahnriemen "begutachten" bzw.
nachfoschen wie sowas passieren konnte. Sie gehen davon aus, dass eine Umlenkrolle
sich festgedreht?? hat und der Zahnriemen sich dann darüber "abgerubbelt" hat.
In einem wollen die den Zylinderkopf direkt mitnehmen und neu machen, da der in jedem Fall einen weg hat.
Den Keilriemen und dessen Teile wollen Sie dann erst mal zum Hersteller schicken.
Wegen Materialfehler oder sonstiges.
Am Telefon erwähnte er, dass sie das schnellstmöglich in Angriff nehmen, damit das Problem aus der Welt ist..
Von Kostenübernahme hat er noch nichts gesagt..
Und das sind einige:
Ein / Ausbau - 700 € + ca. 300 € kleinteile
Motorinstandsetzung wird sich wohl auch nochmals auf etwa 1000-1300€ belaufen (muss ja net alles neu)
Ich weiß nur eins, sobald das Auto repariert ist, wird er Verkauft. Unikat hin oder her..
Jemand interesse?
Clio Williams, wiechers Käfig, Schmidt TH Line Alus OHNE Macken, Sparco Vollschalen, "neuer Motor"? ;))
Bearbeitet von: ONSv3n am 03.08.2010 um 16:33:41
Dann hätte ich mal gesagt das es an sich gut gelaufen ist:
-> Reperatur eingeleitet
-> Du hast keine Unkosten bzw geh ich mal von aus
einziges Manko:
-> des wird ne gute Zeit lang dauern bis sowas durch is
Also viel Glück bei der Geschichte und viel Geduld.
MfG Thomas
-> Reperatur eingeleitet
-> Du hast keine Unkosten bzw geh ich mal von aus
einziges Manko:
-> des wird ne gute Zeit lang dauern bis sowas durch is
Also viel Glück bei der Geschichte und viel Geduld.
MfG Thomas
Herr, bewahre uns vor Sturm und Wind... und Autos die aus Frankreich sind!
Zitat:
Ich weiß nur eins, sobald das Auto repariert ist, wird er Verkauft. Unikat hin oder her..(Zitat von: ONSv3n)
und dann steigt dir der Käufer aufs Dach falls sowas wieder passiert - viel Spaß!
Zitat:Zitat:
Ich weiß nur eins, sobald das Auto repariert ist, wird er Verkauft. Unikat hin oder her..(Zitat von: ONSv3n)
und dann steigt dir der Käufer aufs Dach falls sowas wieder passiert - viel Spaß!(Zitat von: theblade)
Nene, ich bin einer der wenigen ehrlichen verkäufer..
er bekommt alle rechnungen und die ganze vorgeschichte des wagens.. :)
Zitat:
Dann hätte ich mal gesagt das es an sich gut gelaufen ist:
-> Reperatur eingeleitet
-> Du hast keine Unkosten bzw geh ich mal von aus
einziges Manko:
-> des wird ne gute Zeit lang dauern bis sowas durch is
Also viel Glück bei der Geschichte und viel Geduld.
MfG Thomas(Zitat von: thomas_l89)
Japp.. Der Typ ist auch echt sehr nett..
Er meinte, wir wollen ja beide, dass das Problem aus der Welt geschaffen wird..
Und zu der Zeit, mein Bro hat gestern wieder seinen alten angemeldet. er muss ja auch zur Arbeit kommen und zurück.. Naja, macht me nix..
Keine Sorge wegen der Kosten, der Instandsetzer ist gegen sowas versichert. Und wenn es ein Materialfehler war zahlts der Herrsteller. Einziges Manko es kann einige Zeit dauern bis das Geld kommt.
p.s.: Denk daran das du auch Geld verlangen kannst für die Tage wo du das Auto nicht nutzen kannst - konntest. Gibt es einen festen Tagessatz für, ich meine der wäre irgendwo bei 20-30 Euro. Es sei denn er stellt dir einen Leihwagen kostenlos zur Verfügung.
Bearbeitet von: Salut am 06.08.2010 um 14:25:01
p.s.: Denk daran das du auch Geld verlangen kannst für die Tage wo du das Auto nicht nutzen kannst - konntest. Gibt es einen festen Tagessatz für, ich meine der wäre irgendwo bei 20-30 Euro. Es sei denn er stellt dir einen Leihwagen kostenlos zur Verfügung.
Bearbeitet von: Salut am 06.08.2010 um 14:25:01
Wir sind nicht wie die meisten, Wir sind Deluxe
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Sodele, jetzt gibt es mal ein Update für die, die es so interessiert..
Wie ihr seht, habe ich das letzte mal am 05.08.2010 gepostet.. seitdem ist erhlich gesagt nicht wirklich viel passiert..
nach etwa 2 anrufen täglich pro woche, habe ich die anruferei dann vorletzte woche mal aufgegeben..
nachdem ich nahezu täglich zu hören bekommen habe, dass der wagen soweit fertig ist und nur noch der zylinderkopf drauf muss.
naja, am 11.10.2010 war ich dann beim Anwalt.
Der hat sich dem Problem angenommen und der netten Firma mal einen Brief geschrieben.
In dem ist von einer Ausfallentschädigung in höhe von 1.100€ (immerhin 3 monate + ausfall) und der rückgabe des autos bi zum 18.10.2010 die sprache.
montag war wie zu erwarten das auto noch immer nicht da.
dienstag dann der anruf wieder beim anwalt-..-
jetzt geht das ganze vor gericht.
Ich möchte euch jetzt vor dieser "Firma" warnen und euch echt ans herz legen niemals dort etwas machen zu lassen...
http://www.****.de/
Link editiert
am liebsten würde ich ja echt da hin fahren und den H*****piiiiep*** mal ordentlcih auf die ****piiiep***... kloppen. argh..
Bearbeitet von: Gygax E30 am 22.10.2010 um 00:33:55
Wie ihr seht, habe ich das letzte mal am 05.08.2010 gepostet.. seitdem ist erhlich gesagt nicht wirklich viel passiert..
nach etwa 2 anrufen täglich pro woche, habe ich die anruferei dann vorletzte woche mal aufgegeben..
nachdem ich nahezu täglich zu hören bekommen habe, dass der wagen soweit fertig ist und nur noch der zylinderkopf drauf muss.
naja, am 11.10.2010 war ich dann beim Anwalt.
Der hat sich dem Problem angenommen und der netten Firma mal einen Brief geschrieben.
In dem ist von einer Ausfallentschädigung in höhe von 1.100€ (immerhin 3 monate + ausfall) und der rückgabe des autos bi zum 18.10.2010 die sprache.
montag war wie zu erwarten das auto noch immer nicht da.
dienstag dann der anruf wieder beim anwalt-..-
jetzt geht das ganze vor gericht.
Ich möchte euch jetzt vor dieser "Firma" warnen und euch echt ans herz legen niemals dort etwas machen zu lassen...
http://www.****.de/
Link editiert
am liebsten würde ich ja echt da hin fahren und den H*****piiiiep*** mal ordentlcih auf die ****piiiep***... kloppen. argh..
Bearbeitet von: Gygax E30 am 22.10.2010 um 00:33:55
soviel zum Thema "Problem schnell aus der Welt schaffen" ...
das habe ich mir dann auch gedacht..
Gestern kam dan die durchschrift der Anklage..
Schon nett was so alles da drinne steht..
Heftig nur, dass der sich nicht mal auf das Screiben unseres Anwaltes gemeldet hatte..
Gestern kam dan die durchschrift der Anklage..
Schon nett was so alles da drinne steht..
Heftig nur, dass der sich nicht mal auf das Screiben unseres Anwaltes gemeldet hatte..
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