welche 4 Auspuffanlage soll ich kaufen ?
Hallo leute,ich will 4 rohr auspuffanlage kaufen für mein auto bmw e46 316i 85kW
welche soll ich kaufen ?
1. Friedrich-Motorsport Edelstahl Endschalldämpfer für nur 322 € , preis ist ganz gut aber wie ist es sound weiß jemand? und dazu noch eintragungsfrei!
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2. Fox Auspuffanlage für 610 € muss noch eintragen lassen..
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welche würdet ihr kaufen ???
mfg.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 35BmW35,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche 4 Auspuffanlage soll ich kaufen ?"!
Gruß
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würde zu friedrich tendieren ein bekannter hat denn auf seiin 320 e36 drunter ist gut laut
Keine ! Machst Dich mit einer nur lächerlich.
Kauf Dir einen Ferrari der hat die dran.
Kauf Dir einen Ferrari der hat die dran.
Wenn Du wirklich ne 4-Rohranlage verbauen willst, dann machs richtig und nehm die von Insideperformance; is zwar was teurer, aber wenigstens haste dann was Vernünftiges!
Zitat:
Keine ! Machst Dich mit einer nur lächerlich.
Kauf Dir einen Ferrari der hat die dran.(Zitat von: Senna2009)
haha.. bist du lustig.
bist du von Bmw-Sydikat der Klaun
oha das wird wieder eskalieren hier....
lass ihn doch machen wenn er meint... ich würde es zwar auch nicht tun aber jedem das seine...
nimm die inside wie gesagt, die ist dir wenigstens nicht nach 2 jahren durchgerostet und hat vermutlich den besseren klang ;)
oder eisenmann/reuter, aber das wird dir zu teuer sein...
lass ihn doch machen wenn er meint... ich würde es zwar auch nicht tun aber jedem das seine...
nimm die inside wie gesagt, die ist dir wenigstens nicht nach 2 jahren durchgerostet und hat vermutlich den besseren klang ;)
oder eisenmann/reuter, aber das wird dir zu teuer sein...
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
So wie ich es mal mitbekommen habe (obs wirklich stimmt weiss ich nicht)
sollen FOX und Eisenmann die selbe produktion sein. Also fast das selbe. Jedenfalls war die info so das Eisenmann die fertigung zu Fox auslagert. Ergo mit der Fox hast du ein Eisenmann...
Ist aber die Frage was sich mehr Lohnt... in anbetracht dessen das du einen E46 316i hast würde ich mir die Friedrich-Motorsport anlage zulegen. Nicht das dein 316i es nicht verdient hätte oder es als beleidigung meine, vielmehr meine ich das du mit der anlage für den Preis ein besseres Preis leistungs verhältniss hast.
Anders wenn man ein M3 hat da würd ich dann schon bisschen mehr investieren.
Aber meine meinung... hol dir eine schöne (gebrauchte) Bastuck anlage als 2 Rohr. ^^
sollen FOX und Eisenmann die selbe produktion sein. Also fast das selbe. Jedenfalls war die info so das Eisenmann die fertigung zu Fox auslagert. Ergo mit der Fox hast du ein Eisenmann...
Ist aber die Frage was sich mehr Lohnt... in anbetracht dessen das du einen E46 316i hast würde ich mir die Friedrich-Motorsport anlage zulegen. Nicht das dein 316i es nicht verdient hätte oder es als beleidigung meine, vielmehr meine ich das du mit der anlage für den Preis ein besseres Preis leistungs verhältniss hast.
Anders wenn man ein M3 hat da würd ich dann schon bisschen mehr investieren.
Aber meine meinung... hol dir eine schöne (gebrauchte) Bastuck anlage als 2 Rohr. ^^
Zitat:
in anbetracht dessen das du einen E46 316i hast würde ich mir die Friedrich-Motorsport anlage zulegen. Nicht das dein 316i es nicht verdient hätte oder es als beleidigung meine, vielmehr meine ich das du mit der anlage für den Preis ein besseres Preis leistungs verhältniss hast.
Anders wenn man ein M3 hat da würd ich dann schon bisschen mehr investieren.
Aber meine meinung... hol dir eine schöne (gebrauchte) Bastuck anlage als 2 Rohr. ^^(Zitat von: jakly358)
Da kann ich nur zustimmen, ne 4 Rohr anlage sieht schon mächtig dick aus.... passt einfach nicht zu einem 316i....
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Na was denn, wenn sich dann an der Ampel die leergeräumte 30cmEndrohrtröte des Golf die brutalen 60ps ankündigen dann kann man da auch mit ner Duplex an nem 16er einen raufsetzen...
So aber mal im ernst hier:
Ich würde dir empfehlen nochmal ganz genau drüber nachzudenken. Ich selber habe zu mir gesagt, wenn du dir den E46 323ci holst dann kommt ne Inside Performance runter...und ich bin davon abgerückt weil ich wusste, ich finde es irgendwann zu peinlich mit 2,5 Litern n Mordstamtam zu veranstalten.
Die Begesiterung ist groß, aber denk n bisschen weiter, ob du 100%ig davon überzeugt bist...nicht dass du nach 2 Monaten die ganze sache bereust und so viel Geld zum Fenster rausgeschmissen hast.
Wenns dennoch sein muss, dann lass den Preis sprechen. Bei der Inside-P. braucht man soweit ich weiss das M-Tech 2 Paket...weiss nicht ob du das hast.
und naja 610 euro für ne Anlage halte ich für leicht übertrieben...wie oben bereits gesagt, es ist leider kein Ferrari und der Wiederverkaufswert ist auch nicht gut damit.
So aber mal im ernst hier:
Ich würde dir empfehlen nochmal ganz genau drüber nachzudenken. Ich selber habe zu mir gesagt, wenn du dir den E46 323ci holst dann kommt ne Inside Performance runter...und ich bin davon abgerückt weil ich wusste, ich finde es irgendwann zu peinlich mit 2,5 Litern n Mordstamtam zu veranstalten.
Die Begesiterung ist groß, aber denk n bisschen weiter, ob du 100%ig davon überzeugt bist...nicht dass du nach 2 Monaten die ganze sache bereust und so viel Geld zum Fenster rausgeschmissen hast.
Wenns dennoch sein muss, dann lass den Preis sprechen. Bei der Inside-P. braucht man soweit ich weiss das M-Tech 2 Paket...weiss nicht ob du das hast.
und naja 610 euro für ne Anlage halte ich für leicht übertrieben...wie oben bereits gesagt, es ist leider kein Ferrari und der Wiederverkaufswert ist auch nicht gut damit.
Ich weiß nicht,warum sich manche immer an der Motorleistung aufgeilen müssen!
In erster Linie geht es hier um die Optik und etwas schöneren Klang.Da ist es völlig egal ob man 50 oder 500 PS hat.
Ein 316er sieht genauso aus wie ein 330 und niemand weiß was drunter steckt.
Laßt ihn doch machen.Ich würde aber dann schon zu dem günstigeren tendieren,wenn mich fragst.
Und wenn jetzt noch jemand meint,ich sag das nur,weil ich selber "nur" nen 318er habe,kann ich das nur abstreiten und dazu sagen:
Ich besitze eine R1 und da kann dann von mir aus ein turboaufgeladener M5 kommen und ich laß den trotzdem stehen!
Wenn was abgehen soll,dann aber richtig!Heizen mit dem Auto ist langweilig,weil eh nach ein paar Metern wieder bremsen mußt!
Ist meine Meinung
In erster Linie geht es hier um die Optik und etwas schöneren Klang.Da ist es völlig egal ob man 50 oder 500 PS hat.
Ein 316er sieht genauso aus wie ein 330 und niemand weiß was drunter steckt.
Laßt ihn doch machen.Ich würde aber dann schon zu dem günstigeren tendieren,wenn mich fragst.
Und wenn jetzt noch jemand meint,ich sag das nur,weil ich selber "nur" nen 318er habe,kann ich das nur abstreiten und dazu sagen:
Ich besitze eine R1 und da kann dann von mir aus ein turboaufgeladener M5 kommen und ich laß den trotzdem stehen!
Wenn was abgehen soll,dann aber richtig!Heizen mit dem Auto ist langweilig,weil eh nach ein paar Metern wieder bremsen mußt!
Ist meine Meinung
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