E46 kaufen !!!
HalloFahr derzeit einen Rover, welcher zum MG umgebaut wurde von mir. Aber will nun keine bastl karre mehr haben und nurnoch dezent paar sachen wie Fahrwerk,Felgen und im innen raum machen.
Aber irgendwie sind meine Ansprüche an den BMW zu hoch bzw glaub ich das!!!
Preislich soll er bei ~ 7.000€ liegen und bj 2000 + und km ~125tKM (weniger wär optimal) 320/325/328 sollte es sein!
Wenn man danach sucht, dann findet man einige. Aber er sollte wenn möglich "Black" sein und Leder (voll oder Teil) Dann wird das Feld schon kleiner. Aber wenn ich dann noch einen mit M-paket will und xenon wirds eng.
Sind meine Ansprüche nun zu krass oder sollte ich $$$ höher gehen oder kann man auf paar dinge verzichten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pipiii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 kaufen !!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 kaufen !!!"!
Gruß
Zitat:
Hallo
Fahr derzeit einen Rover, welcher zum MG umgebaut wurde von mir. Aber will nun keine bastl karre mehr haben und nurnoch dezent paar sachen wie Fahrwerk,Felgen und im innen raum machen.
Aber irgendwie sind meine Ansprüche an den BMW zu hoch bzw glaub ich das!!!
Preislich soll er bei ~ 7.000€ liegen und bj 2000 + und km ~125tKM (weniger wär optimal) 320/325/328 sollte es sein!
Wenn man danach sucht, dann findet man einige. Aber er sollte wenn möglich "Black" sein und Leder (voll oder Teil) Dann wird das Feld schon kleiner. Aber wenn ich dann noch einen mit M-paket will und xenon wirds eng.
Sind meine Ansprüche nun zu krass oder sollte ich $$$ höher gehen oder kann man auf paar dinge verzichten.(Zitat von: pipiii)
Ob du auf ein paar Dinge verzichten kannst, kannst dir doch wohl nur du selber beantworten.
Oder soll ich dir etwa sagen du kannst aufs M-Paket verzichten und gut ist? Ne, oder?
Ja, wenn du in deinem Preisrahmen keinen passenden E46 findest, dann gibts nun mal bloss 5 Varianten:
-mehr bezahlen
-weniger Ausstattung
-mehr KM
-aelterer Jahrgang
-kleinerer Motor
Hauptsache keinen E46 mit HA-Problem!
Somit glaub ab 03/2000! Davor hast du ne tickende Zeitbombe mit hoher Kostenfolge.
KM-Stand haengt dann wieder mit deinem finanziellen Polster fuer Unvorhergesehenes und deiner voraussichtlichen Haltedauer inkl. Jahresfahrleistung zusammen.
Also, bring ein bisschen mehr Infos dazu.
Bearbeitet von: CH-Cecotto am 15.07.2010 um 17:04:25
Danke cecotto
Als Leitung soll er nicht weniger haben (2L min.) Wenn möglich würd ich maximal nur auf das Leder verzichten, aber dann sollten die Bezüge auch gut erhalten sein und zum Auto passen.
Finazielles Polster ist da und laufleistung wird ca ~12Tkm im Jahr sein, also nicht die Welt.
Will natürlich kein Auto haben, welches ich nur am schrauben bin, auch wenn ich es gern mache. Aber dann kann ich mir auch n MG holen und da ist es einfacher!!!
Als Leitung soll er nicht weniger haben (2L min.) Wenn möglich würd ich maximal nur auf das Leder verzichten, aber dann sollten die Bezüge auch gut erhalten sein und zum Auto passen.
Finazielles Polster ist da und laufleistung wird ca ~12Tkm im Jahr sein, also nicht die Welt.
Will natürlich kein Auto haben, welches ich nur am schrauben bin, auch wenn ich es gern mache. Aber dann kann ich mir auch n MG holen und da ist es einfacher!!!
7000€ sind schon ist schon sehr eng kalkuliert. Da musst du auf ein passendes Angebot hoffen.
Bei ebay trifft man manchmal auch auf Schnäppele. ;)
Bei ebay trifft man manchmal auch auf Schnäppele. ;)
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Zitat:
Hallo
Fahr derzeit einen Rover, welcher zum MG umgebaut wurde von mir. Aber will nun keine bastl karre mehr haben und nurnoch dezent paar sachen wie Fahrwerk,Felgen und im innen raum machen.
Aber irgendwie sind meine Ansprüche an den BMW zu hoch bzw glaub ich das!!!
Preislich soll er bei ~ 7.000€ liegen und bj 2000 + und km ~125tKM (weniger wär optimal) 320/325/328 sollte es sein!
Wenn man danach sucht, dann findet man einige. Aber er sollte wenn möglich "Black" sein und Leder (voll oder Teil) Dann wird das Feld schon kleiner. Aber wenn ich dann noch einen mit M-paket will und xenon wirds eng.
Sind meine Ansprüche nun zu krass oder sollte ich $$$ höher gehen oder kann man auf paar dinge verzichten.(Zitat von: pipiii)
Also für die 7 mille bekommst Du einen 4 zyl. mit Deinen Vorstellungen bezüglich Preis , Ausstattung..
Beim 6 zyl. wird es eng, wenn du was ordendliches haben willst!
Leder, M-Paket...sind 2 teuere Happen in der Aufpreisliste!
.
hm, dann lieber noch ein bißchen sparen ^^
m-paket kann man zur not immernoch recht günstig später nachrüsten, beim xenon wirds da z.b. schon teurer...
m-paket kann man zur not immernoch recht günstig später nachrüsten, beim xenon wirds da z.b. schon teurer...
also generell soltlest du sehen:
Limo ist günstiger als coupe/Carbio in der Anschaffung.
Eine 320 Limo mit den von dir genannten Ausstattungsmerkmalen dürfte so bei 8 ca liegen.
M Paket ist in der Preisklasse sehr selten, Xenon auch nicht allzu häufig. Schwarz ist sowieso recht selten beim E46.
Ich würd dir sagen: M paket kann man immernoch mal nachrüsten. Xenon ist ne schöne Sache, würde ich haben wollen, Leder sieht gut aus, aber praktisch sit es nicht.
Nichtsdestotrotz soltlest du dir 1-2 tausend mehr bereit halten, weil es auch sein kann dass du für 8 oder 8,5 auf einmal einen hast der alle Ansprüche erfüllt.
Limo ist günstiger als coupe/Carbio in der Anschaffung.
Eine 320 Limo mit den von dir genannten Ausstattungsmerkmalen dürfte so bei 8 ca liegen.
M Paket ist in der Preisklasse sehr selten, Xenon auch nicht allzu häufig. Schwarz ist sowieso recht selten beim E46.
Ich würd dir sagen: M paket kann man immernoch mal nachrüsten. Xenon ist ne schöne Sache, würde ich haben wollen, Leder sieht gut aus, aber praktisch sit es nicht.
Nichtsdestotrotz soltlest du dir 1-2 tausend mehr bereit halten, weil es auch sein kann dass du für 8 oder 8,5 auf einmal einen hast der alle Ansprüche erfüllt.
Zitat:
Naja mit Geld kann man notfalls hoch gehen. Aber hab einen ineresanten gefunden!!!
Link
Meinung???(Zitat von: pipiii)
Sehr schoen!
Zwar kein Xenon, aber damit koennte ich leben!
ABER:
Bedenke die Problematik betr. ausgerissene HA-Aufnahmen!
Der Wagen ist auf jeden Fall aus der betroffenen Serie.
Und glaub ja nicht dass da heutzutage noch was auf Kulanz geht!
Fz die aelter als 10 Jahre sind, sind fuer BMW quasi inexistent :-(
Also: HA checken lassen!
Am Besten bei BMW auf der Buehne.
Und bei BMW im System nachschauen lassen ob die HA gar schon repariert wurde.
nehmts mir nicht krumm, aber bei "autogalerie Yildrim" oder ähnlichen Betrieben würde ich ganz genau hinschauen :D
jo murat Laden :D hab abe auch n guten E39 gefunden. Würde mich auch reizen wenn es kein guten E46 gibt!!!
gibts da was zu beachten bei den 2000ern?
gibts da was zu beachten bei den 2000ern?
Ich habe bei meinem 320Ci BJ. 9/1999 das mit der Hinterachse gehabt, BMW hat die Hinterachse im Sommer 2009 bei einem Km-Stand von 101000km auf Kulanz repariert, da der Wagen 1. keine hohe Laufleistung hatte, 2. bei 45000km aus 1. Hand bei BMW gekauft wurde und 3. das Problem bekannt ist.
Ich bekam für die ganze Woche einen Leihwagen (116i), besser als kein Auto.
Ich bekam für die ganze Woche einen Leihwagen (116i), besser als kein Auto.
Zitat:
Ich habe bei meinem 320Ci BJ. 9/1999 das mit der Hinterachse gehabt, BMW hat die Hinterachse im Sommer 2009 bei einem Km-Stand von 101000km auf Kulanz repariert, da der Wagen 1. keine hohe Laufleistung hatte, 2. bei 45000km aus 1. Hand bei BMW gekauft wurde und 3. das Problem bekannt ist.
Ich bekam für die ganze Woche einen Leihwagen (116i), besser als kein Auto.(Zitat von: ak37124)
Und da hattest du 4. einfach Riesen-Glueck dass dein E46 noch nicht aelter als 10 Jahre war!
Denn dann waerst du auf den Kosten sitzengeblieben.
Nochmals:
BMW verweigert bei ueber 10-jaehrigen E46 jegliche Kulanz betr. ausgerissener HA!
Anzeige:
