Größere Bremsanlage in einem E46 Compact !!
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.07.2010 um 22:38:12 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.SERVUS,
ich will in meinem E46 Compact noch ein 316ti eine Größere Bremsanlage einbauen größere Scheiben wie mache ich es. Muss man da die Achsen auch ändern? Oder langt es wenn ich die alten Bremsanlage runter schraub und die Neue Bremsanlage mit Bremssattel drauf montiere?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.07.2010 um 22:38:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EB-Tuner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Größere Bremsanlage in einem E46 Compact !!"!
Gruß
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ja kommt ja mal drauf an , an was für ne bremse du da denkst !
Am einfachsten schaust nach 330 bremssätteln und bremssattelhalter !
Die passen an den OE achsschenkel !
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die hier will ich Link
gerade nicht das beste aber kommt noch was besseres wie bekomme ich dazu das die in meinem e46 compact passen
gerade nicht das beste aber kommt noch was besseres wie bekomme ich dazu das die in meinem e46 compact passen
lol,
das ist doch keine bremsanlage !
Du willst halt gelochte bremsscheiben !
Joa die kaufst und tauschst einfach gegen die originalen !
90% aller gelochten bremsscheiben für den OE bremssattel bringen nur optik !
Sonst nix !
das ist doch keine bremsanlage !
Du willst halt gelochte bremsscheiben !
Joa die kaufst und tauschst einfach gegen die originalen !
90% aller gelochten bremsscheiben für den OE bremssattel bringen nur optik !
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was für eine bremsanlage hast du drin?
was heist OE? und wie soll es gehen wenn ich größere bremsscheiben machen will ich kann noch nicht orginale bremssattel drauflassen oder?
also wenn du den Bremsenumbau machen willst, aufgrund deines Vorhabens 330 Turbo, würd ich lieber auf was richtiges gehen. Nur mit anderen Scheiben machste die Bremsen des 316ti nicht zum Wurfanker.
Da kuckste dich lieber mal in der Richtung hier um.
http://www.gt-tuningparts.de/index.php/cat/c9657_E46-3-Serie.html
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http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14270&Topic_Cat=3
Hallo
der 316ti hat ja eher eine kleine Bremse........
VA mit 325 mm aus dem e46 330 i mit halter und sätteln , und ha aus dem e46 328 i Scheiben 294 mm + halter hast du eine gute günstige bremse !
VA gibts die Sport compound gelochte scheiben oder die normalen gelochten zimmermänner......
Aber ich glaube ja fast du wolltest nur andere optik und nicht mehr bremsleistung .
Gruß pat
der 316ti hat ja eher eine kleine Bremse........
VA mit 325 mm aus dem e46 330 i mit halter und sätteln , und ha aus dem e46 328 i Scheiben 294 mm + halter hast du eine gute günstige bremse !
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Aber ich glaube ja fast du wolltest nur andere optik und nicht mehr bremsleistung .
Gruß pat
ja gut ich hole mir schon später eine richtige Bremsanlage aber von M3 CSL umrüstsatz mit 4 kolben ich wollte erstmal nur scheiben und Bremssättel ich will jetzt halt wissen was muss ich alles verändern das ich bissl größere rein machen kann
Hi,
Dir ist schon klar, dass das eine teure Angelegenheit wird - oder?
Die Compound Bremsscheiben vom 330 kosten 700€.
Gebrauchte Bremssättel dürften auch mit 500€ zu Buche schlagen.
Wenn man denn welche bekommt, denn haben will die jeder.
Über Neuteile wollen wir lieber gar nicht erst reden.
Dann 150€ für neue Beläge und Stahlflex Bremsleitungen für 120€ sollten auch noch drin sein.
Oder vielleicht doch gleich die MovIt Porschebremsen für 6 Mille?
Und das alles für einen 316er Compi...?
Ciao - Carsten
Dir ist schon klar, dass das eine teure Angelegenheit wird - oder?
Die Compound Bremsscheiben vom 330 kosten 700€.
Gebrauchte Bremssättel dürften auch mit 500€ zu Buche schlagen.
Wenn man denn welche bekommt, denn haben will die jeder.
Über Neuteile wollen wir lieber gar nicht erst reden.
Dann 150€ für neue Beläge und Stahlflex Bremsleitungen für 120€ sollten auch noch drin sein.
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Und das alles für einen 316er Compi...?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
vor allem warum jetzt umbauen und dann später dann was "richtiges" verbauen? seh ich keinen sinn drin.
wegen TÜV das der mir alles einträgt ich habe schon bremsanlage gefunden für 1500€ komplett im ebay orginal CSL neue Bremscheiben und sow hier ist der link Link
hi,
geht aber nicht Kollege. Wollte auch schon die CSL Anlage verbauen. ist ja spot billig. Doch..... das passt nicht. Brauchst andere Achsschenkel, dafür dann wieder querlenker soweit ich weiß und dann warsch. auch andere Federn etc..... Also so, wie wenn du auf M3 Fahrwerk umbaust.... Ist ja auch ein umrüstsatz für M3..., hinten passt das sowieso nicht. Brauchst dann auch längsschenkel, andere Achse meines wissens nach..... Darfst dann auch nur noch 18 Zoll fahren. sommer wie winter......
Wäre zu schön gewesen um wahr zu sein, denn im Set ist alles drin und ist nicht teuer.
geht aber nicht Kollege. Wollte auch schon die CSL Anlage verbauen. ist ja spot billig. Doch..... das passt nicht. Brauchst andere Achsschenkel, dafür dann wieder querlenker soweit ich weiß und dann warsch. auch andere Federn etc..... Also so, wie wenn du auf M3 Fahrwerk umbaust.... Ist ja auch ein umrüstsatz für M3..., hinten passt das sowieso nicht. Brauchst dann auch längsschenkel, andere Achse meines wissens nach..... Darfst dann auch nur noch 18 Zoll fahren. sommer wie winter......
Wäre zu schön gewesen um wahr zu sein, denn im Set ist alles drin und ist nicht teuer.
power is nothing without control
Hab auch CSL scheiben !
Aber & kolben !
Mahl ehrlich die csl bremse mit dem einkolben ist auch net der bringer !
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