Erfahrungen mit dem ESD?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 05/06/2004 um 09:46:23 in dieses Forum verschoben.Hi Leute....
wie das so is...man öffent ebay und shcon findet man was,was einen interressiert.naja mein endtopf is eh hinüber ,also soll natpürlich edelstahl her.hab folgendes gefunden
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kennt jmd diesen esd und kann was dazu sagen? qualität und ggf sound? soll ja ne tochterfirma von remus sein.daher denk ich ma kein schrott oder?
wäre cool wenn jmd was dazu sagen könnte......falls es wichtig is..ich fahr nen 320iA :)
Gruß Flo
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
Bearbeitet von - McClane am 05/06/2004 09:46:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ^WeEeDsMoKeR_PuFf^,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen mit dem ESD?"!
Gruß
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Wie es halt mit der passgenauigkeit hin haut. Schaut mir ein wenig merkwürdig aus
"You treat a hot girl like dirt, and she'll stick to you like mud. What would u do if you weren't afraid"
ICQ:156760465
http://home.arcor.de/bmwdaniel/
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hab gerad ma paar erfahrugnsberichte gelsen (allerdings nur jetzt von opel und vw)...passgenau soll er dort sein und kein kontra wurde genannt,leider liess sich bei dem pott nichts mit bmw finden,deshalb frag ich hier nochmal ;)
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
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hi,
sorry halt ich nicht viel von, genausowenig wie auch von den Remus oder Supersprint-Anlagen. Erstens finde ich die Endrohre übertrieben groß, zweitens ist weniger manchmal mehr... und drittens würde ich noch etwas drauflegen und was rechtes kaufen, dass dann auch passt und klingt. Da ich schon die "eine und andere" Anlage gehört habe, denke ich, dass ich nicht ganz falsch damit liege. Greets
"SCHOENHEIT LIEGT IM AUGE DES BETRACHTERS, ALLERDINGS KOMT ES AUCH DARAUF AN WAS ER BETRACHTET"
sorry halt ich nicht viel von, genausowenig wie auch von den Remus oder Supersprint-Anlagen. Erstens finde ich die Endrohre übertrieben groß, zweitens ist weniger manchmal mehr... und drittens würde ich noch etwas drauflegen und was rechtes kaufen, dass dann auch passt und klingt. Da ich schon die "eine und andere" Anlage gehört habe, denke ich, dass ich nicht ganz falsch damit liege. Greets
"SCHOENHEIT LIEGT IM AUGE DES BETRACHTERS, ALLERDINGS KOMT ES AUCH DARAUF AN WAS ER BETRACHTET"
Hab n Auspuff von L&W drauf allerdings aus der Laser Serie und ich muss sagen, das ich mehr als zufrieden bin, ist halt genau das richtige für meinen 320i hab ihn jetzt schon ca. 3000 km drauf und ist einfach n schöner Klang, preislich habe ich ähnlich viel bezahlt wie in deinem Ebay Angebot.
Mit freundlichen Grüßen
Projekt 187*Nu PIKZ*20.05.04
Mit freundlichen Grüßen
Projekt 187*Nu PIKZ*20.05.04
naja deine meinung spiegelt das wieder was ich auch gelesen habe....wie gesagt nichts negatives bis jetzt erfahren.
hab denen ma ne mail geshcickt wie es mit passgenauigkeit aussieht....gibt wohl keine problemem und wird nichts zusätzlich benötigt,also keien distanzstücke,schellen etc!!!
die konnten mir nur nicht beantworten ob der esd auch bei einer m3 heckstoßstange passt,die ja bei mir bald folgen soll.meint ihr das passt?oder muss ich da rumschnippeln damit es passt :)
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
hab denen ma ne mail geshcickt wie es mit passgenauigkeit aussieht....gibt wohl keine problemem und wird nichts zusätzlich benötigt,also keien distanzstücke,schellen etc!!!
