Radio Memory Funktion
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.06.2010 um 09:10:04 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo Zusammen,
ich habe mir einen 318i (Bj. 90) gekauft und mir als Radio eine JVC KD-SX998R eingebaut. Der Vorbesitzer hatte leider den Originalstecker von BMW abgeschnitten und ich habe das Radio nach folgenden beiden Plänen angeschlossen:
http://www.treffseiten.de/bmw/info/info_BMW_radiostecker.pdf
http://mehrpower.net/html/kfz__hifi__iso-belegung.html
Es funktioniert auch alles soweit, ich habe nur das Problem, dass beim Ausschalten des Autos keine Einstellungen im Radio (Uhrzeit, Sound, etc.) gespeichert werden und auch CDs beim Einschalten wieder von vorne beginnen zu Spielen.
Habe ich beim Anschließen etwas falsch gemacht oder liegt es evtl. am Radio oder liegt es an etwas ganz anderem? Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt und hoffe jemand hat eine Idee.
Viele Grüße
Marci
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.06.2010 um 09:10:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Marcireimann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radio Memory Funktion"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radio Memory Funktion"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Vermutlich sind Dauerplus und und Zündungsplus vertauscht.
danke für die schnelle antwort. Ich kenn mich nicht ganz so sehr aus, aber müsste, wenn die beiden vertauscht sind, nicht das radio anbleiben, wenn ich die Zündung ausmache? Dies geschieht aber nicht, sondern es geht mit aus.
Nein, es würde nicht anbleiben, es würde genau das passieren, was Du beschreibst. Im Übrigens ist dies auch in einem Deiner verlinkten Beiträge schon beschrieben.
Oh Sorry, da werde ich das mal ausprobieren. Ich hatte eben die oben genannte Überlegung und das noch nicht versucht.
So, habe gerade Dauerplus und Zündungsplus getauscht, hat aber nur zur folge, dass das Radio jetzt auch angemacht werden kann ohne das die Zündung an ist, also scheint es davor doch richtig gewesen zu sein. Habe auch das Dauerplus mal mit einem Mutlimeter überprüft, die 12V liegen an. Hat noch jemand eine Idee was ich tun könnte? Oder soll ich einfach Zündungs- und Dauerplus vertauscht lassen oder passiert da etwas?
Das ist etwas ungewöhnlich.
I.d.R. ist es so, daß das Radio sowohl die Dauerspannung als auch die Zündungsspannung benötigt, damit es läuft, ist eine von beiden nicht vorhanden (egal welche), dann läuft es nicht.
Ich hatte einmal ein Radio, da wa es so, daß das Radio zwar beim Abschalten der Zündung immer ausging, sich aber danach auch bei abgeschalteter Zündung wieder einschalten ließ (war eigentlich recht praktisch), hast Du getestet, ob es beim Abschalten der Zündung wirklich eingeschaltet bleibt oder hast Du nur getestet, ob es sich bei abgeschalteter Zündung einschalten läßt?
Insofern am Radio Sicherungen verbaut sind, solltest Du diese vielleicht noch testen bzw. tauschen,
ansonten habe ich ehrlich gesagt auch keine Idee mehr, normalerweise müßte das Radio korrekt funktionieren, wenn Dauerspannung, Zündungsspannung und Masse angeklemmt sind. Passieren kann übrigens nichts, wenn Zündungs- und Dauerspannung vertauscht sind.
I.d.R. ist es so, daß das Radio sowohl die Dauerspannung als auch die Zündungsspannung benötigt, damit es läuft, ist eine von beiden nicht vorhanden (egal welche), dann läuft es nicht.
Ich hatte einmal ein Radio, da wa es so, daß das Radio zwar beim Abschalten der Zündung immer ausging, sich aber danach auch bei abgeschalteter Zündung wieder einschalten ließ (war eigentlich recht praktisch), hast Du getestet, ob es beim Abschalten der Zündung wirklich eingeschaltet bleibt oder hast Du nur getestet, ob es sich bei abgeschalteter Zündung einschalten läßt?
Insofern am Radio Sicherungen verbaut sind, solltest Du diese vielleicht noch testen bzw. tauschen,
ansonten habe ich ehrlich gesagt auch keine Idee mehr, normalerweise müßte das Radio korrekt funktionieren, wenn Dauerspannung, Zündungsspannung und Masse angeklemmt sind. Passieren kann übrigens nichts, wenn Zündungs- und Dauerspannung vertauscht sind.
Das Radio is direkt angeblieben als ich die Zündung ausgemacht habe (hab sogar den Schlüssel gezogen, man weiß ja nie). Sicherung ist nur eine drin, aber ich denk mal wenn die durch wäre, würde das Radio gar nicht gehen. Zur not muss ich eben Dauer- und Zündungsplus vertauscht lassen und hoffen das es dann wenigstens speichert. Ich hatte übrigens auch mal das Radio komplett resetet.
Schau Dir sicherheitshalber mal den Stecker direkt am Radio an, eventuell bekommt der Pin für das Zündungsplus dort keinen richtigen Kontakt, ist zwar unwahrscheinlich aber nicht unmöglich.
hallo,
... also ... das ist mir auch schon passiert, dass ich mit lüsterklemmen
lediglich die ummantelung getroffen habe, aber nicht das eigentliche
(inneliegende) kabel ... ansonsten würd ich trotzdem auf die richtige
anschlussweise umbauen, da ansonsten das radio die bakterie leer-
saugen könnte (über längere zeit) ... good lack
... also ... das ist mir auch schon passiert, dass ich mit lüsterklemmen
lediglich die ummantelung getroffen habe, aber nicht das eigentliche
(inneliegende) kabel ... ansonsten würd ich trotzdem auf die richtige
anschlussweise umbauen, da ansonsten das radio die bakterie leer-
saugen könnte (über längere zeit) ... good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
So, jetzt habe ich es nach etlicher Zeit hinbekommen ein anderes Radio zu probieren und siehe da, es geht. Also scheint es an meinem Radio zu liegen.
Danke für die Hilfe
Gruß
Marci
Danke für die Hilfe
Gruß
Marci
Anzeige:
