Endschaldämfer vom 316i auf 318i?
Hallo, habe einen Motorumbau hinter mir vom 316i auf den 318i (lag noch rum und der 1.6i hatte einen Motorschaden) Nun habe ich alles soweit abgeändert, auch alles BIS zum Kat. Jedoch ist der Endschaldämpfer vom 316i und hat einen geringen Rohrdurchmesser als das Rohr bis zum Endschaldämpfer. Meine Vermutung ist nun das es zu einem erhöhten Rückstau führt. Was meint ihr?Problem wäre: 1.8i wurde nicht im compact verbaut, 318ti hätte wahrscheinlich wieder einen zu geringen Gegendruck
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo the-fabio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endschaldämfer vom 316i auf 318i?"!
Gruß
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hallo,
also, ich hatte mal an meinem 318-er nen endtopf vom 320-er verbaut
(angeschweisst), da ich den für 5€ bei ibä erhalten hatte - auch der ist
vom rohrdurchmesser 3 - 5mm grösser - nach dem einbau habe ich aber
weder am leerlaufverhalten noch am "anzug" etwas negatives bemerken
können - bin damit sogar beim deutschen tüv vorgefahren und habe auf
anhieb 2 neue plaketten erhalten ... demnach sollte es sich nicht gravie-
rend negativ auswirken, zumal die ASU mit dem grösseren 320-er tiptop
war (was mich selbst auch etwas erstaunt hatte) ... good lack
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(angeschweisst), da ich den für 5€ bei ibä erhalten hatte - auch der ist
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weder am leerlaufverhalten noch am "anzug" etwas negatives bemerken
können - bin damit sogar beim deutschen tüv vorgefahren und habe auf
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und justage raum stuttgart/bawü
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Danke für deine Antwort, jedoch ist bei dir natürlich das gegenteil der Fall, mehr durchfluß
hallo,
also .. ich dachte bisher, daß der auspuffrohrdurchmesser von den
beiden kleinen 4-zylindern gleich gross/klein sei ... mmmhhhhhhhh
good lack
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richtig, so ist es mir auch bekannt 316/318 sind gleich, ist der topf vielleicht vom 318is?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
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