die konnten mir nur nicht beantworten ob der esd auch bei einer m3 heckstoßstange passt,die ja bei mir bald folgen soll.meint ihr das passt?oder muss ich da rumschnippeln damit es passt :)
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@weed
Jetzt legst du richtig los was???;)
Hol dir nen Bastuck
Jetzt legst du richtig los was???;)
Hol dir nen Bastuck
naja wird ja langsam zeit nech ;)
sommer is bald da...ich rechen damit das meine kiste mitte august soweit fertig ist...hoffe ich jedenfalls ;)
fehlt zwar noch viel,aber den grössten teil will ich dann schon haben!
naja ich will keien tröte haben,wo man mich shcon von 100 km entfernung hört und ich dann mit 30 angetuckert komme wie manch andere autofahrer von paar anderen marken ;)
daher komtm mir das ganz gelegen das dieser ziemlich leise sein soll,aber trotzdem noch sportlich.preis is auch o.k und edelstahl sowieso und da es tochterfirma von remus is hab ich eigentlich eher weniger bedenken!
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
sommer is bald da...ich rechen damit das meine kiste mitte august soweit fertig ist...hoffe ich jedenfalls ;)
fehlt zwar noch viel,aber den grössten teil will ich dann schon haben!
naja ich will keien tröte haben,wo man mich shcon von 100 km entfernung hört und ich dann mit 30 angetuckert komme wie manch andere autofahrer von paar anderen marken ;)
daher komtm mir das ganz gelegen das dieser ziemlich leise sein soll,aber trotzdem noch sportlich.preis is auch o.k und edelstahl sowieso und da es tochterfirma von remus is hab ich eigentlich eher weniger bedenken!
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
Hallo
Habe bei mir genau den selben verbaut.
Habe ihn jetzt seit 300km drunter.
Wenn Du etwas suchst, was nicht so laut ist ....... wie bei manchen Wolfsburgen .......
quasi bei normaler Fahrweise wie der Serienauspuff, dann ist das ganz genau das Richtige für dich.
Man merkt fast keinen Unterschied zum Serien-ESD im Innenraum.
So sollte es bei mir sein. Wenn er ein wenig warm gefahren ist und man aufs Gaspedal drückt, dann hört man den sportlichen Sound.
Hört sich so ähnlich an wie bei einem original M3.
Wegen der Passgenauigkeit kann ich nur sagen, dass man Ihn gut in Position bringen kann. Das heißt : Etwas die Aufnahmepubkte biegen und er passt hervorragend.
Muss auch in eine M Schürze passen. Bei mir musste ich nur den Einsatz in der Heckschürze gegen den vom 325i/328i wechseln, also mit Doppelrohrausschnitt.
Die Größe von 2x84mm fällt gar nicht so groß aus.
Und Volledelstahlausführungen für den Kurs findet man selten.
Der Verkäufer ist auch super i.O.. Netter Kontakt und schnelle Lieferung.
Kann ich also nur empfehlen.
Aber für jemanden, der einen "schreienden" ESD sucht ist dieser ganz gewiss nicht.
Sehr dezent, aber dennoch sportlich.
TSCHÖ
Meine Fotostory
Habe bei mir genau den selben verbaut.
Habe ihn jetzt seit 300km drunter.
Wenn Du etwas suchst, was nicht so laut ist ....... wie bei manchen Wolfsburgen .......
quasi bei normaler Fahrweise wie der Serienauspuff, dann ist das ganz genau das Richtige für dich.
Man merkt fast keinen Unterschied zum Serien-ESD im Innenraum.
So sollte es bei mir sein. Wenn er ein wenig warm gefahren ist und man aufs Gaspedal drückt, dann hört man den sportlichen Sound.
Hört sich so ähnlich an wie bei einem original M3.
Wegen der Passgenauigkeit kann ich nur sagen, dass man Ihn gut in Position bringen kann. Das heißt : Etwas die Aufnahmepubkte biegen und er passt hervorragend.
Muss auch in eine M Schürze passen. Bei mir musste ich nur den Einsatz in der Heckschürze gegen den vom 325i/328i wechseln, also mit Doppelrohrausschnitt.
