518i zu empfelen oder lieber 318i ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 23.06.2010 um 14:12:16 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.Hallo leute!
Ich brauch bis zum Nov.2010 ein anderes Winterauto!
mein Ford wird vom Rost zerfressen und ich will auf einen BMW umsteigen!
Was könnt ihr mir empfelen?
Als Sommerauto fahre ich einen E39 ich bin mir noch unsicher ob es ein 518i oder 318i werden soll?
Da ich im Winter keinen 6Zyl. will kommen ja nur diese beiden modelle für mich in frage!
Also mit welchem bin ich besser dran?
Im Thema:
-Verbrauch
-Unterhalt
-Ersatzteilversorgung
-etc.
Ach und nochwas! Auf was soll ich achten wenn ich mir diese Modelle kaufen will bauj. etc.
Danke für alle Infos!
MfG.
Bearbeitet von: angry81 am 23.06.2010 um 14:12:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Blauweisspower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "518i zu empfelen oder lieber 318i ?"!
Gruß
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Ich würde dir zu einem e30 318i raten, weil der 518i e34 einfach zu untermotorisiert ist. Im Punkt Vebrauch wäre der 318i im Vorteil (ca.8-9l). Ersatzteile dürfte man für beide Modelle beim Schrotti oder ebay genug finden.
Wenn du einen kaufst, der auf Euro 2 umgerüstet ist, schlagen die Steuern auch nicht so hart zu buche. Und Versicherungstechnisch müsstest du zwar selber mal anfragen aber ich kann dir sagen, dass mein alter e30 318i in der Versicherung günstiger war als mein jetziger e39.
Außerdem ist der e30 immernoch sehr anschaulich und im Winter hat man sehr viel Spaß!
Leider sind viele 4 Zylinder schon am ende. (eingelaufene Nockenwelle)
Und sonst müsstest du natürlich auf Rost achten.
Wenn du einen kaufst, der auf Euro 2 umgerüstet ist, schlagen die Steuern auch nicht so hart zu buche. Und Versicherungstechnisch müsstest du zwar selber mal anfragen aber ich kann dir sagen, dass mein alter e30 318i in der Versicherung günstiger war als mein jetziger e39.
Außerdem ist der e30 immernoch sehr anschaulich und im Winter hat man sehr viel Spaß!
Leider sind viele 4 Zylinder schon am ende. (eingelaufene Nockenwelle)
Und sonst müsstest du natürlich auf Rost achten.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhr
W.Röhr
Zitat:
Im Thema:
-Verbrauch
-Unterhalt
-Ersatzteilversorgung
-etc.
Bis auf das Thema Versicherung ist der e36 überall vorne.
Würde mir aber einen e34 holen. Ich fand den Klasse! (Hatte einen Touring).
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nen 518 ist auf jedenfall untermotorisiert... und das höhere gewicht merkt man ganz klar auch im verbrauch...
ich würde dir zu nem alten E30 raten.... da kriegt man noch nen paar Teile aufm Schrotti und der verbrauch passt.... und damit kannste dann im winter auch mal Quer fliegen
ich würde dir zu nem alten E30 raten.... da kriegt man noch nen paar Teile aufm Schrotti und der verbrauch passt.... und damit kannste dann im winter auch mal Quer fliegen
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