Schlechtwegepaket?
Hi,hab jetzt schon mehrmals von dem Schlechtwegepaket in Verbindung mit einem H&R fahrwerk gehört. Was ist das Schlechtwegepaket genau? Kann man es nachträglich einbauen?
Danke!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Riddle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlechtwegepaket?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlechtwegepaket?"!
Gruß
es kommt über die feder auf der HA. ermöglicht das dein auto paar cm nach oben kommt..bei e36 verwendet man es oft aber es gibt sehr viel darüber in der suche
Und man kann es nachträglich einbauen.. Ist auch garnicht schwer, da Dämpfer und Feder an der HA getrennt sind! Ich meine es sind 1,5 cm die das Auto dann hinten höher kommt! Kann man z.B. machen wenn man ne "Keilform" erreichen will oder sowas..
MfG Flo
MfG Flo
da gibts verschiedene ausführungen. Die dickste hat glaub 22mm. Die Dinger kannst verwenden wenn dir durch n sportfahrwerk/oder Federn der Hintern runterhängt
also ich habe die teile hinten auch drin. die gibts in 2 ausführungen (10mm und 15mm glaube ich...könnte sogar weniger sein) und ich habe sie auch in verbindung mit H&R federn reingemacht um hinten nicht so tief zu kommen und eine leichte keilform zu bekommen....federn sind im übrigen 40/15!
aber 22mm waren die nie stark......denke mal, dass die das heck ca. 1cm-1,2 höher holen, da sie ja anstelle von den normalen unterlagen eingesetzt werden. ich persönlich finde die optik jetzt total klasse, da er halt hinten nicht soooo tief hängt. sieht ja sonst aus wie stark beladen.................
Bearbeitet von: copy am 04.08.2010 um 18:55:29
aber 22mm waren die nie stark......denke mal, dass die das heck ca. 1cm-1,2 höher holen, da sie ja anstelle von den normalen unterlagen eingesetzt werden. ich persönlich finde die optik jetzt total klasse, da er halt hinten nicht soooo tief hängt. sieht ja sonst aus wie stark beladen.................
Bearbeitet von: copy am 04.08.2010 um 18:55:29
Zitat:
also ich habe die teile hinten auch drin. die gibts in 2 ausführungen (10mm und 15mm glaube ich...könnte sogar weniger sein) und ich habe sie auch in verbindung mit H&R federn reingemacht um hinten nicht so tief zu kommen und eine leichte keilform zu bekommen....federn sind im übrigen 40/15!
aber 22mm waren die nie stark......denke mal, dass die das heck ca. 1cm-1,2 höher holen, da sie ja anstelle von den normalen unterlagen eingesetzt werden. ich persönlich finde die optik jetzt total klasse, da er halt hinten nicht soooo tief hängt. sieht ja sonst aus wie stark beladen.................
Bearbeitet von: copy am 04.08.2010 um 18:55:29(Zitat von: copy)
Nee Copy, gibt schon paar mehr Unterlagen. U.a. auch welche in 22mm. Klick Hatte ich damals in meiner Limo auch verbaut.
Bearbeitet von: Papa76 am 04.08.2010 um 20:58:33
Bearbeitet von: Papa76 am 04.08.2010 um 21:13:51
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
die 22mm unterlagen gibt es sicher, hatte ich nämlich auch schon mal drin vorm Gewinde ;)
der online-ETK ist im übrigen auch nicht aktuell......
ich habe vor gut 4-5monaten alles eingebaut. und da mein kumpel hier in berlin serviceberater bei BMW ist, konnten wir zusammen die unterlagen raussuchen und bestellen. er hat die dicksten genommen die es gab und die für einen M50 aufgeführt waren. und das waren definitiv keine 22mm unterlagen. mag sein das die noch im system drin sind, aber im BMW-internen waren keine weiteren verfügbar/bestellbar.....da bin ich mir ganz sicher!!! muss aber auch eingestehen das wir im system unter M50 bzw. meinem baujahr gesucht haben. vielleicht wären für M52 o.a. die dinger auch als 22mm aufgeführt gewesen. hatte keine teilenummer und somit konnten wir nicht rückwärtssuchen.....
ich habe vor gut 4-5monaten alles eingebaut. und da mein kumpel hier in berlin serviceberater bei BMW ist, konnten wir zusammen die unterlagen raussuchen und bestellen. er hat die dicksten genommen die es gab und die für einen M50 aufgeführt waren. und das waren definitiv keine 22mm unterlagen. mag sein das die noch im system drin sind, aber im BMW-internen waren keine weiteren verfügbar/bestellbar.....da bin ich mir ganz sicher!!! muss aber auch eingestehen das wir im system unter M50 bzw. meinem baujahr gesucht haben. vielleicht wären für M52 o.a. die dinger auch als 22mm aufgeführt gewesen. hatte keine teilenummer und somit konnten wir nicht rückwärtssuchen.....
hier das SWP auch für e36 M50 z.b. Klick , kann sein, dass es nicht bei allen Bj. aufgeführt ist. passt aber überall beim E36 (außer compact, da weiß ich es nicht).
Teilenummer:
33 53 1 091 599
Für den E36 gibts es das 22mm, für den E46 gibt es auch 14,5mm, welches auch am E36 passt.
Bearbeitet von: Insane76 am 08.08.2010 um 12:09:38
Teilenummer:
33 53 1 091 599
Für den E36 gibts es das 22mm, für den E46 gibt es auch 14,5mm, welches auch am E36 passt.
Bearbeitet von: Insane76 am 08.08.2010 um 12:09:38
Zitat:
hier das SWP auch für e36 M50 z.b. Klick , kann sein, dass es nicht bei allen Bj. aufgeführt ist. passt aber überall beim E36 (außer compact, da weiß ich es nicht).
Teilenummer:
33 53 1 091 599
Für den E36 gibts es das 22mm, für den E46 gibt es auch 14,5mm, welches auch am E36 passt.
Bearbeitet von: Insane76 am 08.08.2010 um 12:09:38(Zitat von: Insane76)
jep steht ja auch da...ab juli 92-. meiner ist 11/91 und da wirds wohl im original bmw-ETK nicht als 22mm aufgeführt ;-)
Bearbeitet von: copy am 08.08.2010 um 17:33:25
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 20 Monaten
wenn ich das SWP in mein 320i cabrio mit M fahrwerk mit 16zoll felgen verbaue, krieg ich da die keilform hin oder nur in verbindung mit nem gewinde? also bringt es was? verändert sich das fahrverhalten?
mfg
mfg
Zitat:
wenn ich das SWP in mein 320i cabrio mit M fahrwerk mit 16zoll felgen verbaue, krieg ich da die keilform hin oder nur in verbindung mit nem gewinde? also bringt es was? verändert sich das fahrverhalten?
mfg(Zitat von: Imotski)
Na ja, Du transferierst etwas Gewicht auf die Vorderachse und machst das Auto damit kopflastiger und förderst Untersteuern und erhöhst den Reifenverschleiß vorne und .....
Das ist nur was für die Optik.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
ja erreiche ich die keilform mit dem swp auch ohne gewinde? :)
danke für die antwort!
danke für die antwort!
Zitat:
ja erreiche ich die keilform mit dem swp auch ohne gewinde? :)
danke für die antwort!(Zitat von: Imotski)
Ja. Ist doch aber auch logisch. Wenn ich eine Achse höhersetze und an der anderen die Höhe unverändert lasse, erreiche ich immer ne Keilform.
Bei deinem Cabrio bringst du durch das SWP die Karosse hinten wieder auf ca. normale Höhe und behälst vorne deine 20mm tiefer bei. Ist ne dezente aber durchaus ansehnliche Keilform, da sich die Abstände der Radhauskanten zum Reifen an VA und HA angleichen.
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
danke papa :D und welche teile genau brauche ich? einfach bei bmw vorbei schauen und sagen ich bräucht nen schlechtwege paket für ein e36 320i cabrio?
Zitat:
danke papa :D und welche teile genau brauche ich? einfach bei bmw vorbei schauen und sagen ich bräucht nen schlechtwege paket für ein e36 320i cabrio?(Zitat von: Imotski)
Geh einfach beim Bmw Händler und gib ne Teilebestellung auf, in deinem Fall
sollte 2x SWP Tnr.33 53 1 091 599 genügen...
Kannst auch mehr bezahlen und die Teile bei fmw-Tuning oder Ebay kaufen;)
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Für den e36 gibt es 3 Versionen. 7mm,12mm und 22mm
Nix Airride , lieber tief fahren als tief Parken
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