Die Größe von 2x84mm fällt gar nicht so groß aus.
Und Volledelstahlausführungen für den Kurs findet man selten.
Der Verkäufer ist auch super i.O.. Netter Kontakt und schnelle Lieferung.
Kann ich also nur empfehlen.
Aber für jemanden, der einen "schreienden" ESD sucht ist dieser ganz gewiss nicht.
Sehr dezent, aber dennoch sportlich.
TSCHÖ
Meine Fotostory
super das wollte ich hören......vielen dank für deine ausführliche erklärung,das is so imelich das was ich suche!
nicht zu laut sondenr nur leicht sportlichen sound!
naja die werben ja noch damit das der esd noch leistungszuwachs bringt,davon bin ich aber eher weniger überzeugt ;)
haste denn hinten auch die m-schürze?
haste evtl. nen bild von deinem auto mit dem pott dran?=
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
nicht zu laut sondenr nur leicht sportlichen sound!
naja die werben ja noch damit das der esd noch leistungszuwachs bringt,davon bin ich aber eher weniger überzeugt ;)
haste denn hinten auch die m-schürze?
haste evtl. nen bild von deinem auto mit dem pott dran?=
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
Hallo.
Das mit dem Leistungszuwachs kann ich so nicht béstätigen, da der 320i ja eh kein Beschleunigungsmonster ist.
Aber der Abgasgegendruck soll reduziert sein. ?!
Also in der Hinsicht solltest Du nicht zu viel erwarten.
Ich habe die Serien-Schürze dran.
Da die M-Schürze ja auch für Doppelrohr ausgelegt ist, bin ich der Meinung , dass das passen muss.
Zum Bild: Ich versuche gleich mal eins mit neuem ESD in meine Fotostory zu integrieren.
Ein weitere Vorteil des ESD : EU-Genehmigung - keine Eintragung erforderlich. :-) spart Geld
TSCHÖ
Meine Fotostory
Das mit dem Leistungszuwachs kann ich so nicht béstätigen, da der 320i ja eh kein Beschleunigungsmonster ist.
Aber der Abgasgegendruck soll reduziert sein. ?!
Also in der Hinsicht solltest Du nicht zu viel erwarten.
Ich habe die Serien-Schürze dran.
Da die M-Schürze ja auch für Doppelrohr ausgelegt ist, bin ich der Meinung , dass das passen muss.
Zum Bild: Ich versuche gleich mal eins mit neuem ESD in meine Fotostory zu integrieren.
Ein weitere Vorteil des ESD : EU-Genehmigung - keine Eintragung erforderlich. :-) spart Geld
TSCHÖ
Meine Fotostory
jo genau die vorteile lese ich ständig.ist dir irgendwas negatives aufgefallen,vlt verarbeitung/schweissnähte etc?
jop wäre nett wenn du bild einfügst,wenn es hast kannst ja mal bescheid sagen :)
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
jop wäre nett wenn du bild einfügst,wenn es hast kannst ja mal bescheid sagen :)
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
Bis jetzt ist mir nichts neagtives aufgefallen.
Halt nur das die Aufnahmepunkte( sind zwei Stege, die vom ESD hoch gehen und dann in den Serien-Gummis verschraubt werden)
nicht ganz so passen.
Kann man aber mit ein wenig MAN-POWER so zurechtrücken, dass es passt.
Guck mal in meiner Fotostory. Habe gerade zwei Bilder davon reingesetzt.
Sorry für das dreckige Auto - aber es regnet. Sonst wäre ich eh schon am waschen.
Wenn Du dann gleich da bist, kannst Du ja auch gleich bewerten.
Danke
TSCHÖ
Meine Fotostory
Halt nur das die Aufnahmepunkte( sind zwei Stege, die vom ESD hoch gehen und dann in den Serien-Gummis verschraubt werden)
nicht ganz so passen.
Kann man aber mit ein wenig MAN-POWER so zurechtrücken, dass es passt.
Guck mal in meiner Fotostory. Habe gerade zwei Bilder davon reingesetzt.
Sorry für das dreckige Auto - aber es regnet. Sonst wäre ich eh schon am waschen.
Wenn Du dann gleich da bist, kannst Du ja auch gleich bewerten.
Danke
TSCHÖ
Meine Fotostory
Folgendes hatte ich ganz vergessen :
Die Schweissnähte sehen alle 1a aus. Besser gehts gar nicht.
Super verarbeitet.
Und halt komplett Edelstahl.
3 Jahre Herstellergarantie.
Meine Fotostory
Die Schweissnähte sehen alle 1a aus. Besser gehts gar nicht.
Super verarbeitet.
Und halt komplett Edelstahl.
3 Jahre Herstellergarantie.
Meine Fotostory
danke für die pics,hab deine story auch bewertet :)
hm...naja auf den bildern sehen die 2x84er schon ziemlich gross aus,is die frage wie es aussieht wenn die stp´stange den dimensionen angepasst ist,also ne m-schürze mit dem esd könnte shcon gut rüberkommen denke ich!!
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
hm...naja auf den bildern sehen die 2x84er schon ziemlich gross aus,is die frage wie es aussieht wenn die stp´stange den dimensionen angepasst ist,also ne m-schürze mit dem esd könnte shcon gut rüberkommen denke ich!!
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
Ja aber ich sag mal, dass der Unterschied zwischen 2x76 oder 2x84 mm optisch nicht so gross ist.
Und die Gesamtproportion des Fahrzeuges wird dadurch auch nicht zerstört.
Finde eher, dass das sehr gut aussieht.
Aber so ist das nun mal nicht Alles gefällt Jedem !!!!!
Für mich ist das, das Beste was man in der Preis/Leistungsklasse kriegen kann.
Wenn man bedenkt, dass A.T.U. auch ESD verkauft, wo dann auch noch A.T.U. auf den Endrohren draufsteht und dafür dann 299€ verlangt, kann man bei dem L&W E-ESD nicht merkern.
Und alle anderen in der Preisklasse kündigen sich schon vor den Stadttoren an. :-)
Übrigens sind die Endrohre in matt gehalten, was auch noch wieder sehr sportlich aussieht und nicht so "bling-bling" vollchrom.
Schönen Tag noch
Meine Fotostory
Bearbeitet von - dieleudewolbeck am 04/06/2004 15:39:13
Und die Gesamtproportion des Fahrzeuges wird dadurch auch nicht zerstört.
Finde eher, dass das sehr gut aussieht.
Aber so ist das nun mal nicht Alles gefällt Jedem !!!!!
Für mich ist das, das Beste was man in der Preis/Leistungsklasse kriegen kann.
Wenn man bedenkt, dass A.T.U. auch ESD verkauft, wo dann auch noch A.T.U. auf den Endrohren draufsteht und dafür dann 299€ verlangt, kann man bei dem L&W E-ESD nicht merkern.
Und alle anderen in der Preisklasse kündigen sich schon vor den Stadttoren an. :-)
Übrigens sind die Endrohre in matt gehalten, was auch noch wieder sehr sportlich aussieht und nicht so "bling-bling" vollchrom.
Schönen Tag noch
Meine Fotostory
Bearbeitet von - dieleudewolbeck am 04/06/2004 15:39:13
Wie gesagt ich habe den Auspuff auch drunter allerdings in 2x76 DTM mit M3 Stossstange musste aber die Blende vom 325 verbauen, sonst hätte es nicht gepasst, ist aber an und für sich auch kein Problem.
Fotos siehe Fotostory...Und wenn du schon dabei bist ~bewerten~ nicht vergessen :)
Mit freundlichen Grüßen
Projekt 187*New Pics*LED Rückleuchten
Fotos siehe Fotostory...Und wenn du schon dabei bist ~bewerten~ nicht vergessen :)
Mit freundlichen Grüßen
Projekt 187*New Pics*LED Rückleuchten
Anzeige:
