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e60 530d mega elektronikproblem
hallo leute,mein e60 hat ein dickes elektroproblem was teilweise behoben ist
also:
er hatte das problem:
wenn er kalt war und gestartet wurde flakkerte das display des navis,fehlermeldungen erschienen:Abs ausgefallen,Getriebestörung
nach einer zeit geht das aber weg.
Sitze Komplett ohne Funktion
Sitzheizung ohne Funktion
Lenkradverstellung ohne Funktion
PDC und DSC knopf ohne Funktion
so dann war ich in einer werkstatt und der wagen wurde ausgelesen.
Ergebniss:
der Wagen hatte unterspannung 9V ?! er braucht aber min 12V
Die sitze lassen sich mit dem Laptop Verstellen
löscht man aber den kompletten fehlerspeicher funktionieren die sachen immernoch nicht.
so dann habe ich gestern die lichtmaschine ausgetauscht
jetzt fährt der wagen besser,flakern im display und fehlermeldungen nicht vorhanden
PROBLEM weiterhin_:
Sitze Komplett ohne Funktion
Sitzheizung ohne Funktion
Lenkradverstellung ohne Funktion
PDC und DSC knopf ohne Funktion
Ich habe das Halbe armaturenbrett zerlegt um nach kaputten kabeln zu suchen,habe den sicherungskasten vorne gecheckt aber nix gefunden.
was kann es sein?habt ihr vielleicht eine idee?
man sagte mir vor dem LIMA wechsel das wenn der wagen auf unterstrom fährt,er alles abschaltet was er nicht braucht,zb sitze,klima etc....jetzt ist die lima neu aber es tut sich trotzdem nix,soll ich nochmal den fehlerspeicher komplett löschen? oder was soll ich nun machen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw-niho,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e60 530d mega elektronikproblem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e60 530d mega elektronikproblem"!
Gruß
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Erstmal guten"morgen",
zu deinem Problem habe ich noch eine Frage. 1.Hast du mal die Spannung bei laufendem Motor gemessen,denn die beträgt ca.14,7V ? 2.Das die Battarie in Ordnung ist,hast du hoffentlich zu erst überprüft?
Das Hauptmassekabel an der Karosserie sollte mal angeschaut werden,denn wenn das nur locker ist,kann es zum Spannungsverlust führen.
Ich überlege mal weiter und falls mir noch etwas einfällt,melde ich mich...
Ach ja,es stimmt,der Wagen nimmt zu erst alle Funktionen weg,die er nicht zwangsläufig braucht
Gruß Martin
zu deinem Problem habe ich noch eine Frage. 1.Hast du mal die Spannung bei laufendem Motor gemessen,denn die beträgt ca.14,7V ? 2.Das die Battarie in Ordnung ist,hast du hoffentlich zu erst überprüft?
Das Hauptmassekabel an der Karosserie sollte mal angeschaut werden,denn wenn das nur locker ist,kann es zum Spannungsverlust führen.
Ich überlege mal weiter und falls mir noch etwas einfällt,melde ich mich...
Ach ja,es stimmt,der Wagen nimmt zu erst alle Funktionen weg,die er nicht zwangsläufig braucht
Gruß Martin
der strom wurde vor dem einbau der lima gemessen 8./nochwas....
danach wurde es noch nicht gemessen
batterie ist nagelneu
also läuft er sozusagen im "notlauf"?
danach wurde es noch nicht gemessen
batterie ist nagelneu
also läuft er sozusagen im "notlauf"?
Ich gehe davon aus,denn anders kann ich es mir nicht erklären.Über das ODS kann BMW,oder einer der einen Plan hat das ganze zurücksetzen und dann dürfte das erledigt sein
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=180947 das habe ich gerade gefunden und durchgelesen
der typ hat wohl so ziemlich das gleiche problem
also ich werde ihn montag auslesen lassen und den kompletten fehlerspeicher löschen lassen und dann guck ich mal was passiert,ich denke mal batterie für ne stunde abklemmen hilft da nicht wie bei den alten bmws oder?
gruß
der typ hat wohl so ziemlich das gleiche problem
also ich werde ihn montag auslesen lassen und den kompletten fehlerspeicher löschen lassen und dann guck ich mal was passiert,ich denke mal batterie für ne stunde abklemmen hilft da nicht wie bei den alten bmws oder?
gruß
wohl eher nicht,hab zweimal batterie abgeklemmt und danach musste ich meine aktivlenkung neu justieren lassen sowie fensterheber neu anlernen,lass es lieber beim =) löschen..
Es lebe die Elektronik :-(
Wenn ich solche Sachen lesen bekomme ich Ausschlag.
Und die ganze Drecks-Elektronik wird in den neuen Kisten immer mehr.
Wer braucht schon all die Elektronik-Gadgets?
El. Sitze, el.Lenkradverstellung, Easy-Go, I-Drive. Und wenn mal der Wurm in der Stromversorgung ist so kann man zu Fuss gehen...
Sorry, Kommentar musste sein.
Bearbeitet von: CH-Cecotto am 10.07.2010 um 14:29:39
Wenn ich solche Sachen lesen bekomme ich Ausschlag.
Und die ganze Drecks-Elektronik wird in den neuen Kisten immer mehr.
Wer braucht schon all die Elektronik-Gadgets?
El. Sitze, el.Lenkradverstellung, Easy-Go, I-Drive. Und wenn mal der Wurm in der Stromversorgung ist so kann man zu Fuss gehen...
Sorry, Kommentar musste sein.
Bearbeitet von: CH-Cecotto am 10.07.2010 um 14:29:39
du hast vollkommen recht,manchmal wünsche ich mir meinen e46 zurück:)
und er macht schon wieder scheiße,wenn ich ihn durch die stadt langsamm fahre geht das display aus,radio aus,getriebe ruckelt kurz geht sofort wieder an und fährt normal weiter,....das kann doch nicht sein bei so einem jungen auto oder?
ch cecotto hat vollkommen recht! deshalb werd ich nach dem e 60 auch auf nen ami umsteigen.. allein die vorstellung mit dem neuen dann in ne werkstatt zu müssen.. dagegen hat der e 60 ja noch wenig elektronik ;-)
aber zurück zum problem,das schreit doch nach nem steuergerät...
mfg mike der seine garantie schon im fünfstelligen bereich genutzt hat und jetzt wieder zur getrieberevision muss...
Bearbeitet von: Mr.Nobody am 10.07.2010 um 20:01:30
aber zurück zum problem,das schreit doch nach nem steuergerät...
mfg mike der seine garantie schon im fünfstelligen bereich genutzt hat und jetzt wieder zur getrieberevision muss...
Bearbeitet von: Mr.Nobody am 10.07.2010 um 20:01:30
wollte nur mal fragen,ob sich dein Problem erledigt hat?
hi,habs noch nicht geschafft den auslesen zu lassen aus zeitgründen
morgen mache ich es und gebe dann eine kurze info
morgen mache ich es und gebe dann eine kurze info
Hallo,
LEIDER ich habe auch im letzten Monat die Wassereinbruch-Erfahrung gesammelt und bei dir könnte ähnlich sein.
klick hier: Link
bei mir war, wegen Wassereinbruch in Kofferraum, die nur 6 Monate alte Batterie in Kurtzschluß (leif komische Strom-Werte, eine Batterie in Kurtzschluß kann auch die Lichtmaschine kaputt machen aber bei mir war nicht dem Fall) sowie die Stromverteiler und veschiedene Steuermodule kaputt!
Ich werde Vorschalgen einfach hinten links und rechts, unter die Gepackraumboden alle Kontakte/Stecker nach Korosionsspuren selber untersuchen/prüfen.
Leider das ist BMW-Qualität von heute!
MfG,
Bearbeitet von: kohlendioxidus am 13.07.2010 um 18:37:09
Bearbeitet von: kohlendioxidus am 13.07.2010 um 18:37:44
LEIDER ich habe auch im letzten Monat die Wassereinbruch-Erfahrung gesammelt und bei dir könnte ähnlich sein.
klick hier: Link
bei mir war, wegen Wassereinbruch in Kofferraum, die nur 6 Monate alte Batterie in Kurtzschluß (leif komische Strom-Werte, eine Batterie in Kurtzschluß kann auch die Lichtmaschine kaputt machen aber bei mir war nicht dem Fall) sowie die Stromverteiler und veschiedene Steuermodule kaputt!
Ich werde Vorschalgen einfach hinten links und rechts, unter die Gepackraumboden alle Kontakte/Stecker nach Korosionsspuren selber untersuchen/prüfen.
Leider das ist BMW-Qualität von heute!
MfG,
Bearbeitet von: kohlendioxidus am 13.07.2010 um 18:37:09
Bearbeitet von: kohlendioxidus am 13.07.2010 um 18:37:44
Manson
hallo,also war heute beim grinsemann:)
und musste feststellen das die nen größeren schaden haben als mein auto
fehlerspeicher auslesen und löschen 120 euronen?! für was? einmal enter drücken?
jetzt hab ich mir ein laptop mit diagnose und etc gekauft,freitag mache ich das selber
und musste feststellen das die nen größeren schaden haben als mein auto
fehlerspeicher auslesen und löschen 120 euronen?! für was? einmal enter drücken?
jetzt hab ich mir ein laptop mit diagnose und etc gekauft,freitag mache ich das selber
Hatte mal die nette Antwort gehört, dass das Gerät zum auslesen ja soooooooo teuer ist und der Spezialist der das Gerät bedient ja auch bezahlt werden muss. :-)
Tut mir leid das du solche Probleme mit deinem Auto hast Niho, ich kann mich seit drei Jahren über meinen 05er E60 nicht beklagen. Der läuft wie ein Uhrwerk.
Habe aber immer nur 30 Euro bezahlt pro auslesen. Das geht ja meistens noch...
Tut mir leid das du solche Probleme mit deinem Auto hast Niho, ich kann mich seit drei Jahren über meinen 05er E60 nicht beklagen. Der läuft wie ein Uhrwerk.
Habe aber immer nur 30 Euro bezahlt pro auslesen. Das geht ja meistens noch...
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
das ist ein neuer bmw händler hier der andere ist pleite
da bezahlt man für den namen auf der rechnung 100 euro lol
da bezahlt man für den namen auf der rechnung 100 euro lol
Zitat:
das ist ein neuer bmw händler hier der andere ist pleite(Zitat von: bmw-niho)
Bei den Preisen wird der neue :-) aber auch bald Pleite sein.
Denn solch unverschaemte Mondpreise zahlt heutzutage Keiner mehr.
Bei so Preisen werd ich echt aggressiv...
Hallo,
das ist echt eine Frechheit,120 Euro zu nehmen-ich zB. zahle für sowas gar nichts,weil ich ansonsten ein guter Kunde bin-habe dort bereits 13 Fahrzeuge gekauft-und so wie das dein neuer Händler handhabt,werden auf Dauer die Kunden weg bleiben!!!
Hoffe das du den Ärger mit deinem Wagen bald als erledigt ansehen kannst...wünsche dir nur das Beste und lass was von dir hören
Grüße Martin
das ist echt eine Frechheit,120 Euro zu nehmen-ich zB. zahle für sowas gar nichts,weil ich ansonsten ein guter Kunde bin-habe dort bereits 13 Fahrzeuge gekauft-und so wie das dein neuer Händler handhabt,werden auf Dauer die Kunden weg bleiben!!!
Hoffe das du den Ärger mit deinem Wagen bald als erledigt ansehen kannst...wünsche dir nur das Beste und lass was von dir hören
Grüße Martin
so leute,danke nochmals für die tipps und so weiter
ABSCHLUSS-
Fehlerspeicher:keine fehler
Steuergeräte der nicht gängigen sachen nicht koppelbar
bedienung der sitze über das notebool kein problem
trotz löschung des fehlerspeichers und überprüfung des stromkreises keine besserung
so ich werde den wagen jetzt so wie er ist verkaufen und mir nie wieder einen e60 kaufen
ABSCHLUSS-
Fehlerspeicher:keine fehler
Steuergeräte der nicht gängigen sachen nicht koppelbar
bedienung der sitze über das notebool kein problem
trotz löschung des fehlerspeichers und überprüfung des stromkreises keine besserung
so ich werde den wagen jetzt so wie er ist verkaufen und mir nie wieder einen e60 kaufen
Zitat:
so leute,danke nochmals für die tipps und so weiter
ABSCHLUSS-
Fehlerspeicher:keine fehler
Steuergeräte der nicht gängigen sachen nicht koppelbar
bedienung der sitze über das notebool kein problem
trotz löschung des fehlerspeichers und überprüfung des stromkreises keine besserung
so ich werde den wagen jetzt so wie er ist verkaufen und mir nie wieder einen e60 kaufen(Zitat von: bmw-niho)
Aua, das ist ein unschoener Ausgang dieser Geschichte.
Ich weiss schon warum mir nie ein E60 vor die Huette kommt :-)
Was kaufst du dir nun als Naechstes?
Vom Regen in die Traufe ist es manchmal bloss ein kurzer Weg!
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