F1: Williams-BMW strukturiert um
Für alle F1-Fans interessant :Nachdem das Williams-BMW Team aufgrund des schlechten Saisonstarts Patrick Head entlassen hatte (SSN berichtete), wurde nun sein Nachfolger bekannt gegeben: Sam Michael, der bisher Chefingenieur war.
Michael wird in Zukunft auf technische Regeländerungen hinarbeiten und den gesamten Bereich Ingenieurwesen leiten.
Patrick Head hingegen gab bekannt, dass er nicht komplett zurücktreten wird. Er wird als 'Director of Engineering' tätig sein.
Außerdem gab Teamchef Frank Williams bekannt, dass die 'technische Integration' von BMW in das Team verdoppelt wird. 'Dies gibt mir großes Vertrauen in die Zukunft sowohl von WilliamsF1 als auch des BMW WilliamsF1 Teams', so der Williams-Teamchef.
Quelle: www.f1total.com
Bin ja mal gespannt wie es nun weitergeht......
Mit besten Grüßen,
CC
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Deutschland
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Hallo CityCobra,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F1: Williams-BMW strukturiert um"!
Gruß
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SERVUS
Wie es weitergeht ?
Laut Nachrichten will Montoya ja anscheinend aus seinem schon Unterschriebenen Vertrag bei Mercedes zurücktreten.Dem geht die Muffe das er kommende Saison nur hinterherfährt
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Wie es weitergeht ?
Laut Nachrichten will Montoya ja anscheinend aus seinem schon Unterschriebenen Vertrag bei Mercedes zurücktreten.Dem geht die Muffe das er kommende Saison nur hinterherfährt
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Mensch Mensch... Da muss man erst ins Syndikat-Forum gehen, um sowas zu erfahren... *patsch*
Ich krieg gar nichts mehr mit von der Welt... :-D
Naja... Ich bezweifle nur irgendwie, ob das mit Patrick Head die richtige Entscheidung ist.
Ich denke ja, dass die Fahrer ausgetauscht werden sollten.
Denn beide fahren nicht mit ganzem Herz für das Team.
J.P.M. kanns egal sein, was mit BMW wird, da er ja nen Vertrag mit Benz hat (auch wenn er da wieder raus will, so heißt es ja noch lange nicht, dass BMW ihn wieder nimmt :-D).
Und R.S. ist nur auf nen Vertrag mit mehr Kohle aus...
Aber die Entscheidung, dass Integration von BMW ins Team verdoppelt werden soll, ist auf jeden Fall mal ein Schritt in die richtige Richtung...
__________________________________
Das erste Auto im Leben vergißt man ebensowenig wie die erste Frau.
Stirling Moss
meine Homepage
Ich krieg gar nichts mehr mit von der Welt... :-D
Naja... Ich bezweifle nur irgendwie, ob das mit Patrick Head die richtige Entscheidung ist.
Ich denke ja, dass die Fahrer ausgetauscht werden sollten.
Denn beide fahren nicht mit ganzem Herz für das Team.
J.P.M. kanns egal sein, was mit BMW wird, da er ja nen Vertrag mit Benz hat (auch wenn er da wieder raus will, so heißt es ja noch lange nicht, dass BMW ihn wieder nimmt :-D).
Und R.S. ist nur auf nen Vertrag mit mehr Kohle aus...
Aber die Entscheidung, dass Integration von BMW ins Team verdoppelt werden soll, ist auf jeden Fall mal ein Schritt in die richtige Richtung...
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Das erste Auto im Leben vergißt man ebensowenig wie die erste Frau.
Stirling Moss
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Großes Rätselraten, was geht heut wieder schief ?
Wenn Montoya heut wieder Mist macht, wird er es demnächst wirklich schwer haben.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Wenn Montoya heut wieder Mist macht, wird er es demnächst wirklich schwer haben.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Gut gemacht Montoya. Respekt!
Das ist Teamwork.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Hi
Tja, Montoya baut recht viel mist...der will mit Gewalt nach vorne...man sieht was dabei rauskommt.
Der Fortschritt geschieht heute so schnell, daß, während jemand eine Sache für gänzlich undurchführbar erklärt, er von einem anderen unterbrochen wird, der sie schon realisiert hat. Albert Einstein (1879-1955)
Tja, Montoya baut recht viel mist...der will mit Gewalt nach vorne...man sieht was dabei rauskommt.
Der Fortschritt geschieht heute so schnell, daß, während jemand eine Sache für gänzlich undurchführbar erklärt, er von einem anderen unterbrochen wird, der sie schon realisiert hat. Albert Einstein (1879-1955)
Ist doch typisch Montoya, jung und wild.
Ob er das mit den Vertrag bei Mercedes hinbekommt weiß ich net, allerdings hab ich gelesen dass BMW Williams den nicht noch ne Saison bei sich haben will!
Böse Zungen bahaupten ja, dass er zu viel Mist baut, wie dass es sich lohnt den weiter zubeschäftigen/finanzieren?!?
________________________
"Dort, wo unser Auto gut liegt, hat man keine Tribünen hingebaut. Also bekommt es leider niemand mit."
McLaren-Mercedes-Pilot David Coulthard in Bahrain
www.hsi-motorsport.com
Ob er das mit den Vertrag bei Mercedes hinbekommt weiß ich net, allerdings hab ich gelesen dass BMW Williams den nicht noch ne Saison bei sich haben will!
Böse Zungen bahaupten ja, dass er zu viel Mist baut, wie dass es sich lohnt den weiter zubeschäftigen/finanzieren?!?
________________________
"Dort, wo unser Auto gut liegt, hat man keine Tribünen hingebaut. Also bekommt es leider niemand mit."
McLaren-Mercedes-Pilot David Coulthard in Bahrain
www.hsi-motorsport.com
Meiner Meinung nach sollte den rest der Saison der Testfahrer seinen Platz einnehmen.
Aber das wird vertraglich ja nicht möglich sein.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Aber das wird vertraglich ja nicht möglich sein.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
SERVUS
Mein Nachbar hat ne eigene Baufirma. Die haben gerade bei BMW in München einen Auftrag. In der Mittagspause trifft er immer wieder BMW-beschäftigte am Imbiss die zum Teil auch in der F1-Abteilung tätig sind. Laut de was die so rauslassen plant BMW 90 % der teile für die F1 komplett in München zu fertigen. Wie oder was genau ist natürlich nicht bekannt.
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Mein Nachbar hat ne eigene Baufirma. Die haben gerade bei BMW in München einen Auftrag. In der Mittagspause trifft er immer wieder BMW-beschäftigte am Imbiss die zum Teil auch in der F1-Abteilung tätig sind. Laut de was die so rauslassen plant BMW 90 % der teile für die F1 komplett in München zu fertigen. Wie oder was genau ist natürlich nicht bekannt.